TCRエスティマ 前後6POTブレーキシステムに交換!キャリパー&ローター塗装
TCRエスティマ 前後6POTブレーキキャリパーとローター交換 キャリパー塗装に ローター塗装 ブレーキシステムは スタイルキング製 前からオーナーが 探しに探して やっと見つけてきましたねー! キャ
TCRエスティマ 前後6POTブレーキキャリパーとローター交換 キャリパー塗装に ローター塗装 ブレーキシステムは スタイルキング製 前からオーナーが 探しに探して やっと見つけてきましたねー! キャ
stancenation(スタンスネイション)2015お台場 2台エントリー通過! 2台とも 急ピッチで 制作しています! 金曜日には 船に乗船しないといけない! 果たして 間に合うのであろうか??
シーマにロベルタカップ 取り付けしました。 車庫調で走れるので 緊急用で良いかもしれません。
ランクル76 5インチアップの 足回り交換に伴い 公認車検! もともと なんのリーフか解らないものが入っており フロントは上がってるいるが リアが下がった状態だったので テイクオフのベルリン巻きリアリ
エリシオン マフラー加工しました! オーナーにも言いましたが ちょっと出口が大きすぎでわ(笑)
6インチアップです 今のところ 軽自動車枠に収まってます! 休み明け軽のまま構造変更車検予定!
TCRエスティマ マニュアル・足回り 公認車検! 4WD改FR! オートマミッションからマニュアルミッションに換装! 足回り変更! やっとフル公認 取得しました! 一番苦労したのは マフラーの音
ランドクルーザー ランクル77 ターボに 足回りコイル化 先日 48万キロのエンジンに ボルトオンターボを付けて ブースト常用1.5で エンジンを壊してしまいました! そんなランクルもコイルにして 先
JB23 ジムニー 3インチリフトアップ コイルは オンロードもオフロードにも 対応している 信頼のおけるシーエルリンクさんの3インチアップコイルに ショックは プロコンプ 外美はES9000