GC8 インプ インタークーラー取り付け
スバル GC8 インプレッサにグレッティ インタークーラー Vスペック を取り付けしました(^。^) インタークーラーKITを箱からだします。 純正インタークーラーを外します(^O^) 取り付け
スバル GC8 インプレッサにグレッティ インタークーラー Vスペック を取り付けしました(^。^) インタークーラーKITを箱からだします。 純正インタークーラーを外します(^O^) 取り付け
トヨタ マークⅡ ツアラーV に当社オリジナルの ブーストアップメニューKITを製作しました(^O^) オプションで現車セッティング とフロントパイプ
当社のマツダ FC3S H元年車のオーナーさんがオイル交換に(^。^) とっても20年の立ってるFC3Sには見えません( - -) エンジンはサイドポート TD88ー33DタービンKIT ほとん
追加メーターと言えば 今やデフィの時代ですが...今年初旬に 低価格で人気が出た オートゲージからグリーン&ホワイトが国内で 新発売になりました(^O^) 60φのみ グリーンとホワイトに着替え可能
13日のDRHのリザルトを取り急ぎアップしました。 リザルト→こちら 表彰式と若干違うクラスが出ていました。ご迷惑をおかけしましてすいません。 次回 9月14日(日) 今年最後の熱い走りをお待ちして
前回(第1回 5月25日)雨の為 一本目終了間近で中止となった DRHが昨日 不安定な天候のなか無事終了いたしました。(^.^) 一本目終了間近にまた雨 前回と同じような天候 また中断となりました。
当社のリサイクルパーツでニスモのLSDをニッサン 180SX RPS13に 取り付けました(^。^) LSDを組み込んだ 180SX(^。^) デフが卸された状態の車両。 ニスモのLSDが組み込
当社で製作したスバル レガシー BE5 TD05ツインターボが今春から エンジンが吹けない等の不調を訴えだしました(・υ・)``ホォー 前回はEXマニーを製作したのですが まだ綺麗に吹けきらない(>

ピレリー DRAGON 255/40ZR17も 当社では珍しい ピレリーです。 255/40ZR17 2本 特価¥29,400(税込み) 一回組み込みあり 早いものがちですよヽ(^。^)丿
またまた ADVAN 048ですよ~。 ADVAN A048 225/45ZR17 M 2本 特価¥52,800(税込み) ADVAN A048
こちらも工場片づけていたら なにやらタイヤが出てきました(^。^) ADVAN A048 265/35R18 MH 4本SET 特価99,800(税込み) 新品 4本限りですよ
ニッサン GF31レパード VG20DETにTD06H-20G 8㌢ (アク無し)タービンを装着しています。 ノーマルEXマニーにアダプターを製作して

見た目は普通の三菱 FTOですが...これがまた(o^^o) 見ての通り 外見は塗装も白で普通ですが(゜ペ)ウーン ドアを開けると...ピンク...ここまで(・υ・)``ホォー 写真ではそうでも
あつ~ヘ(^^ヘ)(ノ^^)ノ 32℃え~~ 店はエアコンで涼しいがPITが...出たり入ったりしてると体が... 調子悪いよ~ インプワゴンにフルバケット付けてみました(^。^) レカロは買えない
たびたび当社のブログにも出てる 三菱 FTO4G93ターボ改ですが 今回 ちょっとしたリメイクが施されましたヽ(^。^)丿 何度もアップしたFTO わかる人にはわかるリメイク。 この角度だともっと
もう一つ 奥からマフラーの箱が...ZEESと書いてあります(?_?) F46A ディアマンテ用 マフラー(Rピースのみ) 車検対応(証明書付き)¥33,600(税込み) SOLD OUT
今日は暑いですね(~Q~;) 店の奥に眠っていた トラスト タービンKIT T78ー29Dー14センチのKITが 出てきました。車種はSR20DETのシルビア・180SXですよ。 EXマニーは45φ
ニッサン スカイライン DR30ターボのエンジン載せ替えが終了しま したヽ(^。^)丿 オーナーさんはまだ若い方ですが この車に対しての愛着はすばらしい ですよ(・・||||rパンパンッ 今では知
先日から行っていた スバル フォレスターのブーストアップメニューが 完了しました。 ワゴンでも4×4でもない フォレスターですがエンジンはインプレッサー レガシーと同じエンジンEJ20ターボのMTで
先日から現車セッティングしていた ニッサン ER34 RB26DET改が 完了しました(^◇^) HKS Fコン ISの現車セッティング仕様 RB26DETで~す。 鍛造ピストンが組み込まれ