ホンダ S660, HKSマフラー／キャタライザー／エキマニ／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKSインテーク関連パーツ 交換・取り付け, HKSフルタービンキット／スポーツタービンキット／ボルトオンターボキット／ターボ関連パーツ 交換・取り付け, オイル交換／プラグ交換ホンダ Ｓ６６０ ＪＷ５ ＣＶＴ車両が入庫しました。 以前「ＨＫＳ Ｆｌａｓｈ Ｅｄｉｔｏｒ」や「ＨＫＳ ＬＥＧＡＭＡＸ Ｐｒｅｍｉｕｍ」 を装着させて頂いた車両です。 今回は「ＨＫＳ ＧＴ１００Ｒパ
スバル インプレッサWRX STI, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, HKSエンジンパーツ関連 交換・取り付け, HKSフルタービンキット／スポーツタービンキット／ボルトオンターボキット／ターボ関連パーツ 交換・取り付けスバル インプレッサ ＧＤＡ エンジンチューニング その③ エンジン搭載が終わりエアフロレス仕様用にサクションパイプを製作して、 「ＨＫＳ ＥＶＣ６ＩＲ－２.４」の装着等を行いエンジンルームは一通り完
ホンダ S660, HKSマフラー／キャタライザー／エキマニ／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKSインテーク関連パーツ 交換・取り付け, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, HKSフルタービンキット／スポーツタービンキット／ボルトオンターボキット／ターボ関連パーツ 交換・取り付け, オイル交換／プラグ交換ホンダ Ｓ６６０ ＲＡ ＪＷ５ 新車入庫。 新車のＲＡをホンダディーラーさんへ引き取りに行きそのまま当店へ入庫しました。 オーナー様がまったく乗らないまま納車から即チューニングと言うご依頼です。スゴイ
インプレッサ ＧＤＡ エンジンチューニング その② エンジンブロックとヘッドが内燃機屋さんから戻って来たので、 メタルやシムを手配して順番に組み付けて行きます。 コンロッドは「ＨＫＳ製Ｈ断面」が欠品し
スバル インプレッサ ＧＤＡ エンジンチューニング その① １０万キロ超えのノーマルエンジンをＯ／Ｈを兼ねながらパワーアップチューニングへ。 ちなみに現状のパワーはシャシダイナモ上で２２０ＰＳでした。
ホンダ フィット ＧＤ３ ご来店。 ＨＫＳボルトオンターボ仕様のお車です。 排気漏れが発覚したので点検してみると鋳物エキマニがパックリ割れていました。 長年使い続けると鋳物と言えどもやはり劣化しますよ
ホンダ S660, HKSインテーク関連パーツ 交換・取り付け, HKSフルタービンキット／スポーツタービンキット／ボルトオンターボキット／ターボ関連パーツ 交換・取り付け, オイル交換／プラグ交換, エレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付けホンダ Ｓ６６０ ＪＷ５ ご来店。 「ＨＫＳ スーパーＳＱＶ４／スーパーハイブリットフィルター／Ｍ４５ＨＬプラグ」の 取り付けで入庫しました。 まずは純正プラグから「ＨＫＳ Ｍ４５ＨＬプラグ」へ交換で
ホンダ S660, HKSマフラー／キャタライザー／エキマニ／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKSインテーク関連パーツ 交換・取り付け, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, HKSフルタービンキット／スポーツタービンキット／ボルトオンターボキット／ターボ関連パーツ 交換・取り付けホンダ Ｓ６６０ ＪＷ５ 入庫。 以前に「ＨＫＳ ＬＥＧＡＭＡＸ Ｓｐｏｒｔｓ マフラー」「ＨＫＳ Ｆｌａｓｈ Ｅｄｉｔｏｒ」 「ＨＫＳ Ｍ４５ＨＬレーシングプラグ」を装着し「ＴＦ札幌データ」で８２ｐ
三菱 ランサーエボリューション, HKSエンジンパーツ関連 交換・取り付け, HKSフルタービンキット／スポーツタービンキット／ボルトオンターボキット／ターボ関連パーツ 交換・取り付け, HKS駆動系パーツ 交換・取り付け三菱 ランサーエボリューション チューニング その⑤ エンジン腰下は「ＨＫＳ ２．２Ｌ キット」を使用します。 ８６.５Φ鍛造ピストン＋Ｉ断面コンロッド＋フルカウンタークランクの３点セットです。 Ｉ断
三菱 ギャランフォルティス ＲＡＬＬＩＡＲＴ ご来店。 「ＨＫＳ スーパーＳＱＶ Ⅳ」を取り付けしました。 大気解放から簡単に車検対応に出来るようにサクションリターンをワンオフで製作しました。 Ｎ様、
ホンダ S660, HKSマフラー／キャタライザー／エキマニ／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKS車高調／ハイパーマックスシリーズ 交換・取り付け, HKSフルタービンキット／スポーツタービンキット／ボルトオンターボキット／ターボ関連パーツ 交換・取り付けＨＫＳからホンダ Ｓ６６０ パーツ が続々発売されています！ 「ＨＫＳ スーパーＳＱＶ Ⅳ」サクションリターンＫＩＴ付き。 「ＨＫＳ ＨＩＰＥＲＭＡＸ Ⅳ ＧＴ」 「ＨＫＳ Ｈｉ－Ｐｏｗｅｒ Ｓｐｅｃ
スバル インプレッサ ＧＲＢ 再入庫。 「ＥＪ２．２Ｌ＋ＨＫＳ ＧＴⅡ８２６２タービン」仕様の再セッティングで入庫しました。 今年はノーマルインジェクター仕様のブースト１．１ｋ／３６０ＰＳ仕様で一段落
スバル インプレッサWRX STI, HKSインタークーラー／オイルクーラー／クーリング関連パーツ 交換・取り付け, HKSフルタービンキット／スポーツタービンキット／ボルトオンターボキット／ターボ関連パーツ 交換・取り付けスバル インプレッサ ＧＶＢ 入庫。 「ＨＫＳ ＧＴ２８３５」仕様のナラシ走行が終わり本セッティングへ移行です。 その前に「ＨＫＳ オイルクーラーキット」の取り付けが追加になりました。 「ＨＫＳ Ｆｌ
スバル インプレッサ ＧＲＢ ご来店。 「ＨＫＳ スーパーＳＱＶⅣ」を取り付けしました。 Ｕ様、誠にありがとうございました。
スバル インプレッサ ＧＶＢ タービン交換。 エンジンＯ／Ｈと「ＨＫＳ ＧＴ２８３５ タービンキット」装着作業も完了し、 最終的なシステムチェックを済ませナラシのために一旦仮納車させて頂きました。 ナ
スバル インプレッサ ＧＶＢ 入庫。 エンジンＯ／Ｈと「ＨＫＳ ＧＴ２８３５タービンキット」取り付け等の作業中です。 Ｏ／ＨついでにＴＯＭＥＩ製９２．５φ鍛造ピストンに交換し、 ヘッドはノーマルのまま
スバル インプレッサ ＧＤＢ ご来店。 「ＨＫＳ スーパーＳＱＶ４」を取り付けしました。 純正ブローオフバルブ 「ＨＫＳ スーパーＳＱＶ４」取り付け。 Ｙ様、誠にありがとうございました。
スバル インプレッサ ＧＲＢ 「ＨＫＳ ＧＴⅡ８２６２タービン」仕様のセッティングが一旦完了し納車しました。 残念ながら「Ｆ－ＣＯＮｉＳ＋ＦｌａｓｈＥｄｉｔｏｒ」では８５０ｃｃインジェクターを うまく
スバル インプレッサ ＧＲＢ ご来店。店頭在庫の「ＨＫＳ スーパーＳＱＶ４」をお買上げいただきクイックで取り付けしました。
ホンダ シビックタイプR FL5のT様、ECU書き換えでご来店です。 仕様は、マフラー＆プラグ交換です。 ECU書き換えをするのでプラグをHKSファイヤレーシングプラグに交換しました。 パワー：27
ホンダ シビックタイプR FL5のY様、プラグ交換でご来店です。 交換するプラグは、HKSスーパーファイヤーレーシングプラグです。 HKSテクニカルファクトリー札幌店では、プラグ各種在庫しています。
ホンダシビックタイプR FL5のU様、SQV取付けでご来店です。 SQV本体の取付けが完了しました。 後は、サクションリターンホースを取付けて作業完了になります。 ■特長 ・ターボチャージャーの不要
HKS CARBON BRACE with GRAPHITE DESIGN シビックタイプR FL5用が入荷しました。！！ ■特長 ・ゴルフ用カーボンシャフトのリーディングカンパニーである GRAP
ホンダS660 JW5のA様、LSDの交換でご来店です。 まずは、ミッションを降ろしLSDを組み込める状態にします。 車速パルス信号を検知する部品は、単品設定が無いので慎重に取り外し組み換えします。
ダイハツ コペン ファーストモールディング スーパーボンネット取付で入庫です。 マッドブラック塗装で仕上げました。 純正形状をベースにダクトが付いておりレーシーな雰囲気です。 O様ありがとうございまし
日産 スカイラインGT-R BNE32のT様、 SADO製550㏄ｲﾝｼﾞｪｸﾀｰに交換しました。 ノーマルから600PSオーバーのハイパワー対応のスーパーターボマフラーに交換しました エキゾースト
日産スカイラインGT-RBNR32のY様、シート交換でご来店です。 交換するシートは、RECAROフルバケットシートRSS＆スポーツシートSR-Sです。 運転席は、新商品のRECARO RSS BK
