レザー生地で鉄板を覆うSHフルトリム加工で高級感のある車内に
2021年10月30日
ハイエース特装車の場合、ボディは鉄板がむき出しの状態となっていて、鉄板のままだと冷たさを感じ、雨が降っている時など鉄板の音が気になってしまいます。 そこでボディをレザー生地を使い全て埋め尽くすSHフ
SHフルトリム：トヨタ 200系ハイエース
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ハイエース特装車の内張にフルトリム加工でワンランク上の車内に
2021年9月24日
ハイエース特装車は鉄板がむき出しで殺風景な内装となっています。 そこで純正の内張に生地を貼り上げるSHフルトリム加工を施しました！ フルトリム加工により、鉄板の冷たさは軽減され見た目も上質感が ワン
清潔感のあるクリームカラーでハイエース内装にSHフリトリム加工
2021年9月11日
こちらのハイエースボディにはクリームカラーの生地で 全面にSHフルトリム加工を施工しました！ 冷たさがある鉄板に生地を貼ることで暖かみのある車内へと生まれ変わります。 車内でワンちゃんにセラピーをす
ハイエースDXボディをレザー生地で覆うSHフルトリム加工
2021年8月4日
200系ハイエースDXの内装は鉄板が剥き出し状態になっています。 荷室でくつろいだり車中泊をするのであれば、鉄板をレザー生地で全て埋めてしまう SHフルトリム加工がオススメです！ SHフルトリム加工
ハイエース車内側面、ベッドボックスにフルトリムを施しました！
2021年2月26日
車内の天井、側面に生地を貼るSHフルトリムを施工しました。 200系ハイエース特装車は、フロントシートが上位グレードのワゴン車のような作りになっています。しかし、フロントシートから後ろのスペースは鉄
ハイエースDXグレード内張りパネルにレザーを貼る施工紹介！
更新日:2020年7月2日
SHパネルトリム施工後 純正内張りパネル 200系ハイエースのDXグレードや特装車は、フロントシートから後ろに樹脂の内張がありません。 そのため、ボディの鉄板がむき出しになっている状態で側面の中央に
ハイエースDXボディの鉄板を全て生地でフルトリム！
2020年5月9日
サーフィントランポ：トヨタ 200系ハイエース, スノーボードトランポ：トヨタ 200系ハイエース, ファミリー/車中泊トランポ：トヨタ 200系ハイエース, SHフルトリム：トヨタ 200系ハイエース200系ハイエースDX車内の内張は、天井とドアパネル以外鉄板がむき出しになった作りになっています。 そこで、オグショーには天井側面と壁に生地を貼るSHフルトリムという施工があります。この施工を施すだ
車の内張りに生地を貼る！SHフルトリム施工
2019年2月23日
200系ハイエース特装車は、フロントシートから後ろの全面に樹脂の内張がなく鉄板がむき出しの状態になっています。そのため、冬場や雨が降っている時にはそのまま車内に冷気や雨音が伝わってきてしまいます。
ハイエースの車内に生地を貼る施工フルトリム加工！
2019年2月8日
200系ハイエースの特装車はフロントシートから後ろのスペースは全て鉄板が剥き出しの何もない状態でオグショーに入庫してきます。市販のハイエースで例えるとDXグレードのセカンドシートが無いバンです。その
200系ハイエースDXの車内がフルトリム施工で一新！
2018年7月1日
※例：DXの純正車内はこのような作りになっています。 車内の側面から天井にかけて生地が貼られ、純正の鉄板がむき出しになってしまっている車内から一新した見た目に生まれ変わっています。 ※写真は施工例で
200系ハイエースの室内フルトリム施工！商用車からグレードUP！
2018年1月31日
DXの車内は鉄板がむき出しになっており、冬の季節特に雪山に遊びに出かけた際に鉄板から伝わってくる冷たさは通常時よりより冷たく感じる事があると思います。そんな、冷たさを解消させてくれるのは今回施工させ
ハイエース200系に内張り貼って車内イメージ一新！
2017年12月7日
特装車はキャンピングカーなどといった車内を初めから加装することを想定した車輌です。そのため、フロントシート周りはS-GLやワゴンGLなどといったハイエースの中で最高グレードの内装になっていながら、フ
200系ハイエーススーパーロング特装車の内装に生地貼り加工！
2017年9月21日
2輪のバイクや自転車、4輪のケータハムスーパーセブン、スキーと趣味を楽しまれているお客様の車輌を製作させていただきました。 ベースに選択された200系ハイエーススーパーロングハイルーフワイドボディ特
200系ハイエーススーパーロングDX：SHフルトリム施工
2017年7月8日
200系ハイエーススーパーロングワイドボディハイルーフDXの車輌に施工したSHフルトリムをご紹介します。 車輌の鉄板部分が内装にもむき出しになっているDXボディ荷物を運搬するだけであらば気になりにくい
車内をコーディネート！SHフルトリム
2016年10月3日
200系ハイエーススーパーロング特装車：ドッグ仕様 「鉄板むき出しの車内だと何だか味気ない・・・どうにかできないかな？」とお考えの方、必見です！ 特装車はフロントシートから後ろが鉄板むき出しの作りにな
ワンランク上の車内へ、SHフルトリム施工！
2016年5月24日
200系ハイエース スーパーロングロングDX・特装車に施工可能な、SHフルトリムです。 殺風景な、鉄板むき出しの内装からレザー生地で統一された内装になります。ツヤのない生地を採用している為マットで落ち
DXの鉄板むき出しの内装にレザー生地施工！
2016年3月30日
200系ハイエーススーパーロングワイドボディハイルーフDX：釣り仕様 200系ハイエースのDXというグレードは内張が無く鉄板がむき出しに作られています。コードなどがある箇所には簡素的にコルクボードで隠
200系ハイエースワイドボディー特装車：内装トリム加工/フルトリム施工
2011年12月17日
200系ハイエースワイドボディー特装車：内装トリム加工/フルトリム施工 200系ハイエースの車種の中には内張りが鉄板がむき出しの車種があります。 ロングDX・S-ロングDX・特装車は内装が鉄板むき出し
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新着情報
安定性と快適性を両立！車内で使えるESモビリティテーブル新登場(2024/10/03)
車中泊や車中ワークにぴったりなユーティリティアイテム「ESモビリティテーブル」が発売開始となりました！こちらのモビリティテーブルは組み立て式となっていて手軽に持ち出し・移動が可能。セカンドシート前に設
HIACE OGUshow ES TC CONCEPT「ES TCバックドアタープ」(2024/05/04)
"ESパーツ"「ESリアパイプラック」のオプションパーツ「ES TCバックドアタープ」。 バックドアと連結しているため、タープの長さは約2400mm（幅：約1170mm）ですがバックドア下もあわせて
綺麗な荷物と汚れた荷物を分けて積載可能！カーゴマット/ツイン(2024/04/27)
発売当初から好評をいただいているEdgeシリーズのマットには、大きく分けてフロント・セカンドシートの足元に取付けるフロアマットと荷室に取付けるカーゴマットに分けられています！ そしてハイエース・キャラ
HIACE OGUshow ES TC CONCEPT「ES TCクッション」(2024/04/21)
クッションの表面が耐久性・耐水性に優れたファブリック素材のCORDURA®Fabric生地、裏面がブラックレザー生地のコンビ仕様になります。車内でリラックスする際や、就寝時の枕として使用していただけ
HIACE OGUshow ES TC CONCEPT「ES TCアームレストPLUS」(2024/04/21)
アームレストPLUSの表皮をTCシートカバーと同じ耐久性・耐水性に優れたファブリック素材の"CORDURA®Fabric"で仕上げた特別仕様のアームレストPLUSです。 運転席は右ひじ、助手席は左ひ
HIACE OGUshow ES TC CONCEPT「ES TCセンターコンソール」(2024/04/21)
純正マルチセンターコンソールから交換することで、純正よりも大容量の荷物が収納できるようになります。さらに、"CORDURA® Fabric"アームレスト、大型ドリンクホルダーと長距離のドライブ時に役
HIACE OGUshow ES TC CONCEPT「ES フリップテーブル」(2024/04/17)
【テーブル天板サイズ】 Lサイズ：幅 約915mm×奥行 約255mm 使用時には展開し、未使用時は跳ね上げて収納できるフリップタイプ。荷室スペースを有効に活用できます。 跳ね上げたテーブルの固定に
HIACE OGUshow ES TC CONCEPT「ES ウィンドウパネル」(2024/04/17)
ウィンドウパネルは窓(リアサイドウィンドウ)を保護する役割だけでなく、ウィンドウパネルに埋め込まれているM6サイズのナットを活用して収納スペースとして様変わりさせるアイテムです。パネルの周囲にモール
フリースペース
