W様、GDB Hi Power spec R マフラー取り付けました。
W様のGDB インプレッサのマフラー交換です。 HKS Hi Power spec R マフラーをお買い上げ頂きました。 チタンマフラーなので軽い!!体力に自信の無い方でも片手で楽々です。 音や排
W様のGDB インプレッサのマフラー交換です。 HKS Hi Power spec R マフラーをお買い上げ頂きました。 チタンマフラーなので軽い!!体力に自信の無い方でも片手で楽々です。 音や排
GDBインプレッサに最近流行??の大容量オルターネーターに交換致しました。 交換ついでに、ベルトもHKSファインチューンVベルトに交換しました。 従来のVベルトに採用されている材質に対し、高
新規で来店して頂いたS様のインプレッサ(GDB)のオイル・エレメント&プラグ交換です。 使用したオイルは HKS SUPER OIL EJ 7.5W-42 HKSテクニカルファクトリー帯広店では、H
プラグ交換+オイル交換のメンテナンスで入庫した、GDBインプレッサ A型でしたが・・・ タペットカバーからのオイル漏れを発見!! 画像には無いですが、下側は結構なダダ漏れ・・・
W様のGDBインプレッサにパワーブレースを取り付けしました。 初めて来店して頂きました。これから少しずつチューニングしていきたいとのこと! 来月の走行会にも参加したいといっていました。一緒に楽しみま
現行型のGVBインプレッサをブーストアップしました ↑ノーマルエンジンルーム ロングリーチタイプのM35 iLを使用します。 ↓EJチューンでは、定番のHKS メタルキャタラーザー EJ
常連のS様が次回チューニングプランを相談する為ご来店してくれました。 いつもありがとうございます。 帰り際HKS DDRを購入しその場で注入・・・ 次回来店まで御見積用意しておきます! ま
先日、ブログを見てご来店頂きましたGRBオーナ様。 HKS LEGAMAX Premium センターパイプ付で取り付けいたしました。 ↑取付前 ↑HKS LEGAMAX Premium 取付
8月7日の十勝夏祭りに向けEVC5取付 ブレーキ関係も強化してアライメントもバッチリ! 喜びのオーナー様をパチリ また遊びに来てくださいね・・・!
O様のインプレッサ GVBに車高調をお買い上げ頂きました。 ハイパーマックスⅢスポーツを選択して頂きました。 O様、有難うございました。
N様のGDBインプレッサのクラッチ交換です。 使用するクラッチは毎度紹介させて頂いているHKS LAクラッチです。(操作性抜群のアレです) 同時作業でSTiの強化マウント(エンジン×2・ミッション
GDBインプレッサにHKS CAMP2取付致しました。 ↑画像は、アナログメーター+6連メーターで IFユニットとの接続で油温 油圧も表示しています。 ↑3連メーター表示も可能です
K様のGC8インプレッサのドライブシャフト交換です。 シャフトブーツが破れてグリス漏れ漏れ状態でした・・・。 シャフトブーツ交換ではなくリビルトのドライブシャフトに交換します。 工賃と部品代を考えると
インプレッサーGVBにESpremium MUFFLER 装着しました。 ↑ノーマル ↑バシッと装着 ↑エレガントなテールピースですよね・・・ ありがとうございました。
A様のインプレッサGDBに ENDLESS RACING6POT&4POT システムを装着致しました! フロント 6POTキャリパー&φ370 大径ローター! 18インチ以上のホイルが装着適合
車検入庫中GC8のサーモバンテージがずいぶんくたびれていて車検整備と同時に巻き直しする事にしました。 外して古い包帯をほぐしていたのですが・・・ ゲホ げほげほ・・・ まじキツイです
インプレッサGDBにHKS純正置き換えEXマニホールド、タービンサポートパイプ、アンダーパネルを取り付けました。EXマニにはBILLIONスーパーサーモバンテージを巻きつけ、専用
GRBインプにクスコ補強パーツ取付しました。 ロアアームバーとパワーブレスの取付 そして定番のストラットタワーバー オーナーも大満足の様子でした。 またいつでも遊びに来てくださいね!
N様のインプレッサのタイミングベルト交換です。 タイミングベルトはHKSのFine tune timing belt (24999-AF001)を使用します。 勿論、各ベアリング・ウォーターポンプ等を
インプレッサ GRF・GVFが並んで入庫しています。 手前がGRF! 奥のマスキングシートで見えずらいのがGVFです。 GRFには HKSのエキマニを取り付けて頂きました。 (これで排気系はフルH