ハイエースのリーフ・ショックアブソーバー交換!
ハイエースの足回りは、仕事で使うことを想定して1000kgの荷物を載せても問題なく使用できるように製作されています。
そのため、乗用車として使うと街中のちょっとした段差や高速道路でのつなぎ目でも乗り心地が気になってしまうほどです。
今回施工させていただいた車輌には、KONI ショックアブソーバーと1BOX NETWORKのコンフォートリーフを取付けています。
リーフ式スプリングを交換したことで、乗り心地が向上し乗用車のように使用可能です。
内装にはベッドやテーブルなど特注アイテムが盛りだくさんなこちらの200系ハイエースには、内装だけでなく足回りにも車ライフを快適にするパーツがカスタムされています! まずハイエース特有の乗り心地の悪さ
200系ハイエースのリーフ式スプリングを1BOX NETWORKから販売されているコンフォートリーフ(TYPE-1)に交換しました! 純正のリーフは、お仕事で数百キロ荷物積載している方はあまり気にな
乗用車やミニバンからハイエースに乗り換えた方は、乗り心地の悪さを感じているのではないでしょうか?地面から突き上げるような感覚になってしまい、高速道路などでの長時間移動が今まで以上に辛くなってしまいま
エンジンを切った状態でも、FFヒーターや電子レンジが使用できるようにサブバッテリーシステムを搭載しているこちらのハイエース。そんなサブバッテリーがいつでも万全の状態でスキー場へお出かけできるように、
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スノーボード・車中泊仕様のハイエースであれば、ホテルなど滞在場所を決めずに移動できるため、様々なスキー場を楽しむことができます! しかし数日間車中泊しながらスキー場を移動するとなると、荷物も多くなっ
仕事などでハードに使われることが多い事を考慮し、他のスピリング式サスペンションより堅牢なリーフ式が採用されている200系ハイエース。しかし、トランスポーターや日常使い(通勤など)では、純正のリーフ式
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