スズキ ラパンSS HKS EsWagon409/エアクリーナー/SLD/M40Xプラグ 取り付け
スズキ ラパンSS HE21S ご来店。 「HKS EsWagon409 マフラー」を取り付けしました。 「HKS スーパーパワーフローR」を取り付けしました。 「HKS SLD TypeⅠ」でスピー
スズキ ラパンSS HE21S ご来店。 「HKS EsWagon409 マフラー」を取り付けしました。 「HKS スーパーパワーフローR」を取り付けしました。 「HKS SLD TypeⅠ」でスピー
スバル インプレッサ GVB ご来店。 「HKS スーパーオイルEJ+オイルフィルター」でオイル交換。 「HKS スーパーパワーフローフィルター」も同時に交換しました。 O様、いつもありがとうございま
スバル WRX STI VAB 「HKS Super Turbo Muffler」入荷しました。 今まで「HKS Hi-Power SPEC-L」はたくさん販売させて頂きましたが、 今回はよりハイパワ
スズキ アルトワークス CS22S F6A 入庫。 他店で色々チューニングされいる車両をお預かりしました。 当店では「HKS F-CONVPro Ver3.4」の取り付けをメインに、 その他の色々な部
スバル レガシィ BLE ご来店。 「HKS silent Hi-Power マフラー」と 「柿本 センターパイプ」を取り付けしました。 T様、誠にありがとうございました。
トヨタ 86 ZN6 ご来店。 「Panasonic CAOS バッテリー」へ交換しました。 N様、いつもありがとうございます。
ホンダ S660 JW5 ご来店。 「HKS LEGAMAX Premium マフラー」を取り付けしました。 純正マフラーを取り外す為にまずはリヤバンパーを取り外します。 純正マフラーはメインタイコを
日産 スカイラインクーペ V35 ご来店。 「HKS ステンレスセンターパイプ」を取り付けしました。 M様、いつもありがとうございます。
三菱 ランサーエボリューションⅨ 経年劣化でヘタッたブッシュ類やマウント類のリフレッシュで入庫。 街乗りからサーキット走行まで使用するお車なので、 やり過ぎない程度にピロボールと強化ゴムブッシュを組み
ホンダ ステップワゴンスパーダ RG3 ご来店。 今まで装着していた他社マフラーのサイレンサー内部が壊れたため買い替えになりました。 ガラッとイメージを変えて「NOBLESSE 左右4本出しマフラー」
三菱 ランサーエボリューションワゴン ご来店。 「HKS スーパーオイル4G63」でエンジンオイルを交換しました。 U様、いつもありがとうございます。
トヨタ マークⅡ JZX100 ご来店。 「HKS T04S+F-CONVPro」仕様です。 今回はちょっとした手直しとVProのリセッティングを行いました。 S様、誠にありがとうございました。
スバル インプレッサ GRB ご来店。 吹雪にもめげず遠方より定期オイル交換に来て下さいました。 「HKS スーパーオイルEJ+ハイブリッドオイルフィルター」 S様、いつもありがとうございます。 お気
スズキ ジムニー JB23 10型 ご来店。 チャンバーパイプなど既に色々イジってありますね。 ジムニー乗りの方に人気が高い「HKS EVC-S」を取り付けしました。 ブースト圧はオーナー様のご要望通
スズキ スイフトスポーツ ZC31S ご来店。 純正プラグから「HKS スーパーファイヤーレシングプラグ M35i」へ交換しました。 N様、誠にありがとうございました。
トヨタ クラウンアスリート GRS201 ご来店。 「TOM’S バレルマフラー」を取り付けしました。 見た目は純正マフラーとさほど変わらず大人のマフラーと言う感じですが、 性能面では俊敏な吹け上がり
スバル インプレッサ GRB ご来店。 「HKS スーパーオイルEJ+オイルフィルター」で定期オイル交換です。 S様、いつもありがとうございます。
トヨタ ハイエース KDH205V 2KD ご来店。 「HKS F-CONiD」を取り付けしました。 2500ccエンジンでも約40psのパワーアップを果たします。 配線加工だけの比較的簡単取り付け。
ミツビシ ランサーエボリューションⅨ ご来店。 「HKS スーパーオイル4G63+オイルフィルター」でオイル交換をしました。 下廻りを点検しているとフロントパイプとロアアームバーが干渉していたので、
スバル インプレッサ GVB タービン交換。 エンジンO/Hと「HKS GT2835 タービンキット」装着作業も完了し、 最終的なシステムチェックを済ませナラシのために一旦仮納車させて頂きました。 ナ