新商品 トヨタ GR86 ZN8用 HKS ワイドボディー発売
トヨタGR86 ZN8用ワイドボディーキットが発売になりました。 Type-Sより更なる力強さを表現。要所にカーボンを採用することでレーシー×高級感を演出。 走れるワイドボディキット ・HKSレーシン
トヨタGR86 ZN8用ワイドボディーキットが発売になりました。 Type-Sより更なる力強さを表現。要所にカーボンを採用することでレーシー×高級感を演出。 走れるワイドボディキット ・HKSレーシン
トヨタGR86専用GT2スーパーチャージャープロキットが発売になりました。 +400㏄をさらに活かす遠心式スーパーチャージャーキット ■特長 •GTⅡ SUPERCHARGER GT2-7040Lを使
HKS新商品をご紹介 究極のマルチパフォーマー「HIPERMAX R」に ZC33S スイフトスポーツ が発売されました。 サーキットからワインディングまで適応する懐の深さを持つ「HIPERMAX R
トヨタGRヤリス GXPA16用オイルクーラーキットが入荷になりました。 新規ターンフロータイプコアを採用することにより、小さいコア表面積ながら冷却性能を向上。 オイル配管に「アルミパイプ」を採用
■従来のVACからの改良点 •内部部品を最新のものにブラッシュアップすることで信頼性をさらに高めました。 •本体ケースを防水タイプとすることでエンジンルーム内への装着にも対応しました。 ■特長 •当
トヨタGR86(3BA-ZN8)用マフラーLEGAMAX Sportsが 発売しました。 「静粛性」と「低排圧」の両面を兼ね備えたハイパフォーマンスマフラー 特徴的なレイアウトによるスポーツサウンド
スバルBRZ(3BA-ZD8)用マフラーLEGAMAX Sportsが 発売しました。 「静粛性」と「低排圧」の両面を兼ね備えたハイパフォーマンスマフラー 特徴的なレイアウトによるスポーツサウンド 気
HKSレーシングスタイルを継承し力強さを表現した保安基準適合オリジナルボディキット。 空力解析・3D_CADモデリングされたスタイリッシュなフォルムを纏い、走行安定性能の向上を図ります。 ●フロント
HKSレーシングスタイルを継承し力強さを表現した保安基準適合オリジナルボディキット。 空力解析・3D_CADモデリングされたスタイリッシュなフォルムを纏い、走行安定性能の向上を図ります。 ●フロント
スバルWRX STI VAB用コールドエアインテークキットが入荷しました。 専用インテークボックスにより吸入温度上昇を抑制。 レーシングサクション専用の高効率インテークシステムです。 CFRP製クリ
スバル新型BRZ ZD8 HIPERMAX-IV SPが発売になりました。 ハイグリップラジアルタイヤでのサーキット走行も想定したスポーツサスペンション ■ ポイント •サーキット走行を視野に入れたS
トヨタGR86 ZN8 HIPERMAX-IV SPが発売になりました。 ハイグリップラジアルタイヤでのサーキット走行も想定したスポーツサスペンション ■ ポイント •GR86でサーキットをより楽し
GR86・新BRZ用純正置換タイプの強化Vベルトになります。 ■特長 •チューニングによるエンジンルームの温度上昇に対し、高温耐久性が効果を発揮します。 •寒冷地などでの用途に対し、低温環境性が効果
トヨタGR86 ZN8/スバルBRZ ZD8用カーボンヒューズボックスカバーが発売しました。 ~違いの判るオーナーにドライカーボンを~ 高級感あるエンジンルームへアップグレード GT2スーパーチャージ
トヨタGR86 ZN8/スバルBRZ ZD8用カーボン製エンジンカバーが発売しました。 ~違いの判るオーナーにドライカーボンを~ 高級感あるエンジンルームへアップグレード GT2スーパーチャージャー(
HKSからABARTH 595 用のパーツがラインナップされました。 第1弾はVIITS EXHAUSTになります。 SPEC-Lシリーズの軽量化技術を投入コンペティツォーネ標準マフラー比で約5%
HKSからABARTH 595 用のパーツがラインナップされました。 第3弾はVIITS BOOST CONTROLLERになります。 カプラーオンで簡単にブーストアップできます。 確認車両にはV
HKSからABARTH 595 用のパーツがラインナップされました。 第2弾はVIITS SUSPENSIONになります。 1.専用高剛性ビレットピロアッパーマウント採用。 純正ゴムアッパーの無駄
スバルWRX STI VAB用のインタークーラーキットが入荷しました。 車体側の加工が不要の完全ボルトオン設計のインタークーラーになります。 STIフレキシブルタワーバーも取付可能です。 純正に対し
新型BRZと安易に共通化するのでなく、それぞれの車がもつキャラクター性を尊重しながらも 乗り心地・スポーツ性能をより高い次元で両立させたのが「HIPERMAX S」です。 純正の持つ鋭い減衰の立ち上