トヨタ86/スバルBRZ HKSレーシングサクションリローデッド
2015年4月16日
エアフロアダプター一体成型サクションパイプ及びヒートインシュレーター、ヘッドルーバーの構成にてサクションパイプを最短距離でレイアウト。高回転域の伸びとスロットルの開閉時のレスポンス向上が得られます。
HKS パーツ：トヨタ86・スバルBRZ：スバル BRZ
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86/BRZ インテークチューニングパーツ 「HKS GTサクション」
2015年4月14日
サクションを可変することで、ノーマル時の静音・レーシングサクション時の強音を実現！ 走行用途により切替えが可能なインテークシステムが「GTサクション」です。 切替構造にバタフライを利用しバキュームアク
トヨタ86/スバルBRZ用 HKSハイパーマックス マックスIV GT
2015年4月13日
スポーツ走行における操作性とストリートでの乗り心地をブラッシュアップした新世代スポーツサスペンション！ ストリートでの快適性やスタイリッシュ性を追求したサスペンションですが、走りの性能も充分備えていま
トヨタ86/スバルBRZ用 HKSハイパーマックス マックスIV SP
2015年4月12日
ワインディングを気持ちよく走るスポーツモデル！ ＜ハイグリップラジアルタイヤを想定したスポーツの真骨頂ともいえるモデル＞ ハイグリップラジアルタイヤでの街乗り〜サーキットまでのスポーツ走行で、刻々と変
HKS スーパーマニホールド＋キャタライザー R-SPEC for 86/BRZ
2015年4月9日
HKS スーパーマニホールド＋キャタライザー GT-SPEC よりもさらなる性能向上を追求して生まれた商品が HKS スーパーマニホールド＋キャタライザー R-SPECです。 エキゾーストマニホールド
HKS スーパーマニホールド＋キャタライザー GT-SPEC for ZN6/ZC6
2015年4月7日
トヨタ86（ZN6）・スバルBRZ（ZC6）の出力向上にはエキゾーストマニホールドがカギを握っています。 純正マニホールド部には触媒が搭載されおり、この部分の排気抵抗によりエンジン本来の出力性能が発揮
【86/BRZ】 HKS リーガマックスプレミアム（メインのみ）
2015年4月6日
新規スリットテールの採用で、スタイリッシュなリアビューとスポーティーなサウンドを実現！ 消音材には、他社製に多い従来品に比べ消音効果・耐久性等に実績の「Advantexグラスウール（連続繊維グラスウー
【86/BRZ】 HKS リーガマックスプレミアム（メイン＋中間パイプ付）
2015年4月3日
新規スリットテールの採用で、スタイリッシュなリアビューとスポーティーなサウンドを実現！ 消音材には、他社製に多い従来品に比べ、消音効果・耐久性等に実績の「Advantexグラスウール（連続繊維グラスウ
トヨタ86/スバルBRZ用 軽量マフラー HKS ハイパワー スペックL
2015年3月31日
「軽量」がコンセプトの新世代スポーツマフラー！ カーボン巻きテール採用で軽さとスポーツ性をアピール！ 「軽量」をコンセプトに開発されたこのマフラーは、パイプ・サイレンサーなどを部品単位で軽量化すること
BRZ純正バンパー対応デュアルマフラー HKSリーガマックススポーツ
2015年3月30日
「静粛性」と「低排圧」を両立させた高い完成度のスバルBRZ用デュアルマフラーです。 スペックは、「実用性とスポーツ性の両立」がコンセプト。 音色は、低回転でのこもり音を純正並みに抑え、高回転域では気持
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