スバルレヴォーグ1.6L ＶＭ4 ＨＫＳ軽量マフラー 新商品Ｈｉ－Ｐｏｗｅｒ ＳＰＥＣ－Ｌ ＩＩ取付
2020年6月26日
スバルレヴォーグ１．６Ｌ ＶＭ４のＴ様、マフラー交換でご来店です。
ＳＰＥＣ－Ｌ ＩＩ重量：１２．８ｋｇ（純正比６０％減）
サイレントチャンバー
スペックＬⅡは、テールがチタン製にリニューアルされています。
Ｔ様、誠にありがとうございました。
新着情報
日産 フェアレディーZ RZ34 6MT Super Turbo Muffler 取付け
2025/06/07
日産フェアレディーＺ RZ34 6MTのT様、マフラー交換でご来店です。 交換するマフラーはHKSスーパーターボマフラーです。 こだわりのフルデュアルレイアウトで純正比約40%の排気抵抗低減 φ60
トヨタGR86 ZN8 6MT アプライドA EXマニ交換＆ECU書き換え 現車セッティング
2025/06/02
トヨタGR86RCZN8アプライドAのM様、EXマニ交換＆ECU書き換えでご来店です。 HKSコールドエアインテークBOXキットが取付けされていました。 ↑ノーマルEXマニ ↑HKS GT-SPEC
トヨタ GR86 ZN8 6MT アプライドB EXマニ交換＆ECU書き換え 現車セッティング
2025/05/18
先日サスペンションを購入して頂いたS様、エキマニ＆ECU書き換えでご来店です。 交換するEXマニは、HKSスーパーマニホールド＋キャタライザーGT-SPECです。 4000rpm近辺のトルクの落ち込
日産 フェアレディーZ RZ34 6MT Super Turbo Muffler 取付け
2025/05/17
日産フェアレディーＺ ＲＺ34 6ＭＴのＫ様、マフラー交換でご来店です。 交換するマフラーはＨＫＳスーパーターボマフラーです。 こだわりのフルデュアルレイアウトで純正比約40%の排気抵抗低減 φ60
スバル WRX S4 VBH LEGAMAX Sports＆パワーエディター取付け ブーストアップ
2025/05/11
スバルWRXS4VBHのN様、マフラー交換＆ブーストUPでご来店です。 ↑ノーマルマフラー 取付けするマフラーは、HKSリーガマックススポーツです。 メインマフラーの溶接にはTIG溶接を多用し、チタ
スバル レヴォーグ VMG HKSフラッシュエディター ECU書き換え Phase1インストール
2025/05/05
スバルレヴォーグVAGのK様、ECUの書き換えでご来店です。 HKSフラッシュエディターは車種別でカスタムデータをECUへ書き込む事が出来ます。 ・PHASE1：ノーマル車両用（マフラー交換まで）
トヨタ GRヤリス後期用（GEN2) GXPA16用パワーエディターR 車種別ハーネス発売！
2025/04/26
トヨタ GRヤリス後期用（GEN2) GXPA16 パワーエディターR車種別ハーネスが発売になりました。 GRヤリス後期（GEN2)にカプラーオンで装着可能となります。 ※「Power Editor
トヨタ GRカローラ GZEA14H用パワーエディターR車種別ハーネス発売！
2025/04/26
トヨタ GRカローラ GZEA14H用パワーエディターR車種別ハーネスが発売になりました。 GRヤリス後期（GEN2)にカプラーオンで装着可能となります。 ※「Power Editor R 汎用本体
フリースペース
