ランクル78 プラド距離!
維持費安い 4ナンバー登録した ランクル78プラドです この休みで17万キロ突破です! タービンのリターンパイプに亀裂が入り それを取り替えましたが それ以外は 調子良いのですが ミッションオイルを
維持費安い 4ナンバー登録した ランクル78プラドです この休みで17万キロ突破です! タービンのリターンパイプに亀裂が入り それを取り替えましたが それ以外は 調子良いのですが ミッションオイルを
グランビア オイル交換です 今回もオイルは IDI グレードアールです! 前回 駆動系オイルを オメガに変えましたが とてもトルク感が増えて 加速が早くなったらしいです! それに伴い 燃費向上です!
ダイハツムーヴ ファンベルトとバッテリー交換しました! 知り合いからの紹介で 部品持込で 入庫しました! 部品が届いたので 本日閉店間際に預かりました! 依頼されたのは キャリパー交換 ブレーキパッド
日産 マーチ12SRに IDI ブレーキシュー付けました! 値段も安く 聞きも最高です! これでタイムアップ間違いなし! エンジンオイルは IDI グレードR 0-30 最近の車は 硬いオイル入れると
デリカスペースギア ブレーキパッド交換と ホイールバランスです ブレーキは 何処かのお店で入れた 強化パッドが入ってましたが 7000キロしか持たなくて 尚且つ ブレーキダストの 量が半端では無いの
ランクル77 ブレーキパッド交換しました! ブレーキの 効きが悪いと 乗せていただきましたが 確かに効きが悪いです! 今まではD300でしたが 今回のパッドは IDIの新作 D350 です 粉塵を抑
今日は オートマオイル交換の日ですか?というぐらいの日でした! ランクル100の オートマで 23フィートの船を引っ張ってる方が ご来店! ネットで調べて来て頂いたとの事 峠で オートマテンプのランプ
ランクル プラド 燃費悪くてオートマオイル交換しました! 先日 エンジンオイルはIDIオリジナルオイルに変えて エアクリーナーも変えて どうも 車が遅くてたまらなかったし 何か乗ってても 走りが アク
車検で入った ランクル80 オイル交換です! オイルは エンジンオイルは IDIオリジナルオイル ATFオートマはオメガ899 デフ ミッション トランスファーは IDIギアオイルで交換しまし
ホンダ アコードワゴン タイミングベルト交換 ウインドウレギュレータ モーター交換しました! タイベルは 10万キロまじかだったので 交換です! 運転席の窓は ワイヤーが切れて 動かなくなってました