トヨタ AE86／FT86／GR86, HKSスーパーチャージャー関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUトヨタＦＴ８６後期のＳ様がご来店くださいました。 Ｓ様のＦＴ８６は既にＨＫＳスーパーチャージャーＫＩＴが取付けされている車両になります。 今回は、さらなるパワーアップをするためフィーエルアップグレー
トヨタ AE86／FT86／GR86, ボディー関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECU, HKS新商品案内トヨタＧＲ８６ ＺＮ８用ワイドボディーキットが発売になりました。 Ｔｙｐｅ－Ｓより更なる力強さを表現。要所にカーボンを採用することでレーシー×高級感を演出。 走れるワイドボディキット ・ＨＫＳレーシン
トヨタ AE86／FT86／GR86, HKSスーパーチャージャー関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECU, HKS新商品案内トヨタＧＲ８６専用ＧＴ２スーパーチャージャープロキットが発売になりました。 ＋４００㏄をさらに活かす遠心式スーパーチャージャーキット ■特長 •ＧＴⅡ ＳＵＰＥＲＣＨＡＲＧＥＲ ＧＴ２－７０４０Ｌを使
スバル BRZ, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, HKSクーリング関連パーツ 交換・取り付け, HKSスーパーチャージャー関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUスバルＢＲＺ－Ｆ型ＺＣ６のＫ様、ＧＴ２スーパーチャージャー仕様へのステップアップでご来店です。 ＧＴ２スーパーチャージャー 今回の作業でオイルクーラーキットも取付けしました。 オイルクーラーに風が当
日産 ステージア ＷＧＮＣ３４ ＲＢ２５ＤＥＴ ご来店。 中古で購入したお車ですが、純正ターボから異音やオイルが出ているため、 社外のボールベアリングターボに交換する事になりました。 ビレットインペラ
スズキ スイフトスポーツ ＺＣ３３Ｓ ご来店。 以前、ＨＫＳで発売されているパーツのほとんどを装着させて頂きました。 ・ＨＫＳ Ｈｉ-Ｐｏｗｅｒ ＳＰＥＣ-Ｌ２ マフラー ・ＨＫＳ ＨＩＰＥＲＭＡＸ
スズキ スイフトスポーツ, HKSクーリング関連パーツ 交換・取り付け, HKSターボ関連パーツ 交換・取り付け, オイル交換／プラグ交換, メーター関連パーツ取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUスズキ スイフトスポーツ ＺＣ３３Ｓ ご来店。 以前、ＨＫＳパワーフロー、ＳＱＶⅣ、パワーエディター、プラグ、ブースト計等を 取り付けさせて頂いたお車です。 今回は「ＨＫＳ ＧＴⅢ-ＦＸタービン」と「
三菱 ランサーエボリューション, HKSマフラー／キャタライザー／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKSインテーク関連パーツ 交換・取り付け, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, HKSクーリング関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECU三菱 ランサーエボリューションⅦ ご来店。 純正インタークーラーから「ＨＫＳ Ｒタイプインタークーラー」へ交換。 純正触媒を「ＨＫＳ メタルキャタライザー」へ交換。 燃料系を強化してバッテリーもＣＡＯ
ホンダシビックタイプRのI様、ECUの書き換えでご来店です。 I様、誠にありがとうございました。 ※HKSテクニカルファクトリー札幌店ではシビックタイプR（FK8/FL5）のMasteryECU書き
スバルレヴォーグVAGのK様、ECUの書き換えでご来店です。 HKSフラッシュエディターは車種別でカスタムデータをECUへ書き込む事が出来ます。 ・PHASE1：ノーマル車両用（マフラー交換まで）
スバル WRX-STI VABのS様、車高調の交換でご来店です。 取付けするサスペンションは、HKSハイパーマックスRです。 ↑フロントサスペンション交換後 ↑リアサスペンション交換後 最後に4輪ア
スバル WRX-S4 VAGのH様、サスペンションの交換でご来店です。 取り付ける車高調は、ハイパーマックスSピロ仕様です。 “走り心地”のHIPERMAX Sにキャンバー調整が可能なフロントピロア
トヨタGR86のS様、車高調の交換でご来店です。 取り付けるサスペンションは、HKSハイパーマックスSです。 ↑フロントサスペンション取付け後 ↑リアサスペンション取付け後 最後に4輪アライメント測
ホンダS2000 AP1のN様、ステアリング交換でご来店です。 ↑ホンダ純正ステアリング ↑交換後です。 ステアリングはMOMO RACE NOTO BLACK/GOLD 320㎜です。 ワークスベ
スズキ スイフトスポーツZC33S 1型6MTのS様マフラー交換でご来店です。 SPEC-LⅡマフラーは、薄肉の素材とすることでチタンマフラーに匹敵する軽量マフラーです。 純正マフラーより44%（8
トヨタ GRヤリス後期用（GEN2) GXPA16 パワーエディターR車種別ハーネスが発売になりました。 GRヤリス後期（GEN2)にカプラーオンで装着可能となります。 ※「Power Editor
