ﾄﾖﾀ86/ｽﾊﾞﾙBRZ ﾊｲﾊﾟｰﾏｯｸｽⅣGT 取付 ｱﾗｲﾒﾝﾄ
2012年7月7日
新商品のﾊｲﾊﾟｰﾏｯｸｽⅣ GTをﾄﾖﾀ86に取り付けいたしました。
↑Sｽﾀｲﾙｼﾘｰｽﾞと同じく、高耐食性のPNEｺｰﾄがされていてる為、黒色が目立つﾀﾞﾝﾊﾟｰになっています。
錆びてﾎﾞﾛﾎﾞﾛ・・・ｼｰﾄが固着して・・・な～んて事も、少なくなります。
↑軽量のｱﾙﾐ製ﾌﾞﾗｹｯﾄ、ｺﾚもﾏｯｸｽⅣから採用されています。ﾊﾞﾈ下荷重軽減って、効果大です!!
↑減衰力は30段調整式。VPSなど新機構により、ﾘﾆｱな感度を実現しました。用途、ｽﾃｰｼﾞに応じた微調整が可能です。
↑4輪ｱﾗｲﾒﾝﾄ 調整
究極のｽﾄﾘｰﾄﾀﾞﾝﾊﾟｰって事で、実際に試運転してみました・・・・
Sｽﾀｲﾙｼﾘｰｽﾞ同様乗り心地が良く、ｽﾄﾘｰﾄとｽﾎﾟｰﾂの両立と言うｺﾝｾﾌﾟﾄが分かります。乗り心地が良いというと「柔らかい足」をｲﾒｰｼﾞしますが、硬いのではなく、ｼｯｶﾘとした・・・味付けのﾀﾞﾝﾊﾟｰになってます!!
MAXIV GTに始まり、ｻｰｷｯﾄでの走行性能も高めたMAXIV RS、全長調整機構を省いたMAXIV SSをﾘﾘｰｽ予定になっています。
ストリートダンパーでの乗り心地に不満を感じていたﾕｰｻﾞｰさんに、HKSのこだわりを是非試していただきたいですね。(開発者談)
↑TF札幌店 ﾊｲﾊﾟｰﾏｯｸｽｺｰﾅｰ
MAXⅣ 車種別一覧
