昨年にラダーフレーム(フロント左側)のサビ修理をさせていただいたトヨタランドクルーザープラド120系が、今後のプランで予定していたリアメンバー周りのサビ修理ご依頼で入庫しました。 リアメンバー自体のサ
新車のスズキ64ジムニーが、ハードで耐久性のあるアンダーボディコーティング剤「グラビテックス」を施工ご依頼で入庫しました。 納車されてすぐに入庫したので、汚れも無く綺麗な状態です。 マフラーやフェンダ
マイクロバス（トヨタコースター）のサビ修理ご依頼です。 乗降口のカーペットをめくると、ステップがサビ腐食で陥没寸前になっています。 本当は車両入れ替えしたい所の様ですが『受注停止中の為、延命して使用し
サビ修理ご相談で、ホンダフリードがご来店です。 見ると、ボンネットフードの先端が広い範囲でかなりサビサビになっております。 流石にこれだけサビてしまっていると板金塗装修理は現実的ではありませんので、リ
スズキハスラーの左フロントドア下部に発生したサビ玉を修理ご依頼です。 ドアの端ではなく真ん中に発生するサビって何が原因なのだろう？飛び石傷からの派生だろうか？ハッキリとした原因は判りませんが・・・まず
希少車のスズキX-90がアンダーコート施工ご依頼で入庫しました。 車両をリフトに上げて、作業開始します。 年式の割にサビも少なく維持されており、大切に乗られているようですね。 ボディやアンダーコートが
今年春にガソリン漏れしている燃料タンクをリサイクル品へ交換修理したトヨタ95系ランドクルーザープラドです。 その後にディーラーさんで給油口のワイヤー交換をしたそうですが、その際に『リアのタイヤハウス（
キャンパー仕様のダイハツハイゼットデッキバンが下回りアンダーコート(防錆塗装)ご依頼で入庫しました。 新車なのでサビや汚れがつく前に下回りをコーティングして保護します。 まずはマフラーやカバー類を取り
当社では初見のお車が入庫しました。 その名は「フォルクスワーゲンEos(イオス)」で、フォルクスワーゲン初のクーペカブリオレ(開閉式ハードトップを備えたオープンカー)です。 右フロントフェンダーのサビ
下回り防錆アンダーコート施工のご依頼で、トヨタハリアーＧ'zが入庫しました。 リフトに上げてアンダーパネルやフェンダーライナーを取り外し、アンダーコート施工準備をします。 ボディやマフラー等に塗料が付
