インプレッサ GC8 トミーカイラ フロントバンパー交換に来ました。
スバル インプレッサ GC8 フロントバンパー交換で入庫へ (^。^) 雪山に乗り上げ フロントバンパーの取付部が破損 (゚▽゚) セコハンで トミーカイラのフロントバンパーを見つけ取付しました。 次
スバル インプレッサ GC8 フロントバンパー交換で入庫へ (^。^) 雪山に乗り上げ フロントバンパーの取付部が破損 (゚▽゚) セコハンで トミーカイラのフロントバンパーを見つけ取付しました。 次
スバル インプレッサ クーペ GC8 ブーストアップ仕様 納車に (^。^) デフィ BF 水温 油温 油圧 ブースト Greddy プロフェック HKS Fコン IS (現車) GDB用EXマニ
スバル インプレッサ GC8 ブーストアップ仕様に入りました (^。^) GDB 純正等長マニー&サポートパイプ(製作)取付後... GDA 純正インタークーラー ドウラック ビックスロットルに変
スバル インプレッサクーペ GC8 EXマニー交換始まりました (^。^) 純正 等長EXマニーの交換作業の依頼を受け... オイルパン ストレーナーを交換してから... 純正 等長EXマニーを
スバル インプレッサ GC8 デフィ BFメーター取付しました (^。^) インプレッサ GC8 クーペ G型 パーツ入荷待ちがあるため... とりあえあず室内から (〃^∇^) デフィ ブース
スバル インプレッサ GC8 EXマニ&ラジエター交換 完成 納車へ 東名 EXマニー(等長) ブリッツ アルミラジエター タイプZS 取付 何故か 電動ファンが作動しない...原因は パワーFC
スバル インプレッサ GC8 ステンエキマニ&アルミラジエター装着 開始 東名 ステンエキマニーホールド シングルスクロール (等長タイプ) 綺麗に インシュレーターを巻き 取付準備完了 (^。^
スバル インプレッサ GC8 マフラー修理で入庫しました 【年末にリヤマフラーが落ちた】と...14年度 初入庫のインプレッサ(^。^) 落ちて拾ってきた 五次元 ミラクルファイヤーボールマフラー
スバル インプレッサ GC8 ブレーキキャリパーを強化するため... リヤは GDB用ブレンボキャリパーと330φ スリットローターに変更 フロントは D2 6POTキャリパーKIT(330mm)
スバル インプレッサ GC8 ブレーキ強化で入庫しました リヤキャリパーがゴールド色に輝いてますが (^▽^)/ GC8に ブレンボキャリパーとスリット入り330ロー
リヤ ビックローターに続き D2 キャリパーKIT が入荷しました (^_^) D2 フロント用 6POT 330㎜×32㎜ 税込定価¥270,900ー ブレーキパットはレース用 (¥10,000
スバル インプレッサ GC8用 リヤ ビックキャリパーが入荷しました グローバル リヤビックローターKIT STI ブレンボキャリパー流用タイプ 330φ スリット入りビックローター ちょっとでか
スバル インプレッサ GC8 昨年末 東名 2、2KIT O/H後 初入庫 まずは トラスト車高調KITに交換 リヤデフを降ろしました (^_^) 以前kらリヤデフから異音が 思い切ってO/Hを
スバル インプレッサ GC8 アンダーカバー取付で入庫しました レイル アンダーカバー 4,5㎏ 下からは こんな感じに (^_^) マルシェ イナーシャシフター 外見上は変わりませんが カ
スバル インプレッサ GC8 サーキット仕様で相談を (^。^) オーナーさんの希望で 東名 ARMS M7960 を選択したがちょっと低速が... そこで ウムも言わずいきなり 取り外す作業に
スバル インプレッサ GC8 EJ20エンジン O/H 終了 東名 2,2KIT ハイカム ステージ2 HKS GT3037proSタービン仕様 東名 等長EXマニー ブリッツ ラジエター Typ
スバル インプレッサ GC8 EJ20DET エンジンO/H 進行中 エンジンスタンドに EJ20シリンダーブロック片方がセットされ ( ̄。 ̄)ホーーォ。 ア~~~と言う間に カムシャフトまで組み
スバル インプレッサ GC8 チューニングメニューが決まりました (^。^) 先週 この戸外炉峠(トトロ峠)を越え引取した車が インプレッサでした 5年前に当社で製作した 東名2,2L JUN
スバル インプレッサ GC8 走行会に向け足回りの調整で入庫 (^_^) リヤにチャージスピード 調整式ラテラルリンク トレーリングアームセットを取付 車高を合わせ 4輪アライメントを取り直しまし
スバル インプレッサ GC8 F型 ステンEXマニー交換で入庫しました (^○^) ステンEXマニーはどうせだからと HKS GRF用 を選択 (^_^) GC8の純正マニーと比較するとこんな感じ