BCNR33 リフレッシュ その1

診断の結果、エンジン不調(制御系)クラッチの滑り ターボ周りの排気漏れ インマニガスケット抜け タペットカバーからのオイル漏れetc 走行距離も伸びているため、エンジンを脱着し補記パーツのリフレッシュをする事になりました。

まずは、排気系から

ターボアウトレットのネジが緩んで排気漏れしていました、R側は、取付ボルトが全て緩み漏れ放題に・・・

GT2510タービンのコンプレッサーからは、オイルが ダクダクゥ~

RB26では、よくあるトラブルです。
インマニのガスケットが紙?製で吹き抜けてしまいます。アイドリングが暖気後も高いなんて車は、要チェックですよ!!

タペットカバーからは、激しいオイル漏れが・・・こちらも良くあるトラブルですが、この車輌は、特に酷かったですね。
つづく