200系ハイエース足回り改善！リーフスプリング＆ショックアブソーバー交換！
2014年4月12日
200系ハイエースバン乗り心地改善リーフスプリング：コンフォートリーフ
200系ハイエースワイドS-GLの足回りを交換しました。
装着したのは、1BOXNETWORKコンフォートリーフとKONIショックアブソーバー。
ワンボックスネットワークコンフォートリーフとは？
ハイエースバンの道路の段差等でリアが大きく突き上げるのを解消するのにリーフ交換をお勧めします。
ハイエースの純正リーフは積載重量1000kgでバネレート計算されているので積載が少ない状態や
ベッドシステム程度の架装であればリーフスプリングが硬すぎてリーフが沈んでくれません。
その沈まない現象が突き上げとなって乗り心地を悪くしています。
沈まない硬いリーフに社外のショックアブソーバーを取付けたとしても本当の性能は発揮できません。
KONIショックアブソーバーとは？
'KONI'がリリースするハイエース用ショックアブソーバー。
モータースポーツでの経験を生かして実用性を重視したモデルを開発。
4段階減衰力調整機構は最弱ではノーマルより少ししっかりとした固さ。
そこからショックのヘタリに合わせて徐々に減衰力を上げていくことができるので
走行距離増えていっても理想の減衰力を手に入れることができるモノチューブ高圧ガスショックです。
