トヨタ50系プリウスのモデリスタ風フロントスポイラーにメッキパーツを取り付けご依頼いただきました。 オーナー様ご自身で取り付けされたものの、うまく収まらず、走行中に外れてしまう可能性もあるため、改めて
スバルインプレッサの「リアウイングの塗装＆取り付け」「フロントグリルのドレスアップ塗装」「リアスタビライザーの取り付け」ご依頼をいただきました。 まずは、お客様持ち込みの「リアウイングの塗装＆取り付け
ジャガーのSUV「F-PACE（Fペイス）」のヘッドライト交換ご依頼をいただきました。 今回は、純正の前期型ヘッドライトから社外品の後期型ヘッドライトへの交換作業です。 まずは、フロントバンパーを取り
お客様持ち込みの色付き社外フロントハーフスポイラーをレクサスLS(40系後期)に取り付けご依頼いただきました。 色付なので塗装は行わず、フィッティングをしっかり確認したうえで取り付けを行います。 違和
デザイン加工してカーボン調にドレスアップが完成した純正フォグランプベゼルの取り付け作業を行う為、ダイハツハイゼットカーゴが入庫いたしました。 また今回は、お持ち込みいただいた社外フォグランプと社外ホー
トヨタクラウンアスリートの「夏仕様へ車高調整」と「夏用のタイヤ/ホイールに交換」作業ご依頼をいただきました。 現状は冬仕様になっており、車高が高くタイヤも（扁平率が高く）厚い状態です。 まずはリフトに
トヨタハイラックスサーフが入庫です。 フロントフェイスのカスタムパーツを取り付け・交換ご依頼いただきました。 今回取り付けるのは、お客様持ち込みの「社外ヘッドライト」と「社外フロントグリル」です。 ま
トヨタ210系クラウンアスリートのドレスアップご依頼をいただきました。 まずは、純正ホイールから持ち込みの社外18インチホイールに交換します。 続いて、純正LEDフォグランプは明るくないのでバルブ交換
トヨタアルファード30系前期の持ち込み車高調取り付けご依頼をいただきました。 ノーマル状態の車高は拳が入りそうな位高いですね。 フロントの純正サスペンションを取り外し、お客様持ち込みのTEIN(テイン
持ち込みで、トヨタクラウンアスリート210系後期に車高調取り付けご依頼をいただきました。 現状は純正サスペンションでノーマル車高です。 取り付ける車高調は中古品になります。 車高はお客様ご自身で調整す
