スバル WRX STI VAB HKS HIPERMAX-S 取り付け
スバル WRX STI VAB ご来店。 「HKS HIPERMAX S」を取り付けしました。 アライメント調整を行い完成です。 S様、誠にありがとうございました。
スバル WRX STI VAB ご来店。 「HKS HIPERMAX S」を取り付けしました。 アライメント調整を行い完成です。 S様、誠にありがとうございました。
スバル WRX STI VAB ご来店。 「HKS HIPERMAX S」を取り付けしました。 S様、誠にありがとうございました。
スバル WRX S4 VAG ご来店。 先日新発売されました「HKS HIPERMAX S」をさっそく取り付けしました。 同時にタイヤも「POTENZA RE-71RS」に交換です。 最後にアライメン
スバル WRX STI VAB ご来店。 定期メンテナンスでエンジンオイルを交換しました。 オイルは「HKS Premium 7.5W-45」を使用しました。 S様、いつもありがとうございます。
スバル WRX S4 ご来店。 STI製のドライカーボンリヤスポイラーを取り付けしました。 取り付けにはトランクへの穴あけ加工が必要となります。 STIのコンプリートカー「WRX S4 ts NBR
スバル WRX STI VAB ご来店。 「HKS ギヤオイルシリーズ」でミッションとデフオイルを交換しました。 今回使用したのは両方とも「G-1000」75W-100を入れました。 O様、いつもあり
スバル WRX STI VAB ご来店。 以前、「HKS 鍛造ピストン+GTⅢ-RSタービン」でエンジンチューニングを させていただいた車両です。 今回は他社製のマフラーが排気モレしていると言う事で、
スバル WRX STI/WRX S4, スバル インプレッサWRX STI, スズキ スイフトスポーツ, HKSフルタービンキット/スポーツタービンキット/ボルトオンターボキット/ターボ関連パーツ 交換・取り付けHKS 新商品のご案内 車種別キットの設定が無いので、あまり知られていないかもしれませんが... 「HKS SUPER SQV4」には「BLACK EDITION」と言う本体が存在します。 今回その「
スバル WRX S4 VAG ご来店。 「HKS HIPERMAX Ⅳ GT 20SPEC」を取り付けしました。 今回は乗り心地の改善と安定性を重視して20SPECをチョイスしました。 取り付け後にア
スバル WRX STI VAB ご来店。 「HKS Flash Editor」のPHASE1データをインストールしました。 PHASE1はスピードリミッター解除とドライバビリティ向上のデータ。 ドライ
先日フラッシュエディターでECUの書き換えをして頂いたスバルWRXSTIVABのI様 本日は、マフラー交換でご来店です。 サイレントチャンバー こもりが無く静かで快適な車内を両立しています ブルーグラ
スバルWRXSTIVABのN様、マフラー交換&ブーストUPでご来店です。 人気のスーパーターボマフラー4本出しです。 ECUの書き換えはフラッシュエディターで行います。 メタルキャタライザーに交換し
スバルWRXSTIVABのT様ブーストUP作業でご来店です。 スバル車の定番のHKSメタルキャタライザーHKSに交換します。 HKSブローオフバルブ(SQVⅣ)リターンホース付きのタイプになります。
スバルWRXSTIのS様、スバル車の定番チューンでもある メタルキャタライザー取付+ECUチューンのブーストアップでご来店です。 HKSSuper Turbo Muffler 4本出しのブルーグラデ
スバルWRXSTIのI様、ECU書き換えのご相談でご来店です。 ECU書き換えをHKSフラッシュエディターで行います。 車両状況をふまえPhase1をインストールしました。 I様、誠にありがとうござ
スバルWRX S4 VAGのM様、HKSLEGAMAX Premiumをご購入いただきました。 純正のセンターパイプを使用するテール交換タイプです。 バンパー切欠きにマッチした4本だしブルーグラデー
スバルWRXSTI VAB-A型のS様、新商品ハイパワースペックLⅡをご購入いただきました SPEC-L IIの重量は、10.4kgで純正比54%の軽量化 スペックLⅡの特徴であるチタン製フィニッシャ
スバルWRX STI VAB-F型のH様、人気のスーパーターボマフラーをご購入いただきました。 ストレート構造と、こもりが無く静かで快適な車内を両立しています。 4本出しチタンテールで迫力あるリアビ
その3 ECUセッティング作業も完了し最後に駆動系のオイル交換とクーラント交換です。 MTオイルの交換 クーラント交換でエアー抜き中 エアー抜きが不十分だとオーバーヒートなどのトラブルにつながります。
スバルWRX STI VABのO様、ブーストアップ その2 EVC6 2.4IR&DEFIブースト計も同時に取付しました。 ブースト圧を上げると言うよりも、EVC6の補正機能を使いブーストを整える様な