ホンダ トゥデイ事故車 修理!
ホンダトゥデイ 事故車修理 ヤマダ電機の駐車場で 買い物中 後ろの車に 追突されました 何でも バックしようとしたら 思いっきり前進してしまったらしいです! 修理見積もりは50万 全損価格は10万 直
ホンダトゥデイ 事故車修理 ヤマダ電機の駐車場で 買い物中 後ろの車に 追突されました 何でも バックしようとしたら 思いっきり前進してしまったらしいです! 修理見積もりは50万 全損価格は10万 直
K-CARフェスティバル 第3戦 結果報告です! 四駆改 FRの トゥデイは きっちり9000回転まで回るようになりましたが いかんせん リアの押し出しが強く アンダーステーアーで コーナーが曲がりま
トゥデイの軽量化 終了後 外した物をすべて はかりに掛けました! そしたら なんと 約50キロも 有りました! 試乗すると 2速に入れてつないだ時の シャクリ感が無くなりました! 2速まで入れてちょ
今度は 床のアンダーコートまで 剥がしてくれてます! ゴミ箱に 剥がしてアンダーコート入れてますが 一人で持つのが 辛い位 重いです! この車アンダーコート厚みが厚いです! 産まれて初めての軽量化
一昨日 トゥデイも 走らせて来ました! 今年のKカーフェステバル NRクラス優勝目指しまして! リア足の 純正ショックにバネカットで 底突きしてましたが ショックのマウントを持ち上げて ストローク確保
去年 新千歳モーターランドのK‐car Festival 2007 最終戦に出場して 駆動系が壊れて 今まで冬眠してました。 最近雪も急激に解けて 春を感じてまして慌てて修理! まず原因追求! 当初
HONDA TODAY ホンダ トゥデイ エンジンボアアップ(?) ハイ!この車は 見ての通りオレンジに全塗装して有ります! これはワークスとおそろいです。 そんで 見た目もやはりかっこ良くしたいと
最近 4WD改、FRに改造してる車の問い合わせが 急増中です! この軽自動車 ホンダ トゥデイ honda today ですが 横のワークスよりも手間が掛かり大変です! 今回はFR化の要とも言えるセ
ホンダトゥデイ4WDと スズキアルトワークス スズキケイ4WD AT 三台参戦!! 今日は軽カーチャレンジ 最終戦で 新千歳モーターランドに 行って来ました! トゥデイ4WD 改 FR仕様にしました