昨年にラダーフレーム(フロント左側)のサビ修理をさせていただいたトヨタランドクルーザープラド120系が、今後のプランで予定していたリアメンバー周りのサビ修理ご依頼で入庫しました。 リアメンバー自体のサ
マイクロバス（トヨタコースター）のサビ修理ご依頼です。 乗降口のカーペットをめくると、ステップがサビ腐食で陥没寸前になっています。 本当は車両入れ替えしたい所の様ですが『受注停止中の為、延命して使用し
サビ修理ご相談で、ホンダフリードがご来店です。 見ると、ボンネットフードの先端が広い範囲でかなりサビサビになっております。 流石にこれだけサビてしまっていると板金塗装修理は現実的ではありませんので、リ
スズキハスラーの左フロントドア下部に発生したサビ玉を修理ご依頼です。 ドアの端ではなく真ん中に発生するサビって何が原因なのだろう？飛び石傷からの派生だろうか？ハッキリとした原因は判りませんが・・・まず
今年春にガソリン漏れしている燃料タンクをリサイクル品へ交換修理したトヨタ95系ランドクルーザープラドです。 その後にディーラーさんで給油口のワイヤー交換をしたそうですが、その際に『リアのタイヤハウス（
当社では初見のお車が入庫しました。 その名は「フォルクスワーゲンEos(イオス)」で、フォルクスワーゲン初のクーペカブリオレ(開閉式ハードトップを備えたオープンカー)です。 右フロントフェンダーのサビ
シトロエンDS3が入庫です。 右リアフェンダーアーチ辺りの錆垂れが酷いので修理したいけど、どうしたらいいのかと相談でご来店されました。 パッと見た感じあまり酷くは見えないように思いましたが、よく見ると
トヨタランドクルーザープラド(ランクルプラド)が下回りのサビ修理とアンダーコート施工、他作業依頼で入庫しました。 まずはサビを除去し穴埋め修理などをしました。 サビ除去と修理が済みましたのでマスキング
業者さんからトヨタハイエース200系が入庫です リヤゲートの凹みと錆びの板金塗装修理ご依頼です。 凹みはナンバープレートの左側辺りで、錆びは下側の縁付近に沿って発生しています。 まずエンブレムを外しま
スバルサンバーが入庫しました。 現在のサンバーはダイハツからOEM供給を受けて販売が続けられていますが、こちらのサンバーはスバルで開発生産していた時代の車両です。 スバル製のサンバーはもう絶版なので、
