スズキ スイフトスポーツＺＣ３３ＳのＳ様、エアクリーナーの交換でご来店です。 ↑ノーマル ↑レーシングサクション取付け後 ■特徴 ・純正のフレキシブルゴムホースをアルミ製のパイピングへ変更することで
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ １型Ｍ/ＴのＳ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 ブーストアップするのでプラグも交換します。 ＥＣＵは、ＨＫＳフラッシュエディターで書き換えます。 Ｐｈａｓｅ２をイ
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ ３型ＡＴのＨ様、インタークーラー＆エアロボンネット取付けでご来店です。 ↑純正インタークーラー ↑ＨＫＳ Ｒ ｔｙｐｅ ＩＮＴＥＲＣＯＯＬＥＲ取付け ※ＨＫＳオイ
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ ３型Ｍ／ＴのＫ様、サーキット走行の準備＆メンテナンスでご来店です。 走行前のエンジンオイル＆ギアオイル交換です。 今回は、調整式キャンバーボルトを導入して４輪アラ
先日ＥＣＵ書き換えを行ったトヨタＧＲヤリスのＭ様、オイル交換でご来店です。 交換するオイルはＨＫＳスーパーゼロレーシング０Ｗ-２０です。 Ｍ様、誠にありがとうございました。 明後日のＨＫＳハイパーチ
トヨタスープラＤＢ０６のＹ様エアクリーナー取付けでご来店です。 ノーマル カーボンレーシングサクション取付け後 ■特長 ＣＦＲＰ製インテークパイプは３Ｋ綾織プリプレグでレーシーさ高級感を演出されてい
トヨタＧＲヤリスのＭ様、パイピングキット＆ブローオフバルブの取付けでご来店です。 先日、ブログでも紹介したパイピングキット＆ブローオフを取付けしました。 高出力化対応のため純正φ４５に対してφ５０に
