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国産車純正ホイール

ホンダNSX純正アルミホイール修理 フルオーバーホールダイヤモンドカット加工

ホンダNSX純正アルミホイール修理 フルオーバーホールダイヤモンドカット加工

2013年10月11日

ホンダNSX純正ホイールです ガリ傷多数あります まずはいつものように、剥離、サンドブラスト処理、側面・インナーは研磨 パウダーコートクリアー塗装 表面の処理工程の画像忘れてしまいましたが・・・ 窓部

日産スカイラインジャパンレストア純正ホイール装着画像

日産スカイラインジャパンレストア純正ホイール装着画像

2013年9月11日

日産スカイラインジャパンの純正スチールホイールをフルレストア/オリジナルリメイクさせていただき、装着画像をいただきました 車もホイール同様、全くの純正のままで維持されているんですね 改造はせずに、当時

日産スカイラインジャパン純正スチールホイールオリジナルリメイク

日産スカイラインジャパン純正スチールホイールオリジナルリメイク

2013年7月30日

日産スカイライン通称ジャパンの純正ホイールのレストアです 入庫前画像も作業経過画像も撮っておりませんでした・・・ こんな貴重な車のしかも純正ホイール そう簡単に入庫しないので、画像撮り忘れ・・・残念で

RX7(FC)純正ホイール フルO/H修理 パウダーコート+ダイヤモンドカット

RX7(FC)純正ホイール フルO/H修理 パウダーコート+ダイヤモンドカット

2013年6月11日

FC RX-7の純正ホイールです 年代にしては状態は良いですね まずは何をするにも剥離から入ります 側面、インナーは研磨します 一旦ガンメタのパウダーコートで丸塗りします ガンメタパウダーコート完成

ダイハツ純正BBS-RG カスタムオーバーホール修理

ダイハツ純正BBS-RG カスタムオーバーホール修理

2012年12月6日

兵庫県からのご依頼です ダイハツ純正のBBS-RGです オークションで「ハイパーブラックに塗装&オーバーホール済み」 ということで購入されたそうです しかし、ハイパーというよりガンメタ?のようですし、

C32ローレル純正ホイール フルオーバーホールリメイク修理

C32ローレル純正ホイール フルオーバーホールリメイク修理

2012年10月27日

東京都からのご依頼です C32ローレルの純正、だと思いますが 年数も年数ですので、白サビ、クリアー剥げ、退色等見られます これを完全復刻します まずは、剥離し、サンドブラスト等で、隅々まで研磨、腐食除

フルオーバーホール北米輸出用セリカ純正ホイール装着画像

フルオーバーホール北米輸出用セリカ純正ホイール装着画像

2012年6月17日

先日フルオーバーホール完全オリジナルリメイク施工した北米仕様セリカXX純正ホイールの装着画像を三重県よりいただきました 超希少なお車に、超希少な北米仕様純正ホイールです

北米仕様セリカXX純正ホイール フルO/H完全リメイク

北米仕様セリカXX純正ホイール フルO/H完全リメイク

2012年5月27日

三重県からのご依頼です 85年北米輸出仕様のセリカXXの純正ホイールです 四半世紀以上前の物ですので、当然劣化や腐食はありますが 年数の割にはかなり状態は良いです 完全オリジナルに復元します まずは剥

フルレストア/ダイヤモンドカットR30スカイライン純正ホイール装着画像

フルレストア/ダイヤモンドカットR30スカイライン純正ホイール装着画像

2011年12月10日

先日ご紹介のフルレストア/ダイヤモンドカット再加工の日産R30スカイライン純正ホイールですが 埼玉県から装着画像いただきました このクラスになると 純正のまま綺麗に保存されているほうが価値がありますね

R30スカイライン純正ホイールフルレストア/ダイヤモンドカット再加工

R30スカイライン純正ホイールフルレストア/ダイヤモンドカット再加工

2011年12月9日

埼玉県からのご依頼です R30スカイラインの純正ホイールです 特に修理という箇所はなく、全体的に経年劣化です これを新品時にリフレッシュします まずはいつものように剥離&研磨からです シルバーパウダー