ホンダ S660 JW5 HKS MR45HLZ プラグ交換
ホンダ S660 JW5 ご来店。 クイックでプラグ交換をご依頼です。 「HKS MR45HLZプラグ」を使用してプラグ交換を行いました。 K様、誠にありがとうございました。 またのご来店をお待ちして
ホンダ S660 JW5 ご来店。 クイックでプラグ交換をご依頼です。 「HKS MR45HLZプラグ」を使用してプラグ交換を行いました。 K様、誠にありがとうございました。 またのご来店をお待ちして
スバル インプレッサ GVB ご来店。 車検、整備で入庫しました。 法定点検と整備を一通り完了し、定期メンテナンスも同時に行います。 エンジンオイル+エレメントの換と、HKSパワーフローのフィルターも
スバル BRZ ZC6 ご来店。 「HKS LA CLUTCH SINGLE」を取り付けしました。 LAクラッチはシングルでおよそ450psに対応していて、 他社のシングルクラッチよりも50psほど高
スズキ アルト ターボRS HA36S ご来店。 5AGSの車両なので「HKS Flash Editor」のプリセットデータは 本来使用出来ませんが、TF札幌ではオリジナルのハイオクガソリン仕様のデー
日産 スカイライン GT-R BNR32 ご来店。 定期メンテナンスで入庫です。 「HKS Racing Pro オイル」でエンジンオイルを交換しました。 写真を撮り忘れましたが、D2ブレーキキャリパ
ホンダ CR-Z ZF1 ご来店。 社外エアクリーナー以外はほぼノーマルの車両です。 「HKS GTスーパーチャージャー」仕様に一気にチューニングです。 今回使用したHKSパーツは下記の通りです。 「
ホンダ S660 JW5 ご来店。 「HKS Flash Editor」をお買い上げいただきました。 現車には既に「HKS レーシングサクション」が装着されていましたので、 「TF札幌オリジナル レー
ホンダ フィットRS GE8 ご来店。 「HKS SUPER OIL Premium 7.5W-45」でエンジンオイル交換です。 エレメントもHKSのマグネット付きオイルエレメントを使用します。 SO
ホンダ S660 JW5 ご来店。 「HKS Flash Editor」にてECUチューニング。 テクニカルファクトリー札幌のオリジナルのハイオクガソリンデータを インストールしました。 パワーアップ
トヨタ スープラ JZA80 ご来店。 ほぼノーマル状態の車両です。 HKSオイルクーラー、HKSスーパーパワーフロー、HKS M40iプラグ、 KOYOラジエター、ビリオンサーモスタッド、ケミテック
日産スカイラインGTR BNR32ご来店 「HKSレーシングプロオイルとオイルフィルター」でエンジンオイルを交換しました。 雨の日乗らないのでいつもピカピカの状態です。 S様、いつもありがとうございま
9/13(日)HKSスイフトフェアー最終日! 9/12(土)・13日(日)の2DAY開催の「HKSスイフトフェアー」は今日が最終日。 「HKS SStune ZC33S」の展示も今日までとなります。
ダイハツ コペン L880K ご来店 HKSパワーフローのフィルターをイエローからレッドへ交換と... HKSスーパープレミアムオイルでエンジンオイルの交換を行いました。 日頃から定期メンテナンスをキ
スズキHA36SアルトワークスのS様、ECU書き換えでご来店です。 ECUの書き換えは、フラッシュエディターを使用 Phase2をインストールしました。 S様、誠にありがとうございました。 次回は、
スズキHA36SアルトターボRSのO様、ECU書き換えのご相談でご来店です。 ECUの書き換えでチューニングレベルが上がるため HKSスーパーファイヤーレーシングに交換です。 TF札幌店ハイオク専用
先日4WD専用のHKSリーガマックススポーツマフラーをご購入いただいた スズキアルトワークスHA36SのY様、本日はエンジンオイル交換でご来店です。 オイル交換と一緒にDSRでエンジン内部洗浄をしま
スズキHA36SアルトターボRSのI様、ECU書き換えのご相談でご来店です。 フラッシュエディターでECUの書き換えです。 TF札幌店オリジナルデーターをインストールしました。 I様、誠にありがとう
スズキHA36SアルトターボRSのI様ECU書き換えでご来店です。 アルトターボRS用TF札幌店PHASE1/PHASE2をインストールしました。 I様、誠にありがとうございました。 次回は、4WD
スズキスイフトスポーツZC32SのK様、プラグ交換でご来店くださりました。 HKSプラグⅯ35ILに交換です。 K様、誠にありがとうございました。
その3 ECUセッティング作業も完了し最後に駆動系のオイル交換とクーラント交換です。 MTオイルの交換 クーラント交換でエアー抜き中 エアー抜きが不十分だとオーバーヒートなどのトラブルにつながります。