ホンダ シビックタイプR FL5 K20C ECU書き換え/現車セッティング
ホンダ シビックタイプR FL5のT様、ECU書き換えでご来店です。 仕様は、マフラー&プラグ交換です。 ECU書き換えをするのでプラグをHKSファイヤレーシングプラグに交換しました。 パワー:27
ホンダ シビックタイプR FL5のT様、ECU書き換えでご来店です。 仕様は、マフラー&プラグ交換です。 ECU書き換えをするのでプラグをHKSファイヤレーシングプラグに交換しました。 パワー:27
ホンダ シビックタイプR FL5のY様、プラグ交換でご来店です。 交換するプラグは、HKSスーパーファイヤーレーシングプラグです。 HKSテクニカルファクトリー札幌店では、プラグ各種在庫しています。
ホンダシビックタイプR FL5のU様、SQV取付けでご来店です。 SQV本体の取付けが完了しました。 後は、サクションリターンホースを取付けて作業完了になります。 ■特長 ・ターボチャージャーの不要
HKS CARBON BRACE with GRAPHITE DESIGN シビックタイプR FL5用が入荷しました。!! ■特長 ・ゴルフ用カーボンシャフトのリーディングカンパニーである GRAP
ホンダS660 JW5のA様、LSDの交換でご来店です。 まずは、ミッションを降ろしLSDを組み込める状態にします。 車速パルス信号を検知する部品は、単品設定が無いので慎重に取り外し組み換えします。
ダイハツ コペン ファーストモールディング スーパーボンネット取付で入庫です。 マッドブラック塗装で仕上げました。 純正形状をベースにダクトが付いておりレーシーな雰囲気です。 O様ありがとうございまし
日産 スカイラインGT-R BNR32/BCNR33/BNR34, HKSマフラー/キャタライザー/エキマニ/エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング/ECU書き換え/VPRO/フラッシュエディター/ROMチューン/MasteryECU日産 スカイラインGT-R BNE32のT様、 SADO製550㏄インジェクターに交換しました。 ノーマルから600PSオーバーのハイパワー対応のスーパーターボマフラーに交換しました エキゾースト
日産スカイラインGT-RBNR32のY様、シート交換でご来店です。 交換するシートは、RECAROフルバケットシートRSS&スポーツシートSR-Sです。 運転席は、新商品のRECARO RSS BK
日産フェアレディーZ RZ34のK様、キャタライザーの交換でご来店です。 純正触媒に対し、触媒の個数・セル数を減らし、パイプ径とパイプレイアウトを最適化 することで最大限の低排圧化を実現しました。
トヨタGRスープラRZDB06のN様、サスペンショングレードアップその2です。 HKS CARBON BRACEを取付けしました。 グラファイトデザイン社との共同企画により、日本製の高品質カーボン素
トヨタGRスープラRZDB06のN様、サスペンショングレードアップその1です。 取り付けるサスペンションは、HIPERMAX-S(キャンセラー付き)です。 ↑フロントサスペンション ↑リアサスペンシ
2025年も、もう僅かになりました。 HKSテクニカルファクトリー札幌店では、2025年ラストのキャンペーンを行います。 (期間は、11/9〜12/26まで) 店頭在庫品のHIPERMAX Sをスペシ
日産GT-R R35のO様、DCTクーラーの取付けご来店です。 ↑作業開始 取付けは、フロントバンパーを取り外しクーラーの取付け位置を確保します。 純正は水冷式オイルクーラーになりTM油温140℃程
日産GT-R R35のM様、シート交換でご来店です 交換するシートは、新商品のRECAROフルバケットシートRSSです。 RECARO RSS UT CG/RD 生地〈サイド / センター/ バック
今春RAYS TE37SAGA S-plus TIME ATTACK EDITIONをご購入頂いたN様、シート交換とフェンダーガーニッシュの取付けでご来店です。 交換するシートは、新商品のRECAR
ミツビシランサーエボリューションⅩのK様、シート交換でご来店です。 取り付けるシートはRECAROフルバケットシートRS-G GK SL/BKになります。 グラスファイバーシェルでサーキットとストリ
スバルインプレッサWRXGVBのO様、シート交換でご来店です。 交換するシートは、新商品のRECAROフルバケットシートRSSです。 RECARO RSS UT CG/RD 生地〈サイド / センタ
スバル インプレッサWRX STI GRBのS様、シート交換でご来店です。 交換するシートは、新商品のRECAROフルバケットシートRSSです。 RSS BK BK/RD 生地〈サイド / センター
トヨタ AE86/FT86/GR86, HKSブーストコントローラー EVC取り付け, HKSインタークーラー/オイルクーラー/クーリング関連パーツ 交換・取り付け, HKSフルタービンキット/スポーツタービンキット/ボルトオンターボキット/ターボ関連パーツ 交換・取り付け, HKS駆動系パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング/ECU書き換え/VPRO/フラッシュエディター/ROMチューン/MasteryECUFT86 ZN6後期HKS BOLT ON TURBO KIT GT4135仕様 その2です。 ターボ取付け作業も大詰めで残るはEVC7の取付けとサクションパイプの取付けです。 取付け作業完了です。
トヨタ AE86/FT86/GR86, HKSブーストコントローラー EVC取り付け, HKSインタークーラー/オイルクーラー/クーリング関連パーツ 交換・取り付け, HKSフルタービンキット/スポーツタービンキット/ボルトオンターボキット/ターボ関連パーツ 交換・取り付け, HKS駆動系パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング/ECU書き換え/VPRO/フラッシュエディター/ROMチューン/MasteryECUトヨタFT86 ZN6後期のS様、ターボキット取付けでご来店です。 ↑入庫時NA時のエンジンルーム ターボ取付け位置は、エンジン前方になります。 配線やホースなどをしっかり遮熱処理していないとトラブ