お問い合わせはこちら
パジェロミニ 2インチアップ
2007年5月27日
三菱パジェロミニ 当社 メカニックの百海の 第２の通勤快速号！ 前回トライアングルに出場！ ２インチアップ仕様！ デフロックにサイドシル補強 足はフロント車高調に リア２インチソーサーにロングシ
三菱パジェロミニ 当社 メカニックの百海の 第２の通勤快速号！ 前回トライアングルに出場！ ２インチアップ仕様！ デフロックにサイドシル補強 足はフロント車高調に リア２インチソーサーにロングシ
今日は天気も良く いい１日でした！ 外も展示車両があります！ こちらはＨＫＳブース！ 後は８月５日十勝夏祭り 盛り上がりますよー！
パジェロミニ ４インチアップ仕様 この車は フロンドメンバー４インチダウン ミッションメンバー４インチダウン リアアーム４インチダウン に３インチアップコイルと２インチアップソーサーで フロント４イ
パジェロミニとランクルとスペースギアで 撮影会に行ってきました！ 私は行けませんでした！ いっぱい来てたみたいです！ パジェロミニは紺色は２インチアップとグリーンは４インチアップ 黒はオリジナル
今日 初めて某所に来た Ｋさんは いつの間にか 横転してました！ 幸い怪我も車のダメージも無く ほっとしました！ ランクルのストロークチェックをしてて 丘を越えると 呼ぶ声が 『手じゃ起きないわー』
今日は ランクル70の 試走に た○のに行ってきた！ ボディリフトを下ろし 初めての走行！ 今まで歴代 ９インチから１０インチ上げの 車にしか乗ったことが無い私！ しかし 今年からは フラットダートも
アルトワークス ＦＲ仕様 ハイエースゾーン ハイエースだらけで みんな一緒に見えるのはどうして？ 俺も ハイエースに興味が無くなって来たかー！（笑） ２00系 ハイエースは エンジンに魅力を感じない！
