三菱 ランサーエボリューション, HKSインテーク関連パーツ 交換・取り付け, HKSブーストコントローラー EVC取り付け, HKSフルタービンキット／スポーツタービンキット／ボルトオンターボキット／ターボ関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUミツビシ ランサーエボリューションⅩのO様、ターボ交換＆ECU現車セッティングでご来店です。 ↑ノーマルエンジンルーム 使用するスポーツタービンキットは、HKS GTⅢ-RS（CZ4A用）です。 吸
ミツビシ ランサーエボリューションⅩのK様、エンジンオイルの交換でご来店です。 交換するオイルはLSPI(Low Speed Pre-Ignition）対応のスーパーターボレーシングオイル5W-40
ミツビシCZ4Aランサーエボリューション10のM様、オイル交換でご来店です。 M様、誠にありがとうございました。
ミツビシCZ4AランサーエボリューションⅩのT様、メタルキャタライザーの交換でご来店です。 TF札幌店で在庫があったので即日取付けしました。 対応出力、約500〜600PS程度までを狙ったスポーツ触媒
トヨタ AE86／FT86／GR86, トヨタ GRヤリス 前期／後期, 日産 GT-R R35, 日産 スカイラインGT-R BNR32／BCNR33／BNR34, 三菱 ランサーエボリューション, スバル WRX STI／WRX S4, スバル BRZ ZC6／ZC8ＨＫＳプロショップ限定『プレミアムキャンペーン』開催中！ １１／２５〜１／３１の期間中、対象のエンジンパーツ・タービンキット・サスペンション・マフラーなどをご成約いただくと プレミアムなプレゼントが
ミツビシ ランサーエボリューションⅩのＫ様、マフラー＆キャタライザーの交換でご来店です。 ＨＫＳテクニカルファクトリー札幌店では、主要車種のメタルキャタライザーを在庫しています。 １５０セルで対応出力
ミツビシランサーエボリューションⅩ（５ＭＴ）のＫ様、エアクリーナーの交換と ＥＣＵの現車セッティングでお預かりしました。 Ｋ様のエボⅩは、車両購入時からＨＫＳ製ＧＴⅡ８２６２が取付けされていました。
ミツビシＣＺ４ＡランサーエボリューションⅩのＯ様、排気系チューンでご来店です。 ノーマルマフラー 絞りの無いストレート構造採用により排気効率の向上、サウンドチューニングを施すことで 心地よいスポーツサ
ミツビシランサーエボリューションⅩのＩ様、ホイルをご購入いただきました。 ＷＯＲＫ ＥＭＯＴＩＯＮ Ｔ５Ｒ １９Ｘ９．５Ｊ＋２５ キャンディインペリアルゴールド ホイル交換後に４輪アライメント調整をし
三菱 ランサーエボリューションⅩファイナルエディションのＯ様、サスペンション＆タイヤ交換でご来店です。 交換するサスペンションは、“走り心地”のＨＩＰＥＲＭＡＸ Ｓにキャンバー調整が可能なフロントピ
ＥＶＯⅦ エンジンオイル、エレメント交換で入庫です。 冬季間は乗らないので、今年最後のオイル交換です。 ＨＫＳスーパーターボレーシングオイル、エレメントも交換します。 T様いつもありがとうございます。
ランサーエボリューションⅩ エンジンオイル交換で入庫 ＨＫＳスーパーオイルプレミアム１０W－４０、ＨＫＳオイルエレメントに交換です。 Ａ様 いつもありがとうございます。
三菱 ランサーエボリューションⅩ ＣＺ４Ａ ご来店。 定期メンテナンスでエンジンオイルを交換しました。 今回はＨＫＳ ＡＤＤーⅡも添加します。 走行距離が増えたエンジンやメカニカルノイズが気になる方に
ＣＴ９Ａ ランサーエボリューションワゴンＮ様 継続車検と同時に、クラッチが滑っているとの事で ＨＫＳ ＬＡシングルクラッチに交換作業依頼です。 日常の街乗りから、スポーツ走行まで行動半径を狭めることな
三菱ランサーエボリューションＥＶＯⅨのＳ様、触媒交換で入庫です。 パワーフローフィルターも交換しました。 他メーカーのメタル触媒が装着されていましたが、中身が壊れていました。 Ｓ様 いつも遠方から来店
「２０２３’ ＨＫＳ ＢＩＧＰＯＷＥＲ ＣＡＭＰＡＩＧＮ」 “ＨＫＳパフォーマンスディーラー限定” キャンペーンです。 （対象車種別にご案内します。） ５月２５日〜８月３１日の期間中、 下記の人気パー
三菱ランサーエボリューションⅦ Ｔ様オイル交換で来店 ＨＫＳ ＳＵＰＥＲＴＵＲＢＯ ＲＡＣＩＮＧ ５Ｗ４０ ＨＫＳ ＯＩＬ ＦＩＬＴＥＲにて交換しました。 T様いつもありがとうございます。
三菱 ランサーエボリューション, HKSマフラー／キャタライザー／エキマニ／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECU三菱ＣＺ４ＡランサーエボリューションⅩのＹ様、春のカスタム・チューニング応援キャンペーンでＥＸＨＡＵＳＴ ＥＣＵＰＡＣＫＡＧＥをご購入いただきました。 Ｐｈａｓｅ２データーのインストールのためプラグ交
ミツビシ ＣＺ４ＡランサーエボリューションⅩ ５ＭＴでご来店のＫ様、マフラー交換＆追加メーター取付けでご来店です。 交換するマフラーは軽量ステンレスのＨｉ－Ｐｏｗｅｒ ＳＰＥＣ－Ｌ ＩＩです。 ＳＰＥ
ランサーエボリューションⅩファイナルエディションでご来店のＭ様、マフラー交換でご来店です。 ランサーエボリューションⅩの定番、ＨＫＳスーパーターボマフラーに交換です。 チタンならではのブルーグラデー
スズキスイフトスポーツZC33SのS様、HIキャンバーへの仕様変更でご来店です。 フロントはストラットのボルトを変更してキャンバー調整をします。 リアは、トーションビーム式になるのでハブにシムを入れ
スズキZC33Sスイフトスポーツ ファイナルエディションのS様サスペンションの交換でご来店です。 取付けする車高調は、HKSハイパーマックスSです。 ↑フロントサスペンション交換後 ↑リアサスペンシ
スズキ スイフトスポーツZC33S 6MTのS様マフラー交換でご来店です。 ↑ノーマルマフラー ↑HKS Hi-Power SPEC-L2取付け後 SPEC-LⅡマフラーは、薄肉の素材とすることでチ
「HKS HIPER CHALLENGE in TSW 2025 Rd.2」は10月13日(月･祝)に無事開催できました。 前日の12日(日)夕方から開催日の13日(月)朝方まで雨が降り続いた十勝管内
トヨタGRヤリス前期GXPA16のS様、13日のHKSハイパーチャレンジ参加に向けて ブレーキパット＆フルードの交換でご来店です。 交換するブレーキパットは、初期レスポンス＆コントロール性能と低ダス
トヨタGRヤリス後期6MT（GEN2）GXPA16のN様、マフラー交換でご来店です。 取付けしたマフラーは、HKSスーパーターボマフラーアーバンマットエディションGRヤリスGEN2用です ・HKS
トヨタGR86アプライドD（6MT)のM様、EXマニ交換＆ECU書き換えでご来店です。 ↑ノーマルEXマニ ↑HKS SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPEC取付け
スバルWRX STI VABのT様、サスペンションの交換でご来店です。 取付けするサスペンションはHKSハイパーマックスS（ピロアッパー仕様）です。 フロントアッパーはキャンバー調整式のピロアッパー
