ホンダ シビックタイプＲ ＦＫ2 ECU書き換え スピードリミッター解除
2024年9月15日
ホンダ シビックタイプＲ ＦＫ２のＹ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 クローズドコースの走行をストレスなくするため、スピードリミッターの解除を行いました。 初めて施工する車両なのでシャーシダイナ
ホンダ シビック／シビックタイプR
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ホンダ シビックＦＫ７ CVT車両 フラッシュエディターＰｈａｓｅ２ インストール ＥＣＵ書き換え
2024年9月14日
ホンダシビックＦＫ７のＹ様、ＥＣＵの書き換えでご来店です。 ＥＣＵの書き換えはＨＫＳフラッシュエディターで行います。 フラッシュエディターのＰｈａｓｅ２をインストールしました。 Ｙ様、誠にありがとう
ホンダ シビックタイプＲ ＦＬ５ ECU書き換え スピードリミッター解除
2024年9月6日
ホンダ シビックタイプＲ ＦＬ５のＫ様、ＥＣＵの書き換えでご来店です。 クローズドコースの走行をストレスなくするため、スピードリミッターの解除を行いました。 Ｋ様、誠にありがとうございました。 次回
ホンダ シビックタイプＲ ＦＬ５ ECU書き換え スピードリミッター解除
2024年8月3日
ホンダ シビックタイプＲ ＦＬ５のＯ様、ＥＣＵの書き換えでご来店です。 クローズドコースの走行をストレスなくするため、スピードリミッターの解除を行いました。 Ｏ様、誠にありがとうございました。 次回
新商品 Ｍａｓｔｅｒｙ ＥＣＵ Ｐｈａｓｅ2 シビックタイプR ＦＬ５発売
2024年7月31日
新商品 Ｍａｓｔｅｒｙ ＥＣＵ（Ｐｈａｓｅ２）シビックタイプＲ ＦＬ５が発売になりました。 ■特長（Ｐｈａｓｅ２） チューニングデータの作成は実車を用いて行っており、安心して効果・性能をお楽しみいただ
ホンダ シビックハッチバック ＦＫ７ マフラー交換 ＬＥＧＡＭＡＸ Ｐｒｅｍｉｕｍ取付け
2024年7月25日
ホンダ シビックハッチバックＦＫ７のＴ様、マフラー交換でご来店です。 ↑ノーマルマフラー 交換するマフラーは、ＨＫＳリーガマックスプレミアムです。 絞り無しフルストレート構造で純正比50%の低排圧で車
ホンダ シビック ハッチバックＦＫ７ Ｈｉ－Ｐｏｗｅｒ ＳＰＥＣ－Ｌ ＩＩ取付け
2024年7月20日
ホンダ シビック ハッチバックＦＫ７のＹ様、マフラー交換でご来店です。 交換するマフラーは、軽量ステンレスのＨＫＳ Ｈｉ－Ｐｏｗｅｒ ＳＰＥＣ－Ｌ ＩＩです。 パイプやサイレンサーなどに薄肉のステン
ホンダ シビックＦＫ７ CVT車両 フラッシュエディターPhase2 インストール
2019年8月29日
ホンダ ＦＫ７シビックのＹ様、フラッシュエディター、インストールでご来店です。 お待たせしていました、ＣＶＴ車両も適合になりました。 ・ＰＨＡＳＥ１：スピードリミッター解除（ノーマル車適合可能） ・Ｐ
ホンダ シビック ハッチバックFK7 ＨＫＳＬＥＧＡＭＡＸ Ｐｒｅｍｉｕｍ取付
2019年6月15日
ブログをご覧になってお電話でご予約頂いた、ホンダシビックＦＫ７のＹ様、リーガマックスプレミアムをご購入でご来店です。 フロント部分より交換で絞り無しのストレート構造、純正比50％の低排圧！ テール部分
ホンダ シビック ハッチバック ＦＫ７ ＨＫＳ ＬＥＧＡＭＡＸ Ｐｒｅｍｉｕｍ入荷
2019年5月15日
ホンダシビックハッチバックＦＫ7用ＨＫＳリーガマックスプレミアムが入荷しました。 店舗在庫分、残り1本です！ 最近、シビックＦＫ７のお問い合わせを多くいただいています。 テクニカルファクトリー札幌店
ホンダ シビック ハッチバックFK7 ＨＫＳＬＥＧＡＭＡＸ Ｐｒｅｍｉｕｍ取付
2019年5月11日
ホンダ シビック ハッチバックＦＫ７でご来店のＭ様、ＨＫＳリーガマックスプレミアムに交換です。 ノーマルのレイアウトでセンター出し フロント部分より交換で絞り無しのストレート構造、純正比50％の低排
ホンダ シビック FK7 Ｆｌａｓｈ Ｅｄｉｔｏｒ入荷
2019年3月30日
ホンダシビックＦＫ７用フラッシュエディターが入荷致しました。 •車種別ＨＫＳカスタムデータ基本コンセプト ＰＨＡＳＥ１ スピードリミッターカット ＰＨＡＳＥ２ スピードリミッター解除＋ブーストアップ（
Ｈ様 ＥＰ３ シビック サークルアース&ＶＡＲＩＳ ディフューザー！！
2012年5月21日
Ｈ様のＥＰ３シビックにＨＫＳサークルアースの取り付けです。 ↑↑アース線が赤いことに気付きました？ 普通のサークルアースは紫色なんですよね！ こちらが通常の汎用サークルアースです！！ ↑↑ＥＵＲＯ
EP3 シビック カナード取り付けました。
2011年5月27日
ホンダ シビック EP3にファーストモールディングの汎用カナードを取り付けました。 汎用品なので、Fバンパーに合わせて削っていきます。 こちらのFディフューザーも同時に取り付け致しました。 こちら
EK9 シビック ターボ化その1！！
2011年5月23日
サーキットユーザーのO様のEK9シビックです。 サーキットでのタイムアップに向け、ターボ化致しました。 マーレーのピストン、ライジングのH断面コンロッドを使用しました。 加工したブロックに組み込ん
ホンダ FD2 シビック FEEL´S フロントバンパー！
2010年9月27日
H様のFD2シビックにFEEL´Sのフロントバンパーを取り付けました。 グリルもFEEL´S製です。 目のラインが少し変わるんですねぇ！ なかなかキマってます。 H様、有難うございました。
シビック エアクリーナー チャンバー 零１０００パワーチャンバー取付
2009年9月15日
ホンダ シビック EP3に零１０００パワーチャンバーの取り付けです。 メーカーからは、３センチ以上のローダウン車への取付は不可との事でしたが、ステーの加工でうまく付きました。 H様、ありがとう
TEIN EDFC 取り付け！！
2009年5月21日
ホンダ シビック EP3に TEIN EDFCを取り付けました。 車内にいながら車高調の減衰力調整が行なえる優れものです！！ HKSテクニカルファクトリーでは、HKS製品以外のパーツも取り扱
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新着情報
RECARO RS-GS RED 入荷 展示中！
2025/01/12
RECARO RS-GS REDが入荷しました。 生地〈サイド / センター/ バック〉 カムイ赤/カムイ赤 グラスファイバーシェル。保安基準適合。サーキットとストリートに最適なフルバケットシート。
スバル BRZ ZD8 HKS VAC-Ⅱ取付け
2025/01/11
スバルBRZ ZD8のI様、問い合わせフォームよりVAC-Ⅱの取付けでご来店です。 トヨタGR86[ZN8]・スバルBRZ[ZD8]用のスピードリミッター解除装置になります。 これで、十勝サーキット
RECARO SR-C BK100H A/R SL/BK入荷 展示中!
2025/01/09
RECARO SR-C BK100H A/R SL/BKが入荷しました。 新型SRはスポーツシートのスタンダードとしてさらなる進化を果たしました。 長距離ドライブの疲れ軽減や腰痛予防につながる人間工学
RECARO SR-S UT100H MG/SG入荷 展示中！
2025/01/08
RECARO SR-S UT100H MG/SGが入荷しました。 新型SRはスポーツシートのスタンダードとしてさらなる進化を果たしました。 長距離ドライブの疲れ軽減や腰痛予防につながる人間工学に基づく
ミツビシ CZ4A ランサーエボリューションⅩ エンジンオイル交換
2024/12/27
ミツビシ CZ4A ランサーエボリューションⅩ HKSメタルキャタライザー取付け
2024/12/26
ミツビシCZ4AランサーエボリューションⅩのT様、メタルキャタライザーの交換でご来店です。 TF札幌店で在庫があったので即日取付けしました。 対応出力、約500〜600PS程度までを狙ったスポーツ触媒
トヨタ GRヤリスGXPA16 G16Eコンプリートショートブロック発売！
2024/12/21
トヨタ GRヤリスGXPA16 G16Eコンプリートショートブロック発売のお知らせです。 G16E-GTSエンジンのウイークポイントであるピストンをHKS製BCDピストンSETP3に交換したショートブ
トヨタ GRヤリス後期（GEN2）GXPA16 Super Turbo Muffler取付け
2024/12/20
トヨタGRヤリス後期のS様、マフラー交換でご来店です。 取付けするマフラーは、先日発売されたスーパーターボマフラーGRヤリス後期用です。 ↑ノーマル ↑スーパーターボマフラー取付け後 ブルーグラデー
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