パジェロミニ オールペイント終了!
パジェロミニ! オーナーの希望で 真っ白に塗装しました! 29日の十勝の大会に向けて 着々と 進んでいます! タイヤはクリーピで決まったので これから 車高を出来るだけ下げる方向に 進みます!
パジェロミニ! オーナーの希望で 真っ白に塗装しました! 29日の十勝の大会に向けて 着々と 進んでいます! タイヤはクリーピで決まったので これから 車高を出来るだけ下げる方向に 進みます!
2インチアップのパジェロミニ サイドシル補強を終えて リフトアップしなおし とりあえず ノーマルコイルが無いため そのまま4インチキットを 組み込んでみた 6インチ上がりました! 見た目は良いので
パジェロミニ 今日も パジェロミニサイドシル補強! んー!続く時は続くもんだなー! 鉄板切って切って! 当てて当てて! しかも 2インチアップを 決込んでいたのに 4インチアップに仕様変更 この方
パジェロミニ 弱点克服!! パジェロミニやジムニーなどで 山などに走りに行くと サイドシルが潰れてしまう! クロカン車なら結構つぶれたりして ジムニーであればサイドシルガードと言う物が売られてる!
三菱パジェロミニ 当社 メカニックの百海の 第2の通勤快速号! 前回トライアングルに出場! 2インチアップ仕様! デフロックにサイドシル補強 足はフロント車高調に リア2インチソーサーにロングシ
パジェロミニ 4インチアップ仕様 この車は フロンドメンバー4インチダウン ミッションメンバー4インチダウン リアアーム4インチダウン に3インチアップコイルと2インチアップソーサーで フロント4イ
パジェロミニ 前期最終型 オフロード競技ガンガン仕様 とりあえず 2インチアップです! 後は後ろ足をうちのデモカーの様に 煮詰めれば OK! オフロードは ロングストロークは不要なので(ある程度でO