ミツビシ ランサーエボリューションⅩ CZ4A Hi Power SPEC-L II&METAL CATALYZER取付け
ミツビシCZ4AランサーエボリューションⅩのO様、排気系チューンでご来店です。 ノーマルマフラー 絞りの無いストレート構造採用により排気効率の向上、サウンドチューニングを施すことで 心地よいスポーツサ
ミツビシCZ4AランサーエボリューションⅩのO様、排気系チューンでご来店です。 ノーマルマフラー 絞りの無いストレート構造採用により排気効率の向上、サウンドチューニングを施すことで 心地よいスポーツサ
HKS 春の「マフラー/キャタライザー/サスペンション」キャンペーンを継続中です! 好評につき期間を延長します 5月1日(水)〜5月24日(金)まで。 フェアー期間中は対象商品も取付工賃も特別価格にて
HKSデモカー ジムニーJB64W 雪道体感試乗会のお知らせです。 2月1日(木)〜29日(木)の1ヶ月間のマンスリー企画として、 HKSデモカー ジムニーJB64Wの雪道体感試乗会を実施ます! HK
スズキスイフトスポーツZC33S1型MTのS様、マフラー交換でご来店です。 SPEC-LⅡマフラーは純正マフラーより44%(8.4kg)も軽量で、 排気効率もメチャ良くなっているので、軽量なスイスポ
GRカローラ用(4BA-GZEA14H)LEGAMAX Sportsが入荷しました。 ■特長 バルブなし、左右出しのレイアウトを採用。チタンの大径スラッシュテールを使用し、純正から印象が大きく変わる迫
LSD組付けとターボ交換が終わったので、インタークーラー、オイルクーラー、コールドエアインテークキットの組付けに進みます。 高級感あふれるカーボンを使用し成形した高効率のインテークダクトを採用。フレッ
トヨタGR86A/T(ZN8)のE様、EXマニ交換でご来店です。 ↑ノーマルEXマニ ↑HKS SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPEC 前モデルZN6/ZD6同様
純正触媒が錆びによる腐食が激しくなったので、HKSメタルキャタライザーに交換で入庫です。 マフラーとの取り付けフランジ部分は痩せてしまい、この先長く持たない様子です。取り付けステーも折れています。 H
HKS LEGAMAX プレミアムマフラーを取り付けしました。 存在感のあるテールを採用しており、素材はステンレスSUS304、美観と耐久性を実現したマフラーとなっています。 Y様 誠にありがとうござ
スバル レヴォーグ VMG ご来店。 「HKS スーパーターボマフラー」取り付けしました。 左右シングル出しテールで迫力あるリアビューを演出。 サイレンサーの容量、内部構造のテストを繰り返すことにより
スズキスイフトスポーツZC33S 3型MTのK様、サスペンション&マフラーの交換でご来店です。 歴代EvolutionモデルでHKSサスペンションを乗り次いでいるK様、走り心地を楽しんで頂きたいです
スズキスイフトスポーツZC33S MTのI様、マフラー交換でご来店です。 HKSテクニカルファクトリーでは、ZC33S用マフラーを常時在庫しています。 お客様の要望で通常のチタンテールからカーボンフ
SUBARU XV GP7 マフラー交換で来店です。 純正マフラーは殆ど見えません。 テール/サイレンサー/パイプ部はオールステンレス、高品質の証SUS304を使用しています。 リーガマックスの進化版
スズキHA36SアルトワークスのM様、マフラー交換でご来店です。 ブルーグラデーションの焼き色がスポーティーです。 M様、誠にありがとうございました。 次回フラッシュエディターでのECU書き換えでお待
スズキスイフトスポーツZC33S1型(A/T)のJ様、ブーストアップでご来店です。 まずは、マフラー交換。 HKSスーパーターボマフラーを選択。 パイプ径とレイアウトの最適化、サイレンサーは絞り無し
スバル新型BRZチューンその2です。 SUPER MANIFOLD with CATALYZER GT-SPECに交換です。 前モデルの同様にエキマニ交換がカギを握っています。 特に中間域で大きく
スバルインプレッサGVBのY様、キャタライザーの交換でご来店です。 キャタライザーの交換に伴い遮熱処理もします。 フラッシュエディターでECUの書き換えを行います。 キャタライザーを交換したのでPH
三菱ランサーエボリューションEVOⅨのS様、触媒交換で入庫です。 パワーフローフィルターも交換しました。 他メーカーのメタル触媒が装着されていましたが、中身が壊れていました。 S様 いつも遠方から来店
スバルWRX S4(5BA-VBH)のK様、マフラー交換でご来店です。 ↑ノーマル ↑LEGAMAX PREMIUM メインのみの交換としながらもパイプ径・共鳴室・吸音室をバランスよく調整することで
ホンダ ヴェゼルRV5のM様、マフラー交換でご来店です。 ↑ノーマルマフラー ↑HKSサイレントハイパワーマフラー スリムな砲弾サイレンサーでありながら、常用回転域では上品に低音が響く程度の音圧に抑