NSX純正ホイール リフレッシュ再塗装修理
NSX純正ホイールです 東京都葛飾区からのご依頼です ウレタン重ね塗りで塗装されています 完全剥離から丈夫で美しいパウダーコートで仕上げます いつものように剥離、素地研磨、バレル粗研磨で下処理です B
NSX純正ホイールです 東京都葛飾区からのご依頼です ウレタン重ね塗りで塗装されています 完全剥離から丈夫で美しいパウダーコートで仕上げます いつものように剥離、素地研磨、バレル粗研磨で下処理です B
JZS161アリストV300 TTEバージョン標準装備ホイールです 180台限定ですので希少ホイールです かなり古いものですので、当然塗膜の劣化やヒビ割れ、艶引けはあります これを新品時の輝きにリメ
日産フェアレディZ 純正アルミホイール 修理歴等無しの手付かずの状態です 30数年経っているので、退色や白サビなどは当然ありますが 大きなガリ傷や歪みは一切無く、修理歴等も無しの手付かずという意味
旧車MS11系クラウン純正ホイールです。 今からおよそ35年程前のホイールですが、それを考えるとかなり良い状態で保管されていたのでしょう。 ダイヤモンドカット+クリアー仕上げの物は、白錆び腐食が酷くな
日産旧車フェアレディZ純正ホイールです 半世紀近くも経っているので、当然劣化、退色、腐食はありますが 後加工など人の手が加わった形跡の無い、まさに当事そのままの状態です これをリフレッシュします 元色
車種はわかりませんが、かなり古いスバルの純正ホイールです これを、オリジナルで復元します 旧塗膜剥離、研磨、サンドブラスト処理をし、塗装前処理です 天面は最後に切削しますので、まずは無視して進めます
ホンダNSX純正ホイールです リフレッシュを兼ねてホワイトへ色変えします まずは元色の剥離からブラスト、研磨、バレル粗研磨で下地処理 当初はワシグレー(ガンメタ)での仕上げでしたので、ベースとなる 近
イスズピアッツァ純正ホイール 年数から考えると綺麗じゃないですか? これを完全オリジナルでリメイクします まずは塗装剥離、サンドブラスト処理、研磨の塗装の前処理です 天面は最後に切削しますので、とりあ
スバル純正のBBS-RS(784)です 歪みが大きなガリ傷は有りませんが、それなりに年数も経過している為 色褪せ、艶引けは当然あります これを単にオリジナルに戻すのではなく、DBK-Pにリメイクします
当事の日産S130系フェアレディZ純正ホイールのリフレッシュリメイクです 作業工程は記録しておりませんでした・・・ 元々経年での劣化はありましたが、それほど痛んでおらず 年数の割には程度は良い物でした
ホンダNSX純正ホイールです ガリ傷多数あります まずはいつものように、剥離、サンドブラスト処理、側面・インナーは研磨 パウダーコートクリアー塗装 表面の処理工程の画像忘れてしまいましたが・・・ 窓部
日産スカイラインジャパンの純正スチールホイールをフルレストア/オリジナルリメイクさせていただき、装着画像をいただきました 車もホイール同様、全くの純正のままで維持されているんですね 改造はせずに、当時
日産スカイライン通称ジャパンの純正ホイールのレストアです 入庫前画像も作業経過画像も撮っておりませんでした・・・ こんな貴重な車のしかも純正ホイール そう簡単に入庫しないので、画像撮り忘れ・・・残念で
FC RX-7の純正ホイールです 年代にしては状態は良いですね まずは何をするにも剥離から入ります 側面、インナーは研磨します 一旦ガンメタのパウダーコートで丸塗りします ガンメタパウダーコート完成
兵庫県からのご依頼です ダイハツ純正のBBS-RGです オークションで「ハイパーブラックに塗装&オーバーホール済み」 ということで購入されたそうです しかし、ハイパーというよりガンメタ?のようですし、
東京都からのご依頼です C32ローレルの純正、だと思いますが 年数も年数ですので、白サビ、クリアー剥げ、退色等見られます これを完全復刻します まずは、剥離し、サンドブラスト等で、隅々まで研磨、腐食除
先日フルオーバーホール完全オリジナルリメイク施工した北米仕様セリカXX純正ホイールの装着画像を三重県よりいただきました 超希少なお車に、超希少な北米仕様純正ホイールです
三重県からのご依頼です 85年北米輸出仕様のセリカXXの純正ホイールです 四半世紀以上前の物ですので、当然劣化や腐食はありますが 年数の割にはかなり状態は良いです 完全オリジナルに復元します まずは剥
先日ご紹介のフルレストア/ダイヤモンドカット再加工の日産R30スカイライン純正ホイールですが 埼玉県から装着画像いただきました このクラスになると 純正のまま綺麗に保存されているほうが価値がありますね
埼玉県からのご依頼です R30スカイラインの純正ホイールです 特に修理という箇所はなく、全体的に経年劣化です これを新品時にリフレッシュします まずはいつものように剥離&研磨からです シルバーパウダー