ランクル 77 ターボ取り付け!
ランクル77に ハイフロータービン 取り付けしました! 付けたタービンは 低回転からびんびんなタービン! 取り付けに ともない 追加メータもつけました! 高速で全開試運転してきました! ブーストも
ランクル77に ハイフロータービン 取り付けしました! 付けたタービンは 低回転からびんびんなタービン! 取り付けに ともない 追加メータもつけました! 高速で全開試運転してきました! ブーストも
ランクル77 半塗装も終わり! グレーを選らんだんですが 限りなく 水色!! 只今 最後の追い込み ターボ化です! タービンは ターボショップMさんの ハイフロータービン+秘密の加工! 車にはエキマ
ランクル73のターボ取り付け 終了! フロントハブ回り リンク回りは そっくり前の車から 移植しました! スタッドボルトなど折れてて 大変苦労しましたー! オイルクーラー取り付け マフラー加工
ランクル73の リーフ交換です テイクオフの3インチアップリーフに交換です Uボルトはステンレス製に交換 明日からターボ取り付けです!
今週末の トライアングルに向けて 急遽 ボディリフト 開始! 足廻りで3インチ上がってるはずなので 2インチボディをして 35が履けるはず! やってみると 2時間で終了! 明日は シェイクダウンです
ランクル77の 7.5インチアップ車の 2インチボディリフトを 降ろして 5.5インチアップに しました! ボディブロックが ボルトと固着して 大変な事になってます! ブロックを抜いた後は 純正ボル
ランクル77 5インチリフトアップ リーフはテイクオフの5インチアップリーフ! シャックルは130ミリ なので 6インチアップになるでしょうね! ウォーンの8274もつけました! タイヤはグットリ
ランクル77の 5インチリフトアップ オーディオ搭載車に ターボ取り付けです! ランクル80の部品流用です! 今日は 事件発生に付き エキマニ廻りをばらし タービンつけて 終了です!
チームメイトの ランクルに 物を収納できる 別途を作りました! これで荷物も 暴れずに 大会前日入りしても 寝れますね! 材料は すべて廃材再利用です!エコ?! 木造ですが なるべく軽くて きしまず
土曜日 某所で 『タイヤホイル貸してあげるから 履いてみなー』なんて 有り難い事を言ってくれた Tさんの お言葉に甘えて 今日借りました! ランクルをナロー化したいと 言い続けて 早何年だろう タイヤ