トヨタ AE86／FT86／GR86, HKSマフラー／キャタライザー／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUトヨタＧＲ８６のＭ様、ＥＸマニ交換＆ＥＣＵ書き換えでご来店です。 ＨＫＳ ＳＵＰＥＲ ＭＡＮＩＦＯＬＤ ｗｉｔｈ ＣＡＴＡＬＹＺＥＲ ＧＴ－ＳＰＥＣに交換しました。 高効率メタル触媒と４－２－１等長
スズキジムニーＪＢ６４Ｗ（ＡＴ）のＳ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 今回インストールするのは、ＴＦ札幌オリジナルのハイオク仕様（ＡＴ）になります。 ■変更箇所 燃料関連ＭＡＰ 点火関連ＭＡＰ ＶＶ
HKSテクニカルファクトリー札幌 ECUチューニングのご紹介 当店では、HKSのECUチューニングパーツで代表的な、 「F-CON V Pro」「F-CON iS」「Flash Editor」でのチュ
前回、大変好評をいただきました「ECU 即日書き換えフェア」の第2弾を 11/9(土)〜10日(日) の2日間で開催いたします。 「HKS Flash Editor」の TF札幌オリジナル ハイオクガ
スズキ アルト／アルトワークス, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUスズキアルトワークスＨＡ３６Ｓ（ＡＧＳ）のＤ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 ＨＫＳフラッシュエディターを使用しＴＦ札幌オリジナルハイオク専用データーにリフラッシュです。 スズキアルトワークスＨＡ３
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ ３型 Ｍ／ＴのＨ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 ■特長（Ｐｈａｓｅ２） チューニングデータは純正部品、ＨＫＳ部品装着車両に対応します。 チューニングデータの作成
スズキ スイフトスポーツ, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, オイル交換／プラグ交換, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUスズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ １型Ｍ/ＴのＳ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 ブーストアップするのでプラグも交換します。 ＥＣＵは、ＨＫＳフラッシュエディターで書き換えます。 Ｐｈａｓｅ２をイ
トヨタＧＲヤリスのＫ様、インタークーラーの取付けとＥＣＵの現車セッティングで ご来店です。 純正インタークーラー ＨＫＳ 積層タイプインタークーラー コアサイズは６４５ｘ２０５ｘ１０５（純正６４５ｘ
９／２１(土)〜２３日(月)の３日間。ＥＣＵ即日書き換えイベントを開催中です 「ＨＫＳ Ｆｌａｓｈ Ｅｄｉｔｏｒ」の TF札幌オリジナル ハイオクガソリンデータ 「ＨＫＳ Ｍａｓｔｅｒｙ ＥＣＵ」の
９／２１(土)〜２３日(月)の３日間。ＥＣＵ即日書き換えイベントを開催します。 「ＨＫＳ Ｆｌａｓｈ Ｅｄｉｔｏｒ」の TF札幌オリジナル ハイオクガソリンデータ 「ＨＫＳ Ｍａｓｔｅｒｙ ＥＣＵ」の
ホンダ S660, HKSマフラー／キャタライザー／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUホンダＳ６６０ＪＷ５のＡ様、マフラー交換でご来店です。 交換するマフラーは軽量ステンレス製のハイパワースペックＬⅡです。 マフラーは重量４．４ｋｇで純正比２５％の軽量化になります。 スペックＬⅡのフ
ミツビシランサーエボリューションⅩ（５ＭＴ）のＫ様、エアクリーナーの交換と ＥＣＵの現車セッティングでお預かりしました。 Ｋ様のエボⅩは、車両購入時からＨＫＳ製ＧＴⅡ８２６２が取付けされていました。
ホンダ シビックタイプＲ ＦＫ２のＹ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 クローズドコースの走行をストレスなくするため、スピードリミッターの解除を行いました。 初めて施工する車両なのでシャーシダイナ
ホンダ シビック／シビックタイプR, エレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUホンダシビックＦＫ７のＹ様、ＥＣＵの書き換えでご来店です。 ＥＣＵの書き換えはＨＫＳフラッシュエディターで行います。 フラッシュエディターのＰｈａｓｅ２をインストールしました。 Ｙ様、誠にありがとう
日産ＲＶ３７スカイライン４００ＲのＴ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 最大ブースト1.4ｋでノーマル比、約２６％のパワーアップになります。 ステアリングにあるオートクルーズスイッチを使用し０．８ｋ〜
ホンダ シビックタイプＲ ＦＬ５のＫ様、ＥＣＵの書き換えでご来店です。 クローズドコースの走行をストレスなくするため、スピードリミッターの解除を行いました。 Ｋ様、誠にありがとうございました。 次回
日産ＲＶ３７スカイライン４００ＲのＫ様、ＥＣＵ書き換えで入庫になりました。 ＥＣＵの書き換え後、シャーシダイナモで確認作業を行い作業完了になります。 最大ブースト1.4ｋでノーマル比、約２６％のパワー
ホンダ シビックタイプＲ ＦＬ５のＯ様、ＥＣＵの書き換えでご来店です。 クローズドコースの走行をストレスなくするため、スピードリミッターの解除を行いました。 Ｏ様、誠にありがとうございました。 次回
日産フェアレディＺ ＲＺ３４のＭ様、ＥＣＵの書き換えでご来店です。 ＨＫＳマスタリーＥＣＵに書き換えをしました。 マスタリーＥＣＵとは、愛車のＥＣＵにＨＫＳ製チューニングデータへの書換えを行い、さら
新商品 Ｍａｓｔｅｒｙ ＥＣＵ（Ｐｈａｓｅ２）シビックタイプＲ ＦＬ５が発売になりました。 ■特長（Ｐｈａｓｅ２） チューニングデータの作成は実車を用いて行っており、安心して効果・性能をお楽しみいただ
F-CON V Pro Ver.5.0が発売になりました！！ 【F-CON V Pro Ver.5.0】 フルコンピューターの代名詞「F-CON V Pro」。 「電スロ・直噴・協調制御対応」の新世代
トヨタGR86 アプライドD 6MTのM様、マフラー交換＆オイルクーラー取付けでご来店です。 NA車両でもサーキットの連続周回では必須になります。 HKS OIL COOLER KIT BLACKを
スバルフォレスターSKE K様 マフラー交換でご来店です。 スポーティーなSUVフォレスターに合わせたφ90チタンテールを採用。 快適性を犠牲にすることなく、踏み込んだ時にスポーツサウンドをお楽しみ
トヨタGR86 ZN8（A/T）アプライドCのN様、GT2スーパーチャージャープロキット取付けでご来店です。 その3 ECU書き換え編です。 取付け作業が完了したのでDYNOルームへ移動。 ECU現
トヨタGR86 ZN8（A/T）アプライドCのN様、GT2スーパーチャージャープロキット取付けでご来店です。 その2 スーパーチャージャー＆オイルクーラー取付け編です。 GT2 SUPERCHARG
その1 排気系＆サスペンション交換編です。 トヨタGR86 ZN8（A/T）アプライドCのN様、GT2スーパーチャージャープロキット取付けでご来店です。 交換するマフラーは、φ65-φ50.8x2の絞
ホンダ S660 JW5のW様、ECUの書き換えでご来店です。 HKSフラッシュエディターを使用してECUの書き換えを行います。 まずは、プラグの交換です。 TF札幌店ハイオク専用データーをインスト
マツダロードスターNDのY様、マフラー交換でご来店です。 ↑ノーマル ↑リーガマックスプレミアム取付け φ75デュアル＆ブラッククローム仕様のテールエンド Y様、誠にありがとうございました。
