HKS ブレーキフルードスーパーBF5 [トヨタ86/スバルBRZ]
ドライ沸点282℃、ウエット沸点184℃を実現。 しかも、高沸点ながら超低温時のフルード性能を重視し、寒冷地等においても優れた粘度特性を発揮する広範囲な使用を設定したフルードです。
ドライ沸点282℃、ウエット沸点184℃を実現。 しかも、高沸点ながら超低温時のフルード性能を重視し、寒冷地等においても優れた粘度特性を発揮する広範囲な使用を設定したフルードです。
高機能フィルターによりオイル流量を約30%向上。 さらに、大口径スーパーインテークホールとフィルターが圧力損失を低減しエンジンの高レスポンスを実現します。
素材にはアルミニウム合金(Duralumin)の総削り出し+レッドアルマイト処理により、無機質なエンジンルームのアクセントとして、高品質にエンジンルームを彩ります。
トヨタ86(ZN6)・スバルBRZ(ZC6)用 HKS LAクラッチ <LIGHT ACTION CLUTCH> HKS GTスーパーチャージャーとの組み合わせ等を考慮し、許容トルク400N・m(41
遠心式コンプレッサー採用のGTスーパーチャージャーにより、排気量アップをしたかのような違和感のないパワー&トルクアップを実現。 STEP3(エキゾースト&ECUチューニング)で実現したストレートでキレ
最新技術を採用により、高温耐久性・低温環境性がUP! 高効率な伝達能力を発揮します!! 最新技術を採用することにより、下記の効果が得られます。 チューニングによるエンジンルームの温度上昇に対し、高温耐
トヨタ86/スバルBRZ FA20エンジン用のストッパータイプ対向ビート構造のメタルヘッドガスケットで、純正に比べ高いボアシール耐力を発揮します。 排気量アップキットと併用して、スーパーチャージャーキ
トヨタ86/スバルBRZ FA20エンジン用のストッパータイプ対向ビート構造のメタルヘッドガスケットで、純正に比べ高いボアシール耐力を発揮します。 POINT-1:高出力でも高いシール性を確保! 高出
トヨタ86/スバルBRZ FA20エンジン用のストッパータイプ対向ビート構造のメタルヘッドガスケットで、純正に比べ高いボアシール耐力を発揮します。 POINT-1:高出力でも高いシール性を確保! 高出
HKS社が、D1や筑波タイムアタックで培ってきたノウハウをフィードバックしたカムシャフト。 「NA仕様」「過給機仕様」どちらにも対応可能! 高回転域での圧倒的な伸びを実現します。 (※)バルブクリアラ
HKS社が、D1や筑波タイムアタックで培ったノウハウをフィードバックした排気量アップキット。 解析と実験より生まれた、完全専用設計の形状をメイドインジャパンの品質でお届けいたします。 550(ps)-
HKSスーパーチャージャーキットがリニューアルしてパワーUP! スロットル周りの配管変更やI/Cの大型化により高効率化。純正に対して”出力35%UP” ”トルク45%UP”を実現。 更なる高出力を狙う
<SUPER EXHAUST ECU Package> SUPER EXHAUST SYSTEM + FLASH EDITOR スーパーエキゾーストシステム + フラッシュエディター(Phase2 D
<SUPER EXHAUST ECU Package> SUPER EXHAUST SYSTEM + FLASH EDITOR スーパーエキゾーストシステム + フラッシュエディター エキゾーストマニ
エンジンから排出される排気の流れを整えるエキゾーストマニホールドと排気ガスを浄化する触媒の高効率化を実施。 それに合わせたECUのセットアップを行うことで、純正の持つ中回転域での気になるトルクの谷を
<R- SPEC ECU Package> SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT SPEC + FLASH EDITOR(Phase2 Data) スーパーマニホールド w
GT- SPEC ECU Package SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT SPEC + FLASH EDITOR(Phase2 Data) スーパーマニホールド wi
86/BRZ用オイルクーラープロキット! 走ることが楽しい86/BRZですが、スポーツ走行するとエンジン油温が急激に上がり、エンジンオイルには非常に過酷な状態に落ち入ります。せっかく走りを楽しもうと思
リーズナブルな価格設定!86/BRZのNA車向けにレイアウトしたオイルクーラーキット エアガイドやブラケットなどの必要部品はキットに含まれ、大きな加工をすることなく取り付けが可能です。 新設計シングル
86/BRZ用オイルクーラーキット!フェンダー内インストールタイプ HKS GTスーパーチャージャーなどの過給器チューンを施したクルマやサーキット走行をおこなうクルマなど、油温コンディションの厳しいク