AMGヒトデ フルオーバーホール修理 ダイヤモンドカット不可でバフポリッシュへ変更
AMGヒトデ これも希少ホイールですね 今回のリアのサイズ的にも希少サイズです 全体的な状態が非常に悪く、酷い物はリムフランジが削れて、ほぼ無い感じです 4本ともに歪みあるので、歪み修正、リムフランジ
AMGヒトデ これも希少ホイールですね 今回のリアのサイズ的にも希少サイズです 全体的な状態が非常に悪く、酷い物はリムフランジが削れて、ほぼ無い感じです 4本ともに歪みあるので、歪み修正、リムフランジ
ロリンザーLO 状態は良くはありませんが、このくらい古い年代の物ですので、劣化や再塗装は想定内です パウダーコートフィニッシュでのリフレッシュ塗装です まずは古い塗装は完全に剥離、素地を研磨で整えます
BMW MINI クロスオーバー新車のホイールです つまり新品です これをホワイトに色変えします パウダーコートですので、新品でも塗膜は剥離が必要です 塗装剥離、素地研磨で下地を作ります ソリッド、グ
ブレイトン タイプⅢ 特に何かの修理ではなく、全体的に劣化艶引けのため、リフレッシュでの再塗装になります。 塗膜が薄くなってきていて、とご指摘もありましたが、隙間はシルバーがほとんど乗っていなく、 ベ
タケチプロジェクト レーシングハートCP-035 特に歪みやガリ傷などはありませんが、削り落とさなければ落ちない位 ブレーキダストが焼き付いています このような刺さりこんで焼き付いたブレーキダストは
メルセデスベンツ Gクラス G-350d ゲレンデヴァーゲン 純正ホイールです 新車なので新品ホイールです 北海道より入庫です ボディ一部分ラッピングをするようで、そのラッピングカラーに合わせて ホイ
マツダRX-8純正ホイール、他店にてパウダーコートにて塗装済です。 ブロンズをご希望されて塗装をしたようですが、明るいブラウン?ブラウンっぽいオレンジ?のような感じになっています。 これではご希望のブ
NSXタイプS純正ホイールです 純正でBBS鍛造ですよ 今回リフレッシュついでに、元々のワシグレーからシルバーへ色変えします 塗装は完全に剥離し、素地研磨で整えます BBS鍛造ですので、素地は綺麗です
AMGです ウレタン塗装でマットブラックに塗装されています しかも外周のみ研磨されています 元々区切りも段差も無い平面上で研磨を止めているので、段差が付いてしまっています 元の塗装は完全に剥離し、ブラ
BMW アルピナクラシックスタイリングⅡ 多少のガリ傷と、経年での塗膜劣化、塗膜のヒビ割れです 一旦剥離して素地の状態にしますが、輸入車のOEM系ホイールは、鋳造素地の砂目を埋めるために 分厚く塗装さ
ポルシェ用テックアート22インチです ガリ傷修理での入庫でした ですがこのホイール、ステンレスジャケットタイプで、リムにステンレスのカバーが 被っているタイプなので、ジャケットの修理は不可です 予定変
ポルシェボクスター純正ホイールです 入庫時の画像ありませんが、腐食が酷く、塗装がパラパラを剥がれていました 塗装を剥離し、ブラスト研磨後にバレル粗研磨で塗装の下地を作ります 海外製鋳造や腐食があった物
ボルボS60用ホイール 使用感もほとんどなく、ほぼ新品に近い状態です これを色変えします 新品でも中古でも、やることは同じです 塗装は完全に剥離し、素地の研磨で下地を整えます ハーフグロスブラックをパ
BBS RG-Rです 修理、再塗装済みという事で中古カー用品店にて購入されたとの事でした 修理済み、塗装済みという言葉が一番怪しい言葉です ガリ傷があっても、塗装が剥がれていても、歪んでいても、どんな
トヨタ新型ランドクルーザープラド純正ホイールです 新車添付ですので、全くの未使用新品です。 これをブロンズに色変えします。 パウダーコートの焼き温度は200℃、元々塗装されているウレタン塗装は200℃
フェラーリ458ITALIA純正ホイールです 入庫時の画像ありませんが、普通のシルバーでした それをグロスブラックへ色変えします まずは塗装を剥離、素地の研磨で塗装の下処理をします 仮に新品でも塗装は
ベントレー純正21インチです 当初はガリ傷修理が目的でしたが、折角なので色変え、ブラッシュドにカスタムになりました まずは塗装を剥離します ブラックをベースにするので、一旦ブラックで丸塗りします スポ
エンケイWRCターマックエボⅡ 中古相応といった感じでしょうか 再塗装でリフレッシュします 塗装を剥離、ブラスト研磨、アクションツールハンド研磨、さらにバレル粗研磨をかけます ホワイト仕上げですが、ホ
TE37 6穴タイプです これをTE37SLの色違いにカスタムします ブロンズアルマイトの剥離、素地砂目の研磨、さらにバレルの粗研磨で下地を作ります パウダーコートホワイトパールスパークル 焼き付けを
RAYS TE37です。 特に曲がりやガリ傷の修理目的と言う事では無く、現在のレイズ純正のブロンズアルマイトからゴールドへ色変えがご希望で、大阪府からご依頼いただきました。 状態も悪くはなく、部分的に