スズキ スイフトスポーツ, HKSブーストコントローラー EVC取り付け, HKSクーリング関連パーツ 交換・取り付け, HKSターボ関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUスズキ スイフトスポーツ ＺＣ３３Ｓ１型ＡＴのO様、ターボ交換でご来店。 「ＨＫＳ ＧＴⅢ-ＦＸタービンキット」を取り付けしました。 「ＧＴⅢ-ＦＸ タービンキット」はメーカーではＭＴ車専用となってい
スズキスイフトスポーツＺＣ３３Ｓ１型ＭＴのＭ様、ＥＣＵ現車セッティング＆ブーストアップでご来店です。 ブーストアップをするにあたりエアクリーナーの交換です。 吸気能力を最大限に引き出すＨＫＳレーシング
%size(2){} トヨタＧＲ８６/スバルＢＲＺ（ＺＮ８／ＺＤ８）のＥＣＵチューンを開始します。 現在準備中で、金額などは後日ブログとTwitterでお知らせします。 ＨＫＳテクニカルファクトリーで
トヨタ AE86／FT86／GR86, HKSスーパーチャージャー関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUトヨタＦＴ８６後期のＳ様がご来店くださいました。 Ｓ様のＦＴ８６は既にＨＫＳスーパーチャージャーＫＩＴが取付けされている車両になります。 今回は、さらなるパワーアップをするためフィーエルアップグレー
トヨタ AE86／FT86／GR86, ボディー関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECU, HKS新商品案内トヨタＧＲ８６ ＺＮ８用ワイドボディーキットが発売になりました。 Ｔｙｐｅ－Ｓより更なる力強さを表現。要所にカーボンを採用することでレーシー×高級感を演出。 走れるワイドボディキット ・ＨＫＳレーシン
トヨタ AE86／FT86／GR86, HKSスーパーチャージャー関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECU, HKS新商品案内トヨタＧＲ８６専用ＧＴ２スーパーチャージャープロキットが発売になりました。 ＋４００㏄をさらに活かす遠心式スーパーチャージャーキット ■特長 •ＧＴⅡ ＳＵＰＥＲＣＨＡＲＧＥＲ ＧＴ２－７０４０Ｌを使
スバル BRZ, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, HKSクーリング関連パーツ 交換・取り付け, HKSスーパーチャージャー関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUスバルＢＲＺ－Ｆ型ＺＣ６のＫ様、ＧＴ２スーパーチャージャー仕様へのステップアップでご来店です。 ＧＴ２スーパーチャージャー 今回の作業でオイルクーラーキットも取付けしました。 オイルクーラーに風が当
日産 ステージア ＷＧＮＣ３４ ＲＢ２５ＤＥＴ ご来店。 中古で購入したお車ですが、純正ターボから異音やオイルが出ているため、 社外のボールベアリングターボに交換する事になりました。 ビレットインペラ
スズキ スイフトスポーツ ＺＣ３３Ｓ ご来店。 以前、ＨＫＳで発売されているパーツのほとんどを装着させて頂きました。 ・ＨＫＳ Ｈｉ-Ｐｏｗｅｒ ＳＰＥＣ-Ｌ２ マフラー ・ＨＫＳ ＨＩＰＥＲＭＡＸ
スズキ スイフトスポーツ, HKSクーリング関連パーツ 交換・取り付け, HKSターボ関連パーツ 交換・取り付け, オイル交換／プラグ交換, メーター関連パーツ取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUスズキ スイフトスポーツ ＺＣ３３Ｓ ご来店。 以前、ＨＫＳパワーフロー、ＳＱＶⅣ、パワーエディター、プラグ、ブースト計等を 取り付けさせて頂いたお車です。 今回は「ＨＫＳ ＧＴⅢ-ＦＸタービン」と「
三菱 ランサーエボリューション, HKSマフラー／キャタライザー／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKSインテーク関連パーツ 交換・取り付け, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, HKSクーリング関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECU三菱 ランサーエボリューションⅦ ご来店。 純正インタークーラーから「ＨＫＳ Ｒタイプインタークーラー」へ交換。 純正触媒を「ＨＫＳ メタルキャタライザー」へ交換。 燃料系を強化してバッテリーもＣＡＯ
マツダロードスターNDのY様、マフラー交換でご来店です。 ↑ノーマル ↑リーガマックスプレミアム取付け φ75デュアル＆ブラッククローム仕様のテールエンド Y様、誠にありがとうございました。
スバルインプレッサWRXのM様、サスペンションのOHと取付けでご来店です。 サスペンションのOHが戻ってきましたので取付けしました。 取付作業完了後、4輪アライメント測定、調整をして作業完了です。
スバルWRX STI VABのY様、サスペンション交換でご来店です。 取付けするサスペンションは、ハイパーマックスGになります。 「乗り心地」「スタイル」「安定感」全てにおいて「上質」を徹底追及した
スバルレヴォーグVM4のM様、ダンパー交換でご来店です。 取付けするサスペンションは、HKSハイパーマックスSです。 ハイパーマックスSは純正アッパーマウントより適度に引き締める目的で強化ゴムを採用
トヨタGR86 ZN8アプライドD 6MTのN様、その2です。 お待たせしていました、ホイルが届きましたので合わせて取付け作業を行いました。 装着するホイルは、 RAYSTE37 SAGA S-pl
トヨタGR86ZN8アプライドDにN様、マフラー交換＆サスペンション交換でご来店です。 交換するサスペンションは、HKSハイパーマックスSです。 HKSテクニカルファクトリー札幌店では常時在庫してい
トヨタGR86のT様、十勝スピードウェイ耐久レース用車両の製作、その3です。 クスコtype-RSを組み込みしました。 RSはチャタリング音が少なく、低イニシャルで作動しパワーロスを防げます。 大容
トヨタGR86のT様、十勝スピードウェイ耐久レース用車両の製作、その2です。 サーキット走行で連続周回すると油温が厳しため、HKSオイルクーラーを取り付けました。 HKS製オイルクーラーは標準でエア
