ランクルプラド KZJ70 マニュアル!クラッチ修理!
珍しく オークションなどで探しても無いのに プラドのマニュアルばかりです! このプラドは クラッチが 勝手に踏まさるという 現象! 最初は エア抜きして その時は治ったかに見えましたが 1日置いて見
珍しく オークションなどで探しても無いのに プラドのマニュアルばかりです! このプラドは クラッチが 勝手に踏まさるという 現象! 最初は エア抜きして その時は治ったかに見えましたが 1日置いて見
ランクル78プラドが 動かなくなり引き取りに行き 原因はフライホイールのダンパー壊れでした! チェンジは入るがクラッチを離しても動かない! これは PZJ70に 同じ症状の車が有った事を 思い出しまし
いつも折れるリアアームなんですが あまりに高く 折れないように 製作しました! 本当は プロリンクを入れればよいのですが 予算の都合上 製作しました! デフの角度も補正して シンプルで且つ大胆に行きま
ランクル プラド リアのアーム折れ 修理開始! ノーマルアームは 高すぎで 又折れるので 却下! リンク変更は キットでも20万ぐらいするので 予算オーバー! 結局 お客さんの要望により 10万以内で
ランクルプラド 某所で アーム折れ! 今回で2回目!! 予測はしてましたが 本当に折れるとは・・・・・・ 応急処置して 自走で店まで 走りました! ちょうど穴開いてるところで折れるんですが・・・・
ランクルプラドの マフラーが 腐って脱落! みんな腐るんですよねー フロントパイプの 後から ポッキリ折れて その後も ぐずぐずに腐ってます! 面倒なので 工場にあった太鼓で サイド出しマフラー 製作
ランクル プラド 土曜日にリアアームが ポッキリ行っちゃいました! 右のリアのアームが折れたのですが 折れた断面を見ると だいぶん錆びていて 最初から巣穴が空いていた模様!! 折れてから山を降りたの
ランクルプラド リアデフ シール交換! デフの前側から オイル漏れしてて シール交換です! フランジのシールがあたってる部分が 減っていたので フランジも交換です! これで 大丈夫ですね! シールだ
以前 4ナンバー登録した ランクルプラドの 修理です! マフラーの腐れてる所を 溶接で直し リアショックが 抜けているのでランチョ9000に 交換です! ショックは長期在庫の新品をつけました!
中古車屋さんから 修理依頼です! ランクル 95 プラド 4インチボディリフトして有りまして ATシフトが フリーになったとの事! 原因は シフトレバーのリンクが もげていて シフトがフリーになって