ホンダ S660, HKSマフラー／キャタライザー／エキマニ／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKSインテーク関連パーツ 交換・取り付け, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, オイル交換／プラグ交換ホンダ Ｓ６６０ ＪＷ５ ご来店。 「ＨＫＳ ＬＥＧＡＭＡＸ Ｓｐｏｒｔｓ」を取り付けしました。 今や完全にＳ６６０の定番マフラーですね。 「ＨＫＳ スーパーハイブリッドフィルター／Ｍ４５ＨＬプラグ」
ホンダ Ｓ６６０ ＪＷ５ ご来店。 まずはパワーアップに備えプラグを純正から「ＨＫＳ Ｍ４５ＨＬ」へ交換しました。 エアクリーナーは某メーカーのムキ出しタイプのものが装着されていましたが、 今回は一旦
三菱 ｅｋワゴン ご来店。 「ＨＫＳ スーパーレーシング１０Ｗ３５＋オイルエレメント」でエンジンオイルを交換しました。 Ｉ様、いつもありがとうございます。
ホンダ Ｓ６６０ ＪＷ５ 入庫。 先日「ＨＫＳ ＬＥＧＡＭＡＸ Ｓｐｏｔｒｓ」と「ＨＫＳ Ｆｌａｓｈ Ｅｄｉｔｏｒ」を お買上げ頂き、ＰＨＡＳＥ２データをインストールさせて頂いた車両です。 今回はプラ
ホンダ Ｓ６６０ ＪＷ５ ご来店。 純正マフラーから「ＨＫＳ ＬＥＧＡＭＡＸ Ｓｐｏｒｔｓ」マフラーに交換しました。 マフラー交換と同時進行で純正プラグを「ＨＫＳ Ｍ４５ＨＬ プラグ」へ交換し、 オイ
スバル レガシィＢ４ ＢＭ９ ご来店。 「ＨＫＳ スーパーレーシング１０Ｗ４５」でエンジンオイルを交換しました。 Ｔ様、いつもありがとうございます。
三菱 ランサーエボリューション８ ご来店。 「ＨＫＳ スーパーオイル４Ｇ６３＋オイルエレメント」でエンジンオイルを交換しました。 Ｔ様、誠にありがとうございました。
トヨタ ファンカーゴ ＮＣＰ２０ ご来店。 「ＨＫＳ スーパーレーシング１０Ｗ３５」エンジンオイルを交換しました。 Ｓ様、いつもありがとうございます。
マツダ ＲＸ－７ ＦＤ３Ｓ ご来店。 「ＨＫＳ スーパーオイル１３Ｂ＋オイルエレメント」でエンジンオイルを交換しました。 Ｍ様、誠にありがとうございました。
三菱 ランサーエボリューションⅩ ご来店。 「ＨＫＳスーパーオイルＥＶＯ－Ｘ＋ハイブリッドオイルフィルター」でエンジンオイル交換。 Ｏ様、誠にありがとうございました。
ホンダ ＣＲ－Ｚ ご来店。 純正プラグから「ＨＫＳ Ｍ３５ｉ プラグ」へ交換しました。 Ｕ様、誠にありがとうございました。
スバル インプレッサ ＧＲＢ ご来店。 「ＨＫＳ スーパーオイルＥＪ＋ハイブリッドオイルフィルター」でエンジンオイル交換。 「ＨＫＳ スーパーパワーフローフィルター２００Φ」でエアフィルターも交換しま
ホンダ ＣＲ－Ｚ ＨＫＳ ＧＴスーパーチャージャー仕様 ご来店。 「ＨＫＳ スーパーレーシング１０Ｗ４５＋オイルフィルター」の交換で定期メンテナンスです。 「ＨＫＳ スーパーパワーフローフィルター」も
日産 スカイラインＧＴＲ ＢＮＲ３２ ご来店。 エンジン、ミッション、デフ、トランスファー等のオイル交換を行いました。 一緒にスタッドレスタイヤから夏タイヤへの交換も行いました。 Ｋ様、いつもありがと
トヨタ ＡＥ８６ ご来店 夏タイヤへの交換とオイル交換を行いました。 「ＨＫＳスーパーレーシング１０Ｗ４５＋ハイブリッドオイルフィルター」 Ｙ様、いつもありがとうございます。
三菱 パジェロミニ ご来店。 スタッドレスタイヤから夏タイヤへ交換しました。 「ＴＯＹＯ ＰＲＯＸＥＳ ＣＦ２ ＳＵＶ」をご購入頂き組み換えしました。 同時に「ＨＫＳ スーパーレーシング １０Ｗ３０」
スズキ Ｋｅｉ ご来店。 スタッドレスタイヤから・・・ 夏タイヤへ交換しました。 「ＨＫＳ スーパーレーシング １０Ｗ３５＋オイルフィルター」でオイル交換も行いました。 Ｉ様、誠にありがとうございまし
スバル レガシィＢ４ ＢＬ５ 入庫。 「ＨＫＳ メタルキャタライザー」を取り付けしました。 純正キャタライザーはバイパスポート部分が行き止まりで排気効率が悪い形状になっています。 「ＨＫＳメタルキャタ
スバル レヴォーグ ＶＭ４ ご来店。 定期メンテナンスで「ＨＫＳスーパーレーシング０Ｗ－２５＋オイルエレメント」の交換です。 Ｔ様、いつもありがとうございます。
スバル ＢＲＺ ＺＣ６ ご来店。 「ＨＫＳ レーシングＰｒｏオイル －５Ｗ３０」でオイル交換を行いました。 このオイルはＮＡエンジンにお勧めの一品で低フリクションと優れた油膜保持性能を実現します｡ エ
FT86 ZN6後期HKS BOLT ON TURBO KIT GT4135仕様 その2です。 ターボ取付け作業も大詰めで残るはEVC7の取付けとサクションパイプの取付けです。 取付け作業完了です。
トヨタFT86 ZN6後期のS様、ターボキット取付けでご来店です。 ↑入庫時NA時のエンジンルーム ターボ取付け位置は、エンジン前方になります。 配線やホースなどをしっかり遮熱処理していないとトラブ
スバルWRX STI VABのT様、サスペンションの交換でご来店です。 取付けするサスペンションは、ハイパーマックスGになります。 「乗り心地」「スタイル」「安定感」全てにおいて「上質」を徹底追及し
スバル インプレッサGVBのY様、排気系グレードアップ＆ECUチューンでご来店です。 交換するマフラーはHKSスーパーターボマフラーと エキゾーストECUパッケージです。 高出力対応＆高浄化性能とい
スバルWRX STI VABのS様、車両のメンテナンスでご来店です。 スーパーパワーフローフィルターの交換 プラグ＆コイル交換です。 プラグはHKS SUPER FIRE RACING M45ILに
スズキスイフトスポーツZC33SのS様、HIキャンバーへの仕様変更でご来店です。 フロントはストラットのボルトを変更してキャンバー調整をします。 リアは、トーションビーム式になるのでハブにシムを入れ
スズキZC33Sスイフトスポーツ ファイナルエディションのS様サスペンションの交換でご来店です。 取付けする車高調は、HKSハイパーマックスSです。 ↑フロントサスペンション交換後 ↑リアサスペンシ
スズキ スイフトスポーツZC33S 6MTのS様マフラー交換でご来店です。 ↑ノーマルマフラー ↑HKS Hi-Power SPEC-L2取付け後 SPEC-LⅡマフラーは、薄肉の素材とすることでチ
