200系ハイエースのDXグレードの内張りは、茶色のコルクパネルが採用されています。簡易的にボディの内側を隠すには最適なパーツになっています。しかし、実際使っていくと水汚れや油汚れが目立ってしまいがち
200系ハイエースに純正で取付けられているリーフ式サスペンション。 仕事などでハードに使われることが多い事を考慮し、他のスピリング式サスペンションより堅牢なリーフ式が採用されています。 しかし、トラ
ハイエーススーパーロングDXの窓枠に取付ける専用パネル【ESウィンドウパネル(ナット有)】 を取り付けています。 窓枠にこのパネルを取り付けたことで、バイクを載せる時にハンドルでドアを傷つけてしまう
SHパネルトリム 純正内張パネル 200系ハイエースDXの純正内張パネルは、水や汚れに弱く少し濡れてしまうだけでもシミになってしまいます。 そこで、純正のパネルにSHパネルトリム施工を施すことで汚れ
モトクロスバイクを楽しまれたり、メカニックとしてサポートしたりとオフロードバイクを様々な楽しみ方をされているオーナー様。フルサイズのモトクロスバイクが２台スムーズに積載できるように内装を作らせていた
セカンドシートから後ろに２台のモトクロスバイクを載せて使うオーナー様。セカンドシートで車中泊する際に利用するシュラフや枕などの必需品を載せておくことで直ぐに取り出していただけます。もちろん、それだけ
モトクロスバイク２台を積載するオーナー様のハイエースにキジマ製のワンタッチレールを取り付けました。取り付けているのは、窓の上と床面に埋め込んでいます。 バイクの固定を考慮してできるだけ強度が出やすい
200系ハイエースハイルーフの天井スペースは、高く広いスペースがあります。その広いスペースを有効的に活用できるアイテムを紹介します。 その製品は、【ESフロントトレー】です。 取り付け方法は、穴あけ
