32スカイラインGTR ニスモデフ交換
ニッサン BNR32 GTRのデフ交換に来ました(^◇^) ニスモGTーPRO 1,5WeyのKIT オイル サイドフランジ シールまで のフルKITです。 車からデフを降ろします_(‥)フーン
ニッサン BNR32 GTRのデフ交換に来ました(^◇^) ニスモGTーPRO 1,5WeyのKIT オイル サイドフランジ シールまで のフルKITです。 車からデフを降ろします_(‥)フーン
いや~ 正解者がいましたね(・υ・)``ホォー そうコンプレッサーのピストンでした(^.^) 我が社のコンプレッサーがとうとう限界がきましたので オーバーホール をすることに。 24年前 メイクア
また出ました( ・_・;) 出題コーナー(^_^) このピストンとコンロッドがわかる人は? ヒントは難問と言うっていることかなぁ~ 関係者なら簡単にわかるはずピョーン°゜°。。ヘ(;^^)ノ
先日 質問にしたニッサン スカイライン DR30 FJ20DETですが。 今回 中古エンジンの脱着で入庫してました。 ヘッドカバーはオーナーさんが持っているメッキ仕様に交換 オイルパンは中古を修理
前にデフィ BFメーター取り付けでアップした トヨタ マーク2 ツアラーVの フルエアロの塗装 装着が終了しましたヽ(^。^)ノ ノーマル?状態です。 完成後の写真 ヴォルテックスのフルエアロKI
当社 ブーストアップメニューでHKS Fコン ISの現車セッティングして いた トヨタ カルディナ GF-ST215W が完成しました。 ブーストアップメニュー+ポンプ系+現車セッティングまで行いま
昨日のデフだけの写真じゃ 難しすぎますよね(^0^)/キャハハ この内装でわかるかな? 見たことあると思うけど。 ここでわかると レベル4かな? もうこれで解るでしょう。エンブレに名前が...
なんか これに凝ってきましたね。(^。^) 今回は調難題です。レベルは6ぐらいかな?? なんと今回はデフ それもホーシングですよ。 これじゃさすがに わかりませんよね(゜ペ)ウーン 前側から撮って
昨日載せた内装とエンジンの写真の正体は日産 レパードGF31 VG 20DETでした。 S63年 レパード 皆さんよく知ってますね_(‥)フーン ヘッ
15日のM.I.Sのスペシャルクラスの写真をオートワン様から無理言って 数枚送ってもらいましたのでアップしときます(^.^) ニューFDデビューの澤田さん。 今回は肩慣らしで この姿も今回が見納めで
このエンジンは? これは簡単すぎるのでちょっとエンジンを逆さまにしてみました。 レベル2ないかな? 車名 エンジン形式わかるかな??
なにやらPITでごそごそしている車が∝∝∝∝∝=(-- この内装だけでわかった方はレベル5かな(・υ・)``ホォー ターボエンジンですけど...ナニカ? とりあえずヘッッドガスケット交換をするこ
2日もブログさぼっちゃいましたピョーン°゜°。。ヘ(;^^)ノ 先日から現車セッティングしていた トヨタ アルテッツァターボが終了 しました(^◇^) TD04H 19Tー8,5㎠アク付きタービン
当社 イベント M.I.Sも終わり一息ついてたら なんともうDRHの 第2戦のエントリーが始まってました( ・_・;) 第1戦は雨の為1本目終了間近で中
昨日当社のお客様のスイフトスポーツが 遊びにきました(^◇^) 何度もアップしてるスイフトですが 何度みても(^_^)Vですね。 鮮やかなイエローのレカロSPGと純正レカロシート(助手席) 内装
先日からアップしていた三菱 FTO 6A13ターボ改の東名のカム交換と特注 等長ステンフロントパイプとセッティングが完了 今日納車の 運びになりました。(^O^) FTOにインタークーラー! いんじ
ブーストアップメニューの車がもう1台 トヨタ カルディナGTTです。 H13年 GFーST215W ですが こちらは多少問題が現時点であり。 Fコン ISで解消になるかなぁ~(゜ペ)ウーン とりあ
当社オリジナル ブーストアップメニューでスバル フォレスターが 入ってきました。(^.^) H15年 TAーSG5 5速 のブーストアップ特別メニューです。 この写真のどこかにプラグが...わかる
先日アップしてた 三菱FTO 6A13ターボ改のオリジナルフロントパイプが完成 しました(^。^) 出来るだけ等長になるように製作されました。 キャタライザーの前後も80φに変更。これで排気は大丈
昨年の年末に納車した日産スカイライン ER34改 RB26DETの エンジンオーバーホールした車両が慣らし終了したのでセッティングに きました。(^O^) 車検も取り終え 慣らし運転も終了 当社の都