ミツビシ CZ4A ランサーエボリューションⅩ HKSメタルキャタライザー取付け
ミツビシCZ4AランサーエボリューションⅩのT様、メタルキャタライザーの交換でご来店です。 TF札幌店で在庫があったので即日取付けしました。 対応出力、約500〜600PS程度までを狙ったスポーツ触媒
ミツビシCZ4AランサーエボリューションⅩのT様、メタルキャタライザーの交換でご来店です。 TF札幌店で在庫があったので即日取付けしました。 対応出力、約500〜600PS程度までを狙ったスポーツ触媒
トヨタGRヤリス後期のS様、マフラー交換でご来店です。 取付けするマフラーは、先日発売されたスーパーターボマフラーGRヤリス後期用です。 ↑ノーマル ↑スーパーターボマフラー取付け後 ブルーグラデー
GRヤリス後期(GEN2)用スーパーターボマフラー、アーバンマットエディションが先程入荷しました。 ※事前予約分を除き、各1本在庫があります。 取付けをご検討されているお客様は、下記の問い合わせフォ
トヨタGRヤリス後期(GEN2)GXPA16用スーパーターボマフラーアーバンマットエディションが発売になりました!! 待望のGen2対応マフラー登場! 音・性能・外観のすべてを追求し、上質で落ち着いた
トヨタGRヤリス後期(GEN2)GXPA16用スーパーターボマフラーが発売になりました!! 待望のGen2対応マフラー登場! 音・性能・外観のすべてを追求し、スポーツカーらしさを引き立てます! ・低排
HKSプロショップ限定『プレミアムキャンペーン』開催中! 11/25〜1/31の期間中、対象のエンジンパーツ・タービンキット・サスペンション・マフラーなどをご成約いただくと プレミアムなプレゼントが
スバルレガシィBR9のO様、ECU書き換えとキャタライザーの交換でご来店です。 高出力対応&高浄化性能という両性能を見事に両立したHKSメタルキャタライザー。 フラッシュエディターでECUを書き換え
ホンダS660 JW5のA様、ターボ交換でご来店です。 GTⅢ-KXタービン S07Aエンジンエンジン本来のポテンシャルを引出し、高回転まで伸びのあるエンジン特性を実現する「S660 GT100R
トヨタGR86 ZN8用Hi-Power SPEC-L II FOR CUPが入荷しました。 ステンレス製マフラーにおいて最軽量! マフラー重量7.8㎏ 純正比48%! NAエンジン向けの最強マフラ
トヨタGR86のM様、EXマニ交換&ECU書き換えでご来店です。 HKS SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPECに交換しました。 高効率メタル触媒と4-2-1等長
スズキ ジムニーJB64W/ジムニーシエラJB74W用LEGALマフラーTi-tailが入荷しました。 スタイリッシュな外観チタンテールシングル出しレイアウト。 マフラーの存在が一目でわかるワイルドか
スバルWRX S4(VBH)用 LEGAMAX Premiumが入荷しました。 WRX S4のバンパーに合わせて左右4本出しの美しいチタンテール 普段使いでの扱いやすさ、心地よいサウンド、上品なデザ
トヨタGR86 ZN8用Hi-Power SPEC-L II(限定1台)を特価販売いたします。 商品は、テクニカルファクトリー札幌店にてマフラー性能テストで使用した商品になります。 使用期間は、わず
スバルWRXS4VAGのY様、マフラー交換でご来店です。 ↑ノーマル ↑スペックLⅡ取付け後 メイン+中間パイプ付。 SPEC-L II重量:10.4kg(純正比54%減) チタン製フィニッシャーカ
ミツビシ ランサーエボリューションⅩのK様、マフラー&キャタライザーの交換でご来店です。 HKSテクニカルファクトリー札幌店では、主要車種のメタルキャタライザーを在庫しています。 150セルで対応出力
トヨタ GRヤリスGXPA16前期用スーパーターボマフラー アーバンマットエディションが入荷しました。 低背圧と静粛性の両立を求め、HKSの技術の粋を極めた マフラーである「Super Turbo M
トヨタ GRヤリスのA様、マフラー&エアクリーナーの交換でご来店です。 取付けしたマフラーは、HKSスーパーターボマフラーです。 サイレントチャンバー採用とサイレンサーの最適化により3気筒独特の不快な
ホンダS660JW5のA様、マフラー交換でご来店です。 交換するマフラーは軽量ステンレス製のハイパワースペックLⅡです。 マフラーは重量4.4kgで純正比25%の軽量化になります。 スペックLⅡのフ
トヨタ マークⅡ JZX100のS様、排気パーツのリフレッシュで入庫になりました。 センターパイプ部にキャタライザー取付け用のフランジを溶接加工しました。 S様の車両は、TO4Sフルタービンキットが
スバルWRXSTIのI様、マフラー交換でご来店です。 φ75絞り無しストレート構造のスーパーターボマフラー、低排圧&静粛性で快適な車内を両立しています。 こちらのモデルは、ブルーグラデーションではな