ランクル70　某所！　ランクル70　ボディリフトを下ろし　シェイクダウン！

2007年5月27日

今日は　ランクル70の　試走に　た○のに行ってきた！
ボディリフトを下ろし　初めての走行！
今まで歴代　９インチから１０インチ上げの　車にしか乗ったことが無い私！
しかし　今年からは　フラットダートも視野に入れて　改造することにした　（乗り降りもしやすいし！もう歳かも知れない（笑））
まず行く途中少し山道を攻めてみる　おー！いつもより速いスピードでコーナーを抜けて行ける事が判明！ロールも少なくなったが　ロールしない分アンダーが強くなっているのが解る！（タイヤは上がっていた時と同じタイヤ）
現地に着いて　早速走ってみる！今までとまず目線が違う　５インチボディーリフト下ろして足はそのまま　３インチアップシャックルまで入れると４インチぐらいでしょうか！たかが１３センチ下がっただけで　倒れる気がぜんぜんしない　実際にモーグルを早く走ってみると　前なら頭がピラーにぶつかっていたのが　ぶつからない！
それだけ車が揺れてない！
そのぐらい違いました！
これなら行ける感じです！もともとリーフは硬めな感じです！
やっぱり　ストロークは　犬しょん以外はそこそこで抑えるべきですねー！
クローリング的に山を走るなら　あがっててもＯＫですが！
フラットダートのようなハイスピードコースは　低いほうが良いですが　うちのイベントみたいに　フラット＆モーグル大会は　どちらが良いのでしょう？
いろいろ試すのが１番ですが　近道したい人は　プロに聞いたほうが早いですよ！
私はいろいろ経験した上の話　しか出来ませんが！