トヨタ AE86／FT86／GR86, HKSGT／GT2スーパーチャージャー関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUトヨタＦＴ８６後期のＳ様がご来店くださいました。 Ｓ様のＦＴ８６は既にＨＫＳスーパーチャージャーＫＩＴが取付けされている車両になります。 今回は、さらなるパワーアップをするためフィーエルアップグレー
トヨタ AE86／FT86／GR86, ボディー関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECU, HKS新商品案内トヨタＧＲ８６ ＺＮ８用ワイドボディーキットが発売になりました。 Ｔｙｐｅ－Ｓより更なる力強さを表現。要所にカーボンを採用することでレーシー×高級感を演出。 走れるワイドボディキット ・ＨＫＳレーシン
トヨタ AE86／FT86／GR86, HKSGT／GT2スーパーチャージャー関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECU, HKS新商品案内トヨタＧＲ８６専用ＧＴ２スーパーチャージャープロキットが発売になりました。 ＋４００㏄をさらに活かす遠心式スーパーチャージャーキット ■特長 •ＧＴⅡ ＳＵＰＥＲＣＨＡＲＧＥＲ ＧＴ２－７０４０Ｌを使
スバル BRZ ZC6／ZC8, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, HKSインタークーラー／オイルクーラー／クーリング関連パーツ 交換・取り付け, HKSGT／GT2スーパーチャージャー関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUスバルＢＲＺ－Ｆ型ＺＣ６のＫ様、ＧＴ２スーパーチャージャー仕様へのステップアップでご来店です。 ＧＴ２スーパーチャージャー 今回の作業でオイルクーラーキットも取付けしました。 オイルクーラーに風が当
トヨタＦＴ８６後期でご来店のＯ様、ＧＴスーパーチャージャーの取付けでご来店です。 まずはＦＡ２０チューンの肝でもあるＥＸマニを交換しました。 メタルキャタライザーとフラッシュエディターがセットになっ
スバルインプレッサＧＶＢでご来店のＯ様、ラジエター交換でご来店です。 純正ラジエター定番のトラブル発生に備えアルミラジエターに交換いたしました。 同時に高性能クーラントに交換いたしました。 次回Ｎｅｗ
トヨタＧＲヤリスのＭ様、クスコ可倒式牽引フックの取り付けでご来店です。 ↑ノーマル クスコ製、可倒式牽引フックをＭ様のご希望でメクラ蓋を残した状態で加工取付けしました。 クスコ製、可倒式牽引フック フ
トヨタＧＲヤリスでご来店のＯ様、サーキット走行準備でご来店です ＨＫＳオイルクーラーキットの取り付け＆ギアオイルも全て交換したので、サーキット走行も安心です。 新規ターンフロータイプコアを採用、小さ
ＢＢＳ超超ジュラルミン鍛造ホイール、ＲＩ－Ｄ ＤＵＲＡ ２０インチ ご購入頂きました。 今回フロントフェンダーもＮＩＳＭＯに交換し、戦闘力を上げています。 昨年まではＴＥ３７ ＵＬＴＲＡを履いていた
トヨタカローラクロスＺＶＧ１５のＫ様、ＢＢＳホイルの商談でご来店いただきました。 カローラクロスにＢＢＳ ＲＥ－Ｖダイヤモンドブラック装着しました。 ＢＢＳホイールはＳＵＶにもお似合いです！！ Ｋ様、
Ｓ６６０最終型を購入したＳ様、納車に合わせＢＢＳ ＲＥ ＬⅡホイール 購入して頂きました。 ブラックダイヤモンドカットで足元を引き締めます。 Ｓ様いつもありがとうございます。 次はＲＥＣＡＲＯシート
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ １型ＭＴ ブーストアップその２です。 ブーストアップ仕様になりますのでプラグの熱価を上げます。 ＺＣ３３Ｓは、直噴ターボエンジンＫ１４Ｃを搭載していますのでⅯ１２ロ
スズキ スイフトスポーツ, HKSマフラー／キャタライザー／エキマニ／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKSインテーク関連パーツ 交換・取り付け, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付けスズキスイフトスポーツＺＣ３３ＳのＳ様、ブーストアップのご相談でご来店です。 その１ ＨＫＳレーシングサクション+スペックＬⅡ吸排気チューン まずは、エアクリーナーを交換です。 ノーマルエンジンルー
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３ＳのＴ様、ブローオフバルブの取り付けでご来店です。 ＨＫＳ ＳＵＰＥＲ ＳＱＶは独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムに より低過給域から高過給域
トヨタＧＲヤリスＧＸＰＡ１６でご来店のＳ様、マフラー交換でご来店です。 こだわりのサウンドサイレントチャンバー採用とサイレンサーの最適化に より３気筒独特の不快な音は低減し踏み込んだ時は純正には無い
昨年、マフラーをご購入して頂いた、トヨタＦＴ８６後期のＹ様 ３０００〜４５００ｒｐｍ付近のトルク落ちが気になるとの事でご来店 下さいました。 メタルキャタライザーで得られるパワーをより効率的に発揮す
スバル ＷＲＸ Ｓ４ ＶＡＧ ご来店。 エンジンオイルとオイルフィルターを交換しました。 「ＨＫＳ ＳＵＰＥＲ ＢＯＸＥＲ ＲＡＣＩＮＧ ＋ ＨＫＳオイルフィルター」 Ｏ２センサー不良のチェックが入っ
ミツビシ ＣＺ４ＡランサーエボリューションⅩ ５ＭＴでご来店のＫ様、マフラー交換＆追加メーター取付けでご来店です。 交換するマフラーは軽量ステンレスのＨｉ－Ｐｏｗｅｒ ＳＰＥＣ－Ｌ ＩＩです。 ＳＰＥ
トヨタアルファードＧＧＨ３５Ｗでご来店のＳ様、ダンパー交換でご来店です。 ハイパーマックスＳになって品質の向上、乗り味が大幅に見直されています。 純正サスペンションでは、フワフワユラユラして直進性も
ＨＫＳ新商品をご紹介 究極のマルチパフォーマー「ＨＩＰＥＲＭＡＸ Ｒ」に ＺＣ３３Ｓ スイフトスポーツ が発売されました。 サーキットからワインディングまで適応する懐の深さを持つ「ＨＩＰＥＲＭＡＸ Ｒ
