トヨタ AE86／FT86／GR86, 日産 GT-R R35, マツダ RX-7／RX-8, 三菱 ランサーエボリューション, HKSマフラー／キャタライザー／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, HKSターボ関連パーツ 交換・取り付け, HKSスーパーチャージャー関連パーツ 交換・取り付け, キャンペーンイベント・店頭イベント「ＨＫＳ Ｐｒｅｍｉｕｍ Ｄａｙ」で展示されていたＨＫＳ製品をご紹介。 今回は商品単体でのパーツをご紹介します。 「ＨＫＳターボタイマー」 ターボタイマーとしては久しぶりのモデルチェンジ（予定）です。
１月２８日（日）に富士スピードウェイで開催。 「ＨＫＳ Ｐｕｒｅｍｉｕｍ Ｄａｙ」へ行ってきました。 当日は「ＨＫＳデモカー」の体感試乗会スタッフとして忙しく働いていたので、 あまり写真は撮れませんで
ＤＡＩＨＡＴＳＵ コペン Ｌ８８０Ｋ のＯ様ご来店。 「R type INTERCOOLER」取付で入庫 D-SPORT コペン アルミインテークパイプキット HKSレーシングサクション、ＨＫＳマフラ
スバル インプレッサ ＧＲＢ 入庫。 「サイトウロールケージ6点式ダッシュ貫通タイプ」 サイドバー3点追加し取り付けを行いました。 ベルトも4点式から6点式HANS対応に変更です。 水温計の調子が良
ダイハツ コペン Ｌ８８０Ｋ ご来店。 12か月点検にて入庫。 定期的にメンテナンスを行っているので 不具合等はありませんでした。 来週部品取付で入庫予定となっています。 O様ありがとうございました。
スバル ＷＲＸ ＳＴＩ ＶＡＢ ご来店。 エンジンオイルの定期交換を行いました。 「ＨＫＳスーパーオイルＥＪ＋ハイブリッドオイルフィルター」 S様、誠にありがとうございました。
スバル レガシィＢ４ ＢＬ５ ご来店。 HKS SUPER FIRE RACING 「M35iL」に交換いたしました。 同時作業でSUPER HYBRID FILTERも交換しました。 O様、誠にあり
日産 スカイラインＧＴＲ ＢＮＲ３２ 入庫。 クラッチが減り、ペダル位置もずいぶん上に上がってきたので NISMOカッパーミックスシングルへ交換いたしました。 同時に下廻り防錆処理の補修も行いました。
マツダ デミオ ＤＪ５ＦＳ ご来店。 「ＨＫＳ ディーゼルオイル ５Ｗ－３０」でエンジンオイルを交換しました。 N様いつもありがとうございます。
日産 スカイライン Ｖ３６ ご来店。 アライメント調整を行いました。 T様ありがとうございました。
ＤＡＩＨＡＴＳＵ コペン Ｌ８８０Ｋ のＯ様ご来店。 「ＨＫＳ ＨＩＰＥＲＭＡＸ Ⅳ ＧＴ」を冬用に車高調整。 以前下回り防錆処理を行っていますので、このタイミングで補修作業を行いました。 後付パーツ
ＨＡ３６Ｓアルトワークス５ＭＴにリーガマックススポーツ取付＆フラッシュエディターＴＦ札幌ハイオクデーターをインストールしました。 車両が４ＷＤなのでリーガマックススポーツを取付します。 店舗在庫有りま
ＨＡ３６Ｓアルトワークス５ＭＴにフラッシュエディター＆ＴＦハイオクデーターとパワーフローを取り付けました。 ＴＦ札幌ハイオクデーターは、パワーフローキットでも交換フィルターでも対応ＯＫです。 取り付け
ＨＡ３６Ｓアルトワークス５ＭＴにＨＫＳリーガマックススポーツを取り付け致しました。 スポーツを演出するチタンテールと走りを楽しめるサウンド 取り付け車両は４ＷＤです。 Ｓ様ありがとうございます。 店舗
ＨＡ３６Ｓアルトワークス５ＭＴにフラッシュエディターとＨＫＳプラグの交換をしました。 フラッシュエディター、プラグ在庫有ります！！ ＰＨＡＳＥ２データーを書き込み中 スピードリミッター解除＋ブースト
昨日ブログで紹介していました、ＨＡ３６ＳアルトターボＲＳ、ＴＦ札幌ハイオクデーターに続きアルトワークス５ＭＴの紹介です。 フラッシュエディター＆ＴＦハイオクデーターをインストールしました。 今回の車
先日ブログで紹介していました、ＴＦ札幌ＨＡ３６Ｓハイオクデーターの紹介です。 フラッシュエディター＆ＴＦ札幌ハイオクデーターをインストールしました。 今回の車両は、アルトターボＲＳ ５ＡＧＳになりま
ＨＡ３６Ｓアルトワークス、ターボＲＳに乗っているお客様から沢山の要望があり、 Ｓ６６０、ＦＴ８６／ＢＲＺに続き「ＴＦ札幌オリジナルデータ」販売いたします！ 先月のフラッシュエディター発売から、様々な仕
スズキ ハスラー ＭＲ３１Ｓ ご来店。 ４インチリフトアップキットを取り付けしました。 ボディリフトのキットなので装着後の乗り心地がノーマルと全然変わらない感じなのが良いです。 アライメントはリヤに調
ホンダ Ｓ６６０ ＪＷ５ ご来店。 元々装着していたプロジェクトμのブレーキパッド・ローター・ホースでは、 オーナー様の好みにイマイチ合わなかったようで全交換する事になりました。 代わりに装着するのは
