トヨタGR86 ZN8 HIPERMAX-S 入荷しました
新型BRZと安易に共通化するのでなく、それぞれの車がもつキャラクター性を尊重しながらも 乗り心地・スポーツ性能をより高い次元で両立させたのが「HIPERMAX S」です。 純正の持つ鋭い減衰の立ち上
新型BRZと安易に共通化するのでなく、それぞれの車がもつキャラクター性を尊重しながらも 乗り心地・スポーツ性能をより高い次元で両立させたのが「HIPERMAX S」です。 純正の持つ鋭い減衰の立ち上
トヨタGR86(3BA-ZN8)用 Hi-Power SPEC-L2 MUFFLER入荷しました。 SPEC-L2の特徴であるパイプやサイレンサーに極薄肉ステンレス材を使用することで、 チタンマフラー
トヨタGR86(3BA-ZN8)用マフラーLEGAMAX Premiumが 発売しました。 普段使いでの扱いやすさ、心地よいサウンド、迫力のデザインなどバランスに優れたスポーツマフラー 迫力のデザイン
トヨタGRヤリスのM様、テクニカルファクトリー札幌店2021クリスマスキャンペーンでスーパーターボマフラーGXPA16用をご購入いただきました。 純正マフラーから「HKS SUPER TURBO マ
スズキJB64Wジムニーでご来店のM様、マフラーのご購入でご来店いただきました。 チューニングの基本かつ要であるマフラーとターボ車のブーストアップを可能にする パワーエディターの2つのアイテムをお求め
三菱 ランサーエボリューションⅩ CZ4A ご来店。 ご新規様でSSTフルードの交換です。 「HKS DCTF-Ⅱ」と純正フィルターで交換しました。 S様、誠にありがとうございました。
日産 ステージア WGNC34 RB25DET ご来店。 中古で購入したお車ですが、純正ターボから異音やオイルが出ているため、 社外のボールベアリングターボに交換する事になりました。 ビレットインペラ
スズキ スイフトスポーツ ZC33S ご来店。 以前、HKSで発売されているパーツのほとんどを装着させて頂きました。 ・HKS Hi-Power SPEC-L2 マフラー ・HKS HIPERMAX
トヨタ GRヤリス 前期/後期, スバル BRZ ZC6/ZC8, スバル レヴォーグ, HKSマフラー/キャタライザー/エキマニ/エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, キャンペーンイベント・店頭イベントテクニカルファクトリー札幌店では12月10日〜28日まで 2021クリスマスマフラーキャンペーンを行っています。 対象アイテムは、HKS製マフラーになります。 注:一部車種除く 特に一押しアイテムは新
マツダ デミオ DJ5FS ご来店。 定期で、エンジンオイル交換メンテナンスを実施しました。 いつものエンジンオイル、エレメントと、 DSRを施工しました。 N様、いつもありがとうございます。
ホンダ CR-Z ご来店。 エンジンオイルとプラグの交換です。 「HKS SUPER OIL Premium 5W30 + オイルフィルター」 「HKS M40i プラグ」 HKSスーパーチャージャー
トヨタ 86 ZN6 HKSスーパーチャジャー仕様 ご来店。 定期メンテナンスのオイル交換です。 まずは「HKS DSR」を入れて20分ほどアイドリング状態で エンジン内部の洗浄をしてからオイルを抜き
スバル インプレッサ GDB ご来店。 最近、GDBをご購入されたとのことで、各部点検、エンジンオイル&エレメント交換を行いました。 HKS SUPER BOXER RACING 10w40+ハイブ
ホンダ S660 JW5 ご来店。 SPOONのリジカラを前後に取り付けしました。 油脂類のメンテナンスも同時に、 HKSのAPI/SP規格のプレミアムオイルとオイルフィルターへ交換。 クーラントをケ
スバル インプレッサ GRB ご来店。 純正マフラーから「HKS SUPER TURBO マフラー」へ交換です。 純正マフラーは錆びが酷くてフランジ部でモゲる寸前でした。危なかったですね。 K様、誠に
三菱 ランサーエボリューションⅩ ファイナルエディション ご来店。 まずはプラグを「HKS M45XL」へ交換し、 同時にエアクリーナーを「HKS スーパーエアフィルター」に交換です。 そしてブレーキ
スズキ スイフトスポーツ, HKSインタークーラー/オイルクーラー/クーリング関連パーツ 交換・取り付け, HKSフルタービンキット/スポーツタービンキット/ボルトオンターボキット/ターボ関連パーツ 交換・取り付け, オイル交換/プラグ交換, メーター関連パーツ取り付け, コンピューター現車セッティング/ECU書き換え/VPRO/フラッシュエディター/ROMチューン/MasteryECUスズキ スイフトスポーツ ZC33S ご来店。 以前、HKSパワーフロー、SQVⅣ、パワーエディター、プラグ、ブースト計等を 取り付けさせて頂いたお車です。 今回は「HKS GTⅢ-FXタービン」と「
マツダ デミオ DJ5FS ご来店。 「HKS DSR」を投入後20分程度アイドリング状態で放置。 エンジン内部洗浄が終わったら普通にオイル交換を始めます。 「HKS SUPER OIL Diesel
ダイハツ タント ご来店。 車検でお預かりして法定点検と一般整備関係を行いました。 その中でエアコンフィルターを「HKS ナノキャビンフィルター」へ交換しました。 純正はだいぶ汚れていましたね。 適合
トヨタ 86 ZN6 ご来店。 フロント部の事故修理と共に「HKS NA用オイルクーラー」と 「SARD GT1パフォーマンス エアロバンパー」を取り付けしました。 追加でプラグも「HKS M45HL