スバル インプレッサ, HKS車高調／ハイパーマックスシリーズ 交換・取り付け, オイル交換／プラグ交換, ブレーキ関連パーツ 交換・取り付け, タイヤ／ホイール交換／RASY／ADVAN／Weds／BBS, 足廻り関連パーツ 交換・取り付け, エクステリア関連パーツ 交換・取り付けスバル インプレッサ ＧＲＢ 入庫。 ２０１７’バージョンに向けて色々やりました。 車体関係は、他車種のリヤメンバーサポートの流用や、マルシェ合体くんの取り付け、 「ＨＫＳ ＨＩＰＥＲＭＡＸ Ⅳ ＳＰ
三菱 ランサーエボリューションⅩ ＣＺ４Ａ ご来店。 コルトスピード製のロールセンターアジャスターとタイロッドエンドを取り付けしました。 同時にオーナー様の好みの車高に調整してアライメント調整も行い完
スバル インプレッサ ＧＤＡ ご来店。 ホイールナットがカジって外れないと言う事でトラブル対応。 ナットを何個か壊しながら何とか外しましたが再使用は出来ない状態なので、この機会にナットと ハブボルトを
スバル インプレッサ ＧＤＢ ご来店。 「ＣＵＳＣＯ ＬＳＤ ｔｙｐｅーＲＳ Ｓｐｅｃ－Ｆ １.５ＷＡＹ」リヤデフを組み込みました。 Ｆ様、いつもありがとうございます。
三菱 ランサーエボリューション, HKSマフラー／キャタライザー／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKS車高調／ハイパーマックスシリーズ 交換・取り付け, HKSインテーク関連パーツ 交換・取り付け, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, HKSブーストコントローラー EVC取り付け, HKSクーリング関連パーツ 交換・取り付け, 足廻り関連パーツ 交換・取り付け, 四輪アライメント測定／調整三菱 ランサーエボリューションⅩ 入庫。 中古車を購入してそのまま登録前に当社へ直接搬送されて来ました。 完全ノーマルの車両にＨＫＳパーツをメインに色々パーツを取り付けて行きます。 まずは「ＨＫＳ Ｈ
スズキ スイフトスポーツ ＺＣ３２Ｓ ご来店。 ＥＸＥＤＹ製シングルクラッチのカバー／ディスク／フライホイールを組み込みました。 一緒にＡＴＳ製カーボンＬＳＤも組んだのですが写真を撮り忘れました。 Ｔ
トヨタ スターレット ＥＰ９１ ご来店。 ＣＵＳＣＯ ストリート ＺＥＲＯ－Ａ 車高調を取り付けしました。 純正ダンパーはオイル漏れでズコズコになっていました。 最後はアライメント調整を行い完成です。
ホンダ グレイス ＧＭ５ ご来店。 ＲＳ★ＲのＴｉ２０００ダウンサスを取り付けしました。 ダウンサス装着前と装着後の比較です。 メーカー公称値は前後とも３０〜３５ｍｍ車高が下がる事になっていますが・・
ホンダ Ｆｉｔ ＲＳ ＧＥ８ 足廻り／クーリング／エアロ取り付け等色々な作業で入庫。 まずは足廻りから作業を進めて行きます。 純正サスペンションを取り外しリジカラとＣＵＳＣＯ製フロントスタビライザーの
三菱 ランサーエボリューションⅨ 足廻り関係のリフレッシュとステップアップチューニングが完成しました。 フロントメンバーは降ろしついでに錆取りと防錆コートをしておきました。 各ブッシュ類の交換とスタビ
三菱 ランサーエボリューションⅨ 経年劣化でヘタッたブッシュ類やマウント類のリフレッシュで入庫。 街乗りからサーキット走行まで使用するお車なので、 やり過ぎない程度にピロボールと強化ゴムブッシュを組み
三菱ランサーエボリューションⅩ ご来店。 車高を落としキャンバーを付けた事で内側に引っ込んだタイヤを 外側に出すためにワイドトレッドスペーサーを取り付けしました。 今回はＫＳＰエンジニアリングさんのＲ
ホンダ ステップワゴン ＲＧ２ ご来店。 冬準備で車高調整とスタッドレスタイヤへの交換を行いました。 数年使用している他社製車高調でロックナットが回らずかなり苦労しましたが何とか完了。 前後５〜６ｃｍ
スズキ ハスラー ＭＲ３１Ｓ ご来店。 ＨＫＳマフラー、１インチＵＰサス、ストラットタワーバーなど 盛り沢山のパーツを取り付けしました。 まずは「ＭＡＳＴＥＲ ＰＩＥＣＥ リフトアップサスキット」の取
日産 フェアレディＺ Ｚ３４ ご来店。 車検と冬の準備を兼ねて車高上げのご依頼です。 作業中の写真を撮り忘れましたが前後ともセンチ程度車高を上げました。 Ｏ様、誠にありがとうございました。 週末ごとに
ＢＭＷ Ｚ４ Ｅ８９ のＫ様ご来店。 Ｍｅｒｖｅｄｅ製ダウンサスを取り付けました。 フロント側はショックが異常に長いので交換が結構大変。 リヤ側はショックの下側ボルトを外すだけでアームが下がるので簡単
ホンダ Ｎ－ＯＮＥ ４ＷＤに「ＲＳＲ Ｔｉ２０００」ダウンサスを取り付けしました。 取り付け後アライメント調整を行い完成です。
トヨタGR86のT様、十勝スピードウェイ耐久レース用車両の製作、その2です。 サーキット走行で連続周回すると油温が厳しため、HKSオイルクーラーを取り付けました。 HKS製オイルクーラーは標準でエア
トヨタGR86のT様、十勝スピードウェイ耐久レース用車両の製作で入庫しました。 まずは、サスペンション取付けです。 HKSからハイパーマックスSやGR86/BRZ Cup専用品なども発売されています
日産フェアレディーＺ RZ34 6MTのT様、マフラー交換でご来店です。 交換するマフラーはHKSスーパーターボマフラーです。 こだわりのフルデュアルレイアウトで純正比約40%の排気抵抗低減 φ60
4月に発売なりました、次世代のモータースポーツシェルRECAROフルバケットシートRSSが入荷になりました。 まずは、店舗の展示、試座用になります。 RSS UT CG/RD 生地〈サイド / セン
トヨタGR86RCZN8アプライドAのM様、EXマニ交換＆ECU書き換えでご来店です。 HKSコールドエアインテークBOXキットが取付けされていました。 ↑ノーマルEXマニ ↑HKS GT-SPEC
トヨタGR86 ZN8アプライドDのT様、シート交換でご来店です。 交換するシートはRECARO PRO RACER RMS2700Gフルバケットシートです。 シート背面は、コアフレーム仕様でシート
マツダRX-7 FD3S 6型のH様、ターボタイマー取付けでご来店です。 アフターアイドリングのみに絞られた機能でシンプルかつ使い！！ 設定時間も1分、3分、5分、10分、30分と用途応じて使い分け
ホンダ シビックタイプR FL5のH様、4輪アライメント測定＆調整でご来店です。 HKSテクニカルファクトリー札幌店の4輪アライメント測定器ハンターで測定します。 サスペンションの交換をされていました
