トヨタＧＲヤリス後期のＴ様、ＳＬＤ取付けでご来店です。 ＧＲヤリスはＳＬＤタイプIを取付けしました。 ＴＦ札幌、店舗在庫御座いますのでお気軽にお問い合わせください。 Ｔ様、誠にありがとうございました
ホンダＳ６６０ ＪＷ５のＡ様、ターボ交換でご来店です。 ＧＴⅢ-ＫＸタービン Ｓ０７Ａエンジンエンジン本来のポテンシャルを引出し、高回転まで伸びのあるエンジン特性を実現する「Ｓ６６０ ＧＴ１００Ｒ
ホンダＮ－ＯＥＮ ＪＧ４（ＣＶＴ）のＵ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 ブーストＵＰはパワーエディターで行います。 フラッシュエディターでＥＣＵを書き換えします。 Ｕ様、誠にありがとうございました。
スズキアルトワークスＨＡ３６Ｓ（ＡＧＳ）のＤ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 ＨＫＳフラッシュエディターを使用しＴＦ札幌オリジナルハイオク専用データーにリフラッシュです。 スズキアルトワークスＨＡ３
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ ３型 Ｍ／ＴのＨ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 ■特長（Ｐｈａｓｅ２） チューニングデータは純正部品、ＨＫＳ部品装着車両に対応します。 チューニングデータの作成
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ １型Ｍ/ＴのＳ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 ブーストアップするのでプラグも交換します。 ＥＣＵは、ＨＫＳフラッシュエディターで書き換えます。 Ｐｈａｓｅ２をイ
トヨタＧＲヤリスＧＸＰＡ１６のＳ様、サーキット走行準備でご来店です。 明日のＨＫＳハイパーミーティングＲｄ２に向けてＳＬＤの取付けです。 Ｓ様、誠にありがとうございました。 明日のＨＫＳハイパーチェ
トヨタ カローラスポーツのＮ様、パワーエディターの取付けでご来店です。 最大ブースト圧 １０８ｋＰａ(１．１ｋｇｆ/㎝２)→１１８ｋＰａ (１．２ｋｇｆ/㎝２)程度へブーストＵＰします。 中間域での
