インプレッサ GC8 EJ20 エンジンO/H ・製作始まる!
スバル インプレッサ GC8 EJ20 エンジンO/H・製作 再開 (^。^) 東名 ブロック ボーリング施工に1ヶ月待った EJ20 ブロック トラスト走行会が終わり エンジン製作が本格的に再開しま
スバル インプレッサ GC8 EJ20 エンジンO/H・製作 再開 (^。^) 東名 ブロック ボーリング施工に1ヶ月待った EJ20 ブロック トラスト走行会が終わり エンジン製作が本格的に再開しま
スバル インプレッサ GC8 EJ20 東名 鍛造ピストン一式 入荷しました (^_^) 持込の GC8 STI D型 ヘッドASSY GDB E型 ブロックASSY がばらされ... ブロックが 東
スバル インプレッサ Ver5 EJ20 エンジンO/H完成しました。 エンジン始動後 試乗走行も無事終了 エンジンO/H完成 (^_^) 最後に またリフトに上げられ... ノックスドール施工もして
スバル インプレッサ GC8 EJ20 エンジンO/Hですが.. ここまで 組み上がった状況で 破損していたF/カバーをオーダー メーカーからの取り寄せで やっと入荷して作業再開 ^_^ EJ20 エ
スバル インプレサ GC8 EJ20 エンジンO/H 開始しました 年明け早々にオーダーしていた エンジンパーツがやっと入庫 (^_^;) EJ20エンジンの製作に 着手しました C=(^◇^ ; ホ
スバル インプレッサ GC8 EJ20 エンジンから異音すると入庫しました 間違い無く メタルの音ですね〜...と言うことで ( ゚д゚)ウム 中古エンジン乗せ換えは 207EJエンジンは現在メッチャ