ハイエース特装車の場合、ボディは鉄板がむき出しの状態となっていて、鉄板のままだと冷たさを感じ、雨が降っている時など鉄板の音が気になってしまいます。 そこでボディをレザー生地を使い全て埋め尽くすSHフ
ハイエース特装車は鉄板がむき出しで殺風景な内装となっています。 そこで純正の内張に生地を貼り上げるSHフルトリム加工を施しました！ フルトリム加工により、鉄板の冷たさは軽減され見た目も上質感が ワン
こちらのハイエースボディにはクリームカラーの生地で 全面にSHフルトリム加工を施工しました！ 冷たさがある鉄板に生地を貼ることで暖かみのある車内へと生まれ変わります。 車内でワンちゃんにセラピーをす
200系ハイエースDXの内装は鉄板が剥き出し状態になっています。 荷室でくつろいだり車中泊をするのであれば、鉄板をレザー生地で全て埋めてしまう SHフルトリム加工がオススメです！ SHフルトリム加工
車内の天井、側面に生地を貼るSHフルトリムを施工しました。 200系ハイエース特装車は、フロントシートが上位グレードのワゴン車のような作りになっています。しかし、フロントシートから後ろのスペースは鉄
SHパネルトリム施工後 純正内張りパネル 200系ハイエースのDXグレードや特装車は、フロントシートから後ろに樹脂の内張がありません。 そのため、ボディの鉄板がむき出しになっている状態で側面の中央に
200系ハイエースDX車内の内張は、天井とドアパネル以外鉄板がむき出しになった作りになっています。 そこで、オグショーには天井側面と壁に生地を貼るSHフルトリムという施工があります。この施工を施すだ
200系ハイエース特装車は、フロントシートから後ろの全面に樹脂の内張がなく鉄板がむき出しの状態になっています。そのため、冬場や雨が降っている時にはそのまま車内に冷気や雨音が伝わってきてしまいます。
