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パジェロミニ 足周り
2007年7月5日
パジェロミニ! オーナーの希望で 真っ白に塗装しました！ 29日の十勝の大会に向けて 着々と 進んでいます！ タイヤはクリーピで決まったので これから 車高を出来るだけ下げる方向に 進みます！
モビリオスパイクの ガルウイング 完成！ オーナーの要望で フェンダー加工無しで このモビリオスパイクは 収まりがかなりキツイ！ でも 出来ちゃいました！ フェンダー加
ランクル80 当社で８インチアップして ＬＭのメッキホイル35/14.5-20 スワンパーＩＲＯＫを履き レクサス仕様でラクジュアリーに 極めてたオーナー トライアングル出場以来 めっきり オフロー
今日やっと 腰痛と闘いの末 完成しました！ これじゃー何の車かわからないですねー！ ワンオフガルは大変でしたー！ 明日の車祭で初お披露目だそうです！ 写真は明日アップします！
２インチアップのパジェロミニ サイドシル補強を終えて リフトアップしなおし とりあえず ノーマルコイルが無いため そのまま４インチキットを 組み込んでみた ６インチ上がりました！ 見た目は良いので
今日は昔乗ってた 車の話です！ この車は未だ車の商売を始める前に乗ってました！ じゃじゃーん！ 平成7年です！１９９５年かな！ カスタムカーの表紙です！ だいぶん本はくたびれてます！ この時は エ
パジェロミニ 今日も パジェロミニサイドシル補強！ んー！続く時は続くもんだなー！ 鉄板切って切って！ 当てて当てて！ しかも ２インチアップを 決込んでいたのに ４インチアップに仕様変更 この方
パジェロミニ 弱点克服！！ パジェロミニやジムニーなどで 山などに走りに行くと サイドシルが潰れてしまう！ クロカン車なら結構つぶれたりして ジムニーであればサイドシルガードと言う物が売られてる！
三菱パジェロミニ 当社 メカニックの百海の 第２の通勤快速号！ 前回トライアングルに出場！ ２インチアップ仕様！ デフロックにサイドシル補強 足はフロント車高調に リア２インチソーサーにロングシ
