50年前クラウン純正ホイールをダイヤカット仕上げオーバーホール
2021年7月2日
かなり昔のトヨタクラウン純正の15インチホイールです。 調べるとおそらく70年代初めのMS6♯7♯型ハードトップの純正ホイールのようで、約50年程前の車両のホイールと言う事になりますね。 当然劣化や傷
ダイヤモンドカット
全19件 【1 ～ 19】 [1/1]
セリカXX純正ホイール シルバー丸塗りタイプをダイヤモンドカットタイプへ仕様変更修理
2018年12月29日
トヨタ・セリカXX純正14インチホイールです。 2代目(A60型)ですので、35年程昔のホイールになります。 35年前のホイールですと、全体的に酷い腐食でガタガタに浸食されていてもおかしくありませんが
トヨタセリカXX純正ホイールをレストアダイヤモンドカット修理
2018年7月23日
東京都からご依頼いただきました。 1984年トヨタセリカXX純正14インチホイールです。ホイールの製造刻印は1981年になっていますので、製造から37年程経過していますので、腐食や劣化はあって当然で、
ダイヤモンドカットO/Hのマツダ コスモリミテッド純正ホイール 装着画像いただきました
2018年4月23日
先日作業させていただきましたマツダ コスモリミテッド純正ホイールのダイヤモンドカットフルオーバーホール修理、愛知県より実車へ装着画像いただきました。 ホイールはもちろんですが、お車自体も40年前の車両
マツダ コスモリミテッド純正ホイール ダイヤモンドカットフルオーバーホール修理
2018年4月22日
愛知県からのご依頼です。 マツダ コスモリミテッドの純正ホイールです。1979年（昭和54年）の当時物ですので約40年程前のホイールです。40年経っていますから当然それ相応に劣化はしてます。逆に40年
北米トヨタセリカ純正ホイール ダイヤモンドカットフルオーバーホール修理
2018年2月3日
新潟県からのご依頼です。 北米トヨタのA60セリカ純正ホイールです。もうかれこれ35年程前の車のホイールです。 35年も経てば当然それ相応に傷んでおりますので、オリジナルと同じくダイヤモンドカット仕上
フェアレディS130Z純正ホイール フルオーバーホール修理
2017年8月11日
フェアレディS130Z純正ホイールです 埼玉県からのご依頼です。 四半世紀以上昔のホイールですので、それ相応に傷んでおりますが、特に大きな破損はなく、自然劣化と言ったところでしょうか。貴重な純正ホイー
S130フェアレディZ ダイヤモンドカット/フルオーバーホール修理
2017年5月19日
フェアレディS130用ホイールです もう35年前のホイールですね。 これをフルオーバーホールします。 ディスクとリムをそれぞれ仕上げた後、溶接で接合されている「溶接2P」タイプです。 完璧に作業を行う
トヨタ13系クラウン純正ホイール リフレッシュでフルオーバーホール修理
2016年10月2日
13系クラウンV8の純正ホイールです 四半世紀程昔の物なので、当然艶引け、退色はありますが、特に損傷はありませんでした これを元々の状態に戻します。 まずは塗装を剥離します 元々はシルバーで、焼けてゴ
ワンダーシビック純正ホイール フルオーバーホールダイヤモンドカット修理
2016年1月7日
ワンダーシビック純正ホイールです この型の純正ですとおそらく83年〜の3代目と思います。 30年以上前のホイールという事ですね。 これを新品時のように復元します まずは塗装を剥離、サンドブラスト研磨で
C32ローレル純正ホイール フルオーバーホール修理
2015年11月17日
C32ローレル純正です 四半世紀昔のホイールですので、腐食、傷みが酷いです このホイールかなり厄介です 作りが今で言う溶接2ピースなのです。 リムとディスクが分かれているのがわかります 裏を見ると矢印
70スープラ純正ホイール フルO/H修理 オリジナルリメイク
2015年10月20日
７０スープラ純正ホイールです 私の青春時代に憧れていた車の一つです 四半世紀前の物なので、痛み、腐食などあるのは当たり前です それより変に手を加えられていないという事の方が重要です これをオリジナル仕
旧車クラウン純正ホイールオーバーホール！ダイヤモンドカット再加工仕上げ！
2014年7月31日
旧車MS11系クラウン純正ホイールです。 今からおよそ35年程前のホイールですが、それを考えるとかなり良い状態で保管されていたのでしょう。 ダイヤモンドカット+クリアー仕上げの物は、白錆び腐食が酷くな
スバル純正ブラックポリッシュアルミホイール 腐食修理でダイヤモンドカットフルレストア修理
2014年4月25日
車種はわかりませんが、かなり古いスバルの純正ホイールです これを、オリジナルで復元します 旧塗膜剥離、研磨、サンドブラスト処理をし、塗装前処理です 天面は最後に切削しますので、まずは無視して進めます
ホンダNSX純正アルミホイール修理 フルオーバーホールダイヤモンドカット加工
2013年10月11日
ホンダNSX純正ホイールです ガリ傷多数あります まずはいつものように、剥離、サンドブラスト処理、側面・インナーは研磨 パウダーコートクリアー塗装 表面の処理工程の画像忘れてしまいましたが・・・ 窓部
RX7(FC)純正ホイール フルO/H修理 パウダーコート+ダイヤモンドカット
2013年6月11日
FC RX-7の純正ホイールです 年代にしては状態は良いですね まずは何をするにも剥離から入ります 側面、インナーは研磨します 一旦ガンメタのパウダーコートで丸塗りします ガンメタパウダーコート完成
フルレストア/ダイヤモンドカットR30スカイライン純正ホイール装着画像
2011年12月10日
先日ご紹介のフルレストア/ダイヤモンドカット再加工の日産R30スカイライン純正ホイールですが 埼玉県から装着画像いただきました このクラスになると 純正のまま綺麗に保存されているほうが価値がありますね
R30スカイライン純正ホイールフルレストア/ダイヤモンドカット再加工
2011年12月9日
埼玉県からのご依頼です R30スカイラインの純正ホイールです 特に修理という箇所はなく、全体的に経年劣化です これを新品時にリフレッシュします まずはいつものように剥離＆研磨からです シルバーパウダー
ランクル８０純正ホイール修理 パウダーコート＆ダイヤモンドカット
2011年10月27日
ランクル80の純正ホイールです ランクル80は最終年式でも平成9年ですので 一番新しくても14年前ですね それにしては大切に使用されていたんですね 年数の割には綺麗です これを新品にします まずは剥離
全19件 【1 ～ 19】 [1/1]
新着情報
R35GT-R純正ホイール色変え(部分ブラッシュド+キャンディー塗装)
2024年09月28日
日産R35GT-Rの前期純正20インチホイールです。 R35GT-R純正ホイールは、前期/後期純正以外にも限定モデル等何タイプかありますが、私的にはこの前期の純正が一番イメージが強いです。 今回は、ブ
いすゞアスカ純正ホイールを代替え安全策でのブラッシュドO/H
2024年03月30日
いすゞアスカ純正14インチホイールです。 かなり古いホイールですので、それ相応に傷みはあり、今回は新品時のように綺麗にフルO/H(オーバーホール)ご希望で、神奈川県よりご依頼いただきました。 現状(製
R35GT-R純正をフルポリッシュ加工+左右色分けキャンディー塗装
2023年05月07日
日産R35 GT-R前期純正20インチホイールです。 バレル研磨フルポリッシュ加工+キャンディー塗装ご希望で、東京都よりご依頼いただきました。 R35 GT-R純正ホイールは他車種流用にも良く使われま
日産フェアレディZのJDS16インチホイールをフルオーバーホール
2023年05月02日
日産フェアレディZのJDS16インチアルミホイールです。 古いホイールなので、全体的に腐食等痛みがあるので、綺麗にフルオーバーホールご希望で埼玉県よりご依頼いただきました。 まずは元の塗装を剥離、ブラ
トヨタAE86スプリンタートレノ純正ホイールをフルオーバーホール
2023年04月27日
トヨタAE86スプリンタートレノの純正13インチホイールです。 40年程昔の車のホイールなので、劣化しているのは当然で、それを綺麗にフルオーバーホールご希望で、東京都よりご依頼いました。 オリジナルは
艶引けしたトヨタAE86純正14インチホイールをリフレッシュ再塗装
2022年12月27日
トヨタスプリンタートレノ/レビンの通称AE86の当時の純正14インチホイールです。 40年程前の車なので、劣化や艶引けは当然なので、今回リフレッシュ再塗装ご希望で、埼玉県よりご依頼いただきました。 セ
三菱スタリオン純正16インチホイールをバレル研磨ポリッシュ加工
2022年12月20日
三菱スタリン純正の16インチホイールです。 30〜40年前の車ですが、今見てもカッコイイ車の一つですね。 今回は、バレル研磨にてオールポリッシュ加工ご希望で、愛知県よりご依頼いただきました。 30〜4
Z34ニスモ純正19インチホイール3Dブラッシュド/キャンディー塗装
2022年10月17日
日産Z34フェアレディZニスモの純正19インチホイールです。 現状は純正のシルバーで、これをリフレッシュを兼ねて3Dブラッシュド+キャンディー塗装にてカスタムリメイクご希望で、沖縄県よりご依頼いただき
フリースペース
